![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
8小时前
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
4天前
前天 22:54
昨天 00:02
5天前
5天前
5天前
6天前
7天前
8天前
8天前
9天前
9天前
8天前
8天前
提问#2025上海车展 辣评新车理想L6焕新版，到底香不香？ 在2025上海车展，理想L6智能焕新版一亮相就赚足了眼球，喊出“加量不加价”的口号，看似诚意满满，实则暗藏玄机。 先说配置升级，这次理想L6 Pro版换上地平线征程6M芯片，还新增激光雷达，主动安全性大幅提升，也开始支持高速NOA；Max版更是把英伟达双Orin X芯片升级成单颗Thor-U芯片，算力飙升至700TOPS ，能耗还降低25%，后续还能支持更牛的VLA辅助驾驶。车顶那“显眼包”激光雷达也缩小了37%，风阻更低，和整车线条更搭。还新增天青色车漆、四款轮毂样式，内饰也有黑棕双色可选，新鲜感是有了。 可这升级背后，真的全是优点吗？从营销角度看，理想这波操作很精明。L6起售价本就对标问界M7和Model Y，有“加料”空间，看似“加量不加价”，实则精准拿捏消费者对配置的在意，狠狠打了一波性价比牌。但老车主可就不乐意了，刚买不久就升级，版本焦虑直接拉满，谁还敢放心入手？ 再看智驾，虽说激光雷达和芯片都很能打，但车机系统才是发挥它们实力的关键。目前理想很多智驾功能还在内测，像城区NOA普及、全场景泊车等，芯片算力再强，系统跟不上也是白搭，搞不好这激光雷达最后成了“智驾贴片”。 还有个细节，新车外观内饰几乎没变，内饰储物空间设计依旧不合理，无线充电面板位置使用不便。动力系统也和老款相同，1.5T增程器配双电机，功率300kW 、扭矩529N·m ，CLTC纯电续航212km，在如今新能源市场里，只能算中规中矩。 理想L6智能焕新版有升级亮点，可也存在不少问题。是选它尝鲜，还是再观望等系统成熟，就看消费者自己的考量了 。
8天前
9天前
9天前
04-18
02-18
01-15
01-06
2024-11-14
2024-10-15
2024-08-21
没有更多了～