简介：这个人很懒，什么都没写~
Seor彭
我是520第一批下定的车主，那个时候是横扫全成都，任意一家店都是第一个客户，结果今天告知换颜色换配置要重新排队。 —————————————————————— 看了几天大家的评论，我想说的是 1.消费者没有义务在购车的时候自行提前了解更换配置与提车的相关要求； 2.销售有义务告知消费者他的权利和义务，因为这是你销售人员的工作，拿这份钱就要做这些事，同时不要自以为消费者了解，这叫“本位主义”； 3.关于改配置影响车企的的问题，我并不认为一个这么大体量，手握六万订单的车企会因为消费者在正常范围内(主要指在app中正常显示的配置)进行修改就会把公司整乱套； 4.评论里关于这个事情的分歧很大，这从侧面印证了比亚迪在经销商管理中的缺点，简单来说连一个基本问题不同的店都有不同的解答，这怎么能怪消费者呢？
而在此之前，BBA也曾在20-30万级纯电动车市场试水，比如奥迪Q2L e-tron，该车是奥迪首款国产的纯电动车型，也是专为中国消费者量身打造的车型。...查看全文
PeterZzz9527
宋 plus DMI 目前跑了505公里，加了500块钱的油，充了16.6度电，现在还剩71%的油，表显续航还剩848公里。 1,动力,无论高速,城市路,随叫随到,太棒了,加速超车无压力,声音小,信心十足,动力来的时候,车上全家人都能感受到推背感,都劝我慢点。 2,油耗,不充电,匀速跑,4.5个,如果遇到特殊情况,电没了,堵车几个小时,油耗可以升到八九个。 3,纯电,确实省钱，到哪都想找充电桩充电。 4, ACC 自适应巡航,非常好用,高速,快速路,隧道,堵车场景很好用。 5,车机,智能语音很好用, K 歌模式太棒了,音质美 KTV ,这次去惠州路上堵了4个小时,一家人在车里又看电影,又 K 歌,可玩性很高,就是这样玩有点费油,不过也正常。 6,360全景影像,好用的不得了。 7,车道保持,后方来车提示,非常好用。 8,缺点,55公里存电续航有点少,得经常充电,能上110尽量上110。 总结：这车太香了
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