![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#你最近在关注什么车看了很多的静态测试视频，说说我的见解，先说优点，这车外观确实好看，配色也不错，很吸引年轻人，内饰也比较有科技感，尺寸合适，空间家用尚可，浩瀚平台也比较有高级感，但所有大 v 的宣传价格都来到了 25 万起步，当然这是营销手段图大家一乐，但说明吉利应该是有定 20 万左右起步的想法，那究竟值不值这个价呢？我稍作分析，大家且当一乐，首先 62 度磷酸铁锂的电池常见于国产 15 万左右的电车，麦弗逊前悬多连杆后悬常见于国产 10 到20 万左右的电车，至于重点宣传的 1米出头的长屏我更是觉得不能当作成本摊派的重点之一，15 万的蒙迪欧早就给出了这样的屏幕，至于 8k 更是偷换概念，只是长宽比大而已，实际分辨率估计达不到手机 1k 的水平，风阻系数更是没啥吹头吧不如多加两度电池， 而 400v 平台在现在应该可以算缺点了吧？用料方面也没敢宣传说明应该也不是很高级，单层玻璃就不用解释什么了吧？至于那个音响我没听说过也不知道大家有没有听说过，而且低配肯定给你减配音响，至于浩瀚平台不应该是用的越多越便宜吗？别克 e5 平台也高级吧什么价了？再者你银河加上优惠目前主销的价位在 10 到 15 万，你想突然高端现实吗？消费者认可吗？看看你的极越什么样了？看看现在的零跑 c01、哪吒 s、别克 e5哪个用料差的？你 e8 成本能高过他们？至于水军天天说的对标汉跟 model3，我只能说你们开心就好，大家也没觉得那两车值那个价，只是牌子硬了自然有人会买罢了。 综合来说我觉得 e8 的成本真的不高，如果正常配置能卖 17 以下我或许愿意为外观买单，吸引我的也只有外观，吹的几个点真的毫无吸引力甚至车子本身有几个槽点，吉利也别把消费者当傻子，能挣点就行了别搞割韭菜那出，前两款车已经式微了，古人云事不过三，这款车再不行这个牌子就被你们作死了。千万记住，消费者不是傻子。 欢迎交流，理性分析，不喜勿喷