简介：这个人很懒，什么都没写~
luckyman666888
历时三年总算升级了下地图，比21年升级了一个球实用些。地图版本5.2，升级后广东三线城市竟然开通了道路协同，有点惊喜。红绿灯倒数都有了，体验了一把准确度还可以。。。。期待以后更好的体验，希望福特售后服务做好些，不要4s店连个座椅方向盘保护套都舍不得用。祝大家用车顺利。。。。
死孩子皮卷蛆蘸脓
探险者关注了好几年，之前是朋友有一台，看到第一眼就合了眼缘，一直有关注。今年终于拿下23款四驱风尚，迫不及待五一就自驾去了一趟四川，来回3000多公里，现在跑了5000，谈谈感受吧。 优点： 大，开到现在还有点不习惯，又长又宽，需要一段时间来适应。去四川的路上后排放下来，一半给小孩铺了张床，另一半全家的杂七杂八都放的下。 漂亮，很喜欢霸气的前脸和比例协调的车身，同级别很多车看着屁股都很长，感觉怪怪的，贯穿驾驶舱的大屏幕也是我选择的重要原因。 三大件扎实，高速上一不小就140了，没啥风燥和飘的感觉，悬挂、避震感觉都不错。感觉福特的底蕴还是可以的，不搞那些花里胡哨的。 省油，这点是出乎我的意料的，之前做攻略的时候都说这车耗油，但我开起来感觉还可以，高速8，市区不到10，现在平均才是8.4，可能跟我驾驶习惯以及这5000里有3000是高速有关，供参考。 缺点： 贵了点，虽然我认为在这个级别车里，探险者已经算性价比不错的了，但考虑到这个价格的选择很多，而且现在国产新能源车层出不穷，各种价格优惠不断，比较起来还是有点小贵，去贴膜的时候老板都说买这车是要有点情怀的。 市场保有量低，路上很少看到，这就导致很多专车专用的配套比较难找到满意的，同样估计卖的时候保值率也让人头疼。 车机系统扩展性不足，sync车机系统界面漂亮，人机交互也不错，但无法自己添加软件，也没办法投屏，基本就是车上带什么就只能用什么，这里要吐槽下自带的某导航汽车版，用了几次就放弃了，现在还是用手机导航。 其他小问题，带的usb和typec接口无法快充，自动启停每次都要手动关闭，风尚版的音响进步空间还是蛮大的。 最后总结一下，开到目前还是很满意的，就是囊中羞涩，如果够钱一定要上钛金版！钛金版！！钛金版！！！ 请探险者圈主推荐加精。
寶石Explorer
ford explorer fbi 有内味儿没？
欢乐马19835
众所周知23款探险者减配了前雾灯，但是这玩意在南方多雨雾天气里十分有用，毕竟即便是加了透镜的大灯穿透力依旧是比不过雾灯的。 改激光大灯固然是目前最完美的方案，但是改装得拆大灯不能算是完美的无损，而且价格贵动则上万，那有没有便宜又可行的方案呢...查看全文
闭嘴我打不过他
我看到好多人对这个行李架很眼馋，这款是Yakima行李平台，随便到电商网站都能搜到当时我看到别人按了自己也眼馋。跟老婆死皮赖脸磨来的钱还是自己动手安装的，使用了3个来月，说实话我已经后悔了。 首先安装了爬梯把侧边压了一个坑，而且因为他这个爬梯不是很贴合屁股后看很丑，然后就是风噪巨大。所以想买平台的千万别再花冤枉钱买爬梯，我已经拆掉了。 然后就是这个平台，开到90码左右开始有风声，到120码左右开久了有点头疼。我还加了扰流板，完全没用。再就是油耗的增加，我平常跑高速一般在9-10个油的表显，加了这个行李架之后大概增加1-2升百公里。 好处呢也是有就是我经常可以载一些梯子之类的超长的东西，还有各种出去露营很方便。 总结一下你们要是觉得好看想装我劝你们还是放弃这个念头，真心不实用。要是经常出去玩或者当货车用的，可以装一个。 最最最重要的一点，Yakima的行李架偏贵，性价比比较低。
一个安静的大神丶
不是广告. 中段排气换了到底有没有用 这东西是智商税吗 有大神了解这东西吗？
步步为赢😀
提问昨天去试驾探险者，开了一会儿，动力静音拐弯角度都蛮好的，特别是动力，我甚至都怀疑这2.3T的动力对我来说是不是太富余了，尤其我老婆太喜欢那紫色内饰了，现在就怕车子太大回家有些地方拐弯抹角的怕被蹭，试驾开的6座ST版本，倒车入车位发现倒车影像和360影像怎么这么小啊？有什么方法解决吗？
百川
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悠哉又游哉
2022年第一缕曙光
懂车帝视频说明书
#视频说明书探险者 2020款 道路救援/紧急救援呼叫讲解
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