![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#圈友鲜试驾🚗 阿维塔07是我目前单次试驾最长，花费最多时间的一款车，不管是静态还是动态，跑了几个店。从川A到川L，不管是纯电还是增程，不管是带激光雷达还是不带激光雷达的，咱们这次主要聊一聊这个不带激光雷达的增程。 🐎 【里程➕能耗】 这次纯动态试驾了就花费了一个多小时，总里程超过20公里，有城区，有快速路，有绕城高速。中途十多公里时候，看过一次能耗，电耗15.4，油耗5.2 ，全程座椅按摩➕空调制冷，排除欢乐表情况，对于这个两吨多的车，算下来4毛多一公里，这个表现还过得去吧。 👍 【外观和车机】 外观和车机就不多说了，外观比较科技化，喜欢的人，百看不厌，不喜欢的觉得很别扭，我是处于喜欢的人群。车机就是一个大pad，鸿蒙系统支持很多app，不管是娱乐性还是流畅度都是很不错的。 💁 【整体主要差异】 ——激光雷达： 阿维塔07pro版本相对之前的最大的差异就是头顶没有激光雷达，不支持城市高阶智驾，只有高速智驾，（华为正在准备后续不带激光雷达城市智驾，后续可以OTA）。 .——内饰差异： 过了就是顶棚上面是用的普通织物包裹，不是用的那种翻毛材质包裹，然后就是座椅表面材质是普通仿皮，不是纳帕，当然一般人不容易分辨，比如我媳妇儿，毫无感觉。 ——音响： 然后就是音响少一点，只有16个，其他的是25个，但是主驾头枕音响是有的，对我这种五音不全的人来说只会听响声，其他感受不到太多区别。 过了就是四驱区别和顶配的悬架这个些区别，所以阿维塔07PRO算是把一些可以不要的，偏高端的东西做了阉割，更平民化，其他主体像双叉臂悬架，零重力座椅按摩等这些还是保留了，让价格更亲民，更接地气。 👍 【乘坐体验】 ——空间没毛病： 阿维塔07从乘坐角度出发是非常不错的，超过2.9米的轴距，这个实际使用空间很宽敞，我身高176，即便前排媳妇儿半躺姿态。我后排还是可以翘着二郎腿，而且膝盖离前面还有一拳距离。而且后备箱空间也不少，因为屁股很大，再加上没有备胎，还有个暗格，空间方面是没啥毛病的。 ——零重力挺舒服的 而且这车前排都是配置了零重力座椅，主驾方向盘电动调节，一键躺下去的感觉还是非常不错的，然后座椅按摩一打开，整个个人都轻松下来了，虽然很多人说国产沙发怎么怎么的，但是躺起还是挺爽的，这也是这些年合资没落的原因之一。 ——座椅按摩力度差点火候 然后就是座椅按摩，尽管调到最大力度，但是如果穿着羽绒服的话，还是感觉力度差点意思，但是脱了衣服按着还是挺舒服的。然后车内的开门键不习惯，按键小，而且连续按两次。 👩🦼 【驾驶体验】 ——动力与隔音： 动力方面还是OK的，尤其0-80这个范围加速感觉很强，而且加速很平顺，没啥断线感，油门表现也是很线性的，不会感到那种很突兀的加速。然后前面是双层夹胶玻璃，整体静音性还是不错，虽然速度起来也会听到明显的发动机声音，但是很小，不会影响正常交谈，也不会觉得难受。 ——底盘表现： 虽然不带空气悬架，但是前双叉臂，后多连杆，且都是铝合金的。刹车低头，急加速抬头的动作很小，而且左转弯40速度，侧倾也并不明显，能够感觉到左侧悬架发力，往上顶。速度在70左右走S路线，有轻微侧倾，但是也能感觉到两边悬架来回顶住，表现很稳。 ——方向盘： 说到这个方向盘，不得不吐槽一下，为了给主驾零重力腾空间，把方向盘设计成长方形，超级不习惯，尤其调头左转等，很容易抓空。 ——智驾体验： 只有高速上才可以开启，城区开不起，但是这整体表现能给90分，给100分怕他骄傲。不管是自动变道还是超车都是非常丝滑，不会说感到那种机械控制的突兀。遇到前方有慢车，减速也是缓慢减速，跟正常人一样，等左边近距离无车，果断变道超车，即便内后视镜可以看到后方车辆，他也会果断变道超车，而且加速属于那种不急也不慢。 该说不说，华为智驾一直被国内称为第一梯队，还是有原因的，虽然有些时候某人吹牛多了一些，但是实际表现还是挺舒服的。 💰 【价格】 最后说下价格，指导价21.99万，现金优惠2万，也就是19.99万，而且送6千的保险，外送一个充电桩，送3M车窗膜，加上上牌算下来就是20万出头就能落地。所以考虑小鹏G6顶配的可以考虑这个，虽然没城市智驾，但是阿维塔07带电动遮阳帘，（很多都没有电动遮阳帘），还有零重力座椅。当然销售说的这是3月限时权益，我想现在只要车企不傻都不会涨价。 🎙 【总结】 所以我认为阿维塔07PRO除了方向盘不习惯，大角度转向跟打龟派气功一样，还容易滑，座椅按摩力度稍微弱一点，然后车内开门开关太小，还要连续按两次。其他底盘支撑，车机流畅度，智能化，娱乐导航，高速智驾，空间等等这些方便都是挺不错的。
