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    用户1344888865032

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #晒晒我的S602月13号傍晚,一则《苏州市疫情防控通告》打破了苏州春节期间祥和温暖的气氛。一时间,苏州快速反应,学校停课,公共场合限流,企业停工。次日开始,全民开展核酸大检测,10天经历了6轮检测,苏州新增新冠本土确诊病例118例。 疫情大环境下应该避免乘坐公共交通工具,自驾上班拥有一个安全健康的车内环境也显得尤为重要。沃尔沃这点做的就很安心。 CLEAN ZONE清洁座舱技术,是沃尔沃在高效滤芯的基础上创新式的引入了静电过滤技术,巧妙的利用静电吸附提升对直径小于一微米的有害颗粒物的吸收过滤能力,给车内驾乘人员筑起一道坚固的空气质量的健康防线。通俗的讲就是沃尔沃的智能清洁驾驶座舱会实时监测车内的空气质量并进行净化,使得车内一直处于一个健康环保的环境。大量真实的测试数据显示,沃尔沃的车内空气净化能力,属于同级标杆。沃尔沃不仅给你车外的安全,车内的健康也没有落下。这也迎合了沃尔沃的造车理念:健康,环保,安全。 傍晚从太湖边出发至苏州高新区,全程32公里,高架路程占三分之二。回程正好赶上晚高峰,开了将近一个小时。不管是高架还是城市道路,走走停停,一直在堵。本来以为这趟出行燃油成本要创新高了,毕竟现在油价涨势这么猛。到家一看,油耗竟然8.3L,甚是欣慰。给小六油耗点个赞。 另外窝窝的隔音表现方面个人觉得还算满意。其实这个级别的车子也开过不少,人的真实感受是几乎感觉不到差别的。能够很好的隔绝掉大部分的城市噪音以及高速风噪。不会给人一种很烦躁吵闹的感觉。来首音乐更是锦上添花。 苏州的疫霾已逐渐散去。温度也爬升很快,又到了春暖花开的时节。 自驾太湖,惬意舒适。在城市呆的太久,回归自然,放松身心。 顺便附上今日份的窝窝帅图,如下: (最后也感谢圈主辛巴推荐精华。)

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    坐标南京,年龄25+,单身大龄男青年,企事业单位工作,买车背景算是自己上下班代步开车加上出行需求所致吧,虽然班车很方便,但有时候毕竟自己开车还是便利些。车算是自己的第一辆车,虽然驾照都换过一本了,但是一直都是开着家里的车。 本来说一门心思买电车的,比亚迪汉纠结了很久,但是问了问BYD销售说要上半年发中期改款,普遍都需要等车时间才能较长交付,电车更新换代技术又很快,总觉得技术还可以更进一步就又看回了油车。 在凯迪拉克ct5,雷克萨斯es200,宝马三系,沃尔沃s60都看过,自己也不是刻意追求BBA的人,然后加上也有同事和同学分别买了智逸和xc60,问了问驾驶体验都说还不错,于是到店体验了下s60,各方面都挺满意的,没啥味道这一点确实很好评,安全性相较于以前可能或多或少都被诟病减配啥的,但还是相信沃尔沃的品控。驾驶体验还是挺好的,之前也了解过智逸和智远,觉得区分度还是有的,l2级别的辅助驾驶,和acc也挺对我胃口的,也没怎么纠结就定车智远豪华了。 价格的话,没怎么砍价,开票25.2w,最后实际落地29w左右,选配了个360全车影像,主要是太久没开车了又怕手生。电尾门想了想自己也没啥特别的需求也没装。送了原厂行车记录仪,大包围脚垫,后备箱垫,车膜,2次保养,这些也不算很多吧。 动力方面,自己勉强还是个新手司机,体验不出来,但是驾驶体验还行,方向盘转向和回弹的阻尼感还挺喜欢的。空间方面的话,前排不用多说是绰绰有余,后排对我而言目前暂时用不到,但是后排中间那销售说预留的传动轴凸起的那部分,确实影响三个人坐,两个人坐没啥问题,我1米8不到坐在后排大概离前排座椅还有一拳左右,前提是坐的得稍微正一点。 前排座椅带腿托和腰部支撑还挺不错的,主副座椅包裹性也不错,水晶档把算是锦上添花的,然后驾驶的环境这一块我还挺喜欢的。 后备箱纵深空间还行,垂直空间中规中矩吧。 刚提车没多久,才500km不到,油耗也没啥参考意义,等5k公里以上再来康康。 几点小吐槽,车机自带导航真的不大行,内容也比较少,而且智远只支持carplay,对于一个30w左右的车,现在车机不行是真的蛮不受人待见。然后自动启停目前关不掉,龟速走走停停的时候一直担忧伤电瓶,希望后面系统升级能关掉。没有抬头显示有些些忧伤。最后,等红灯结束起步的时候,总觉得有点点肉,也不知道是不是我驾驶习惯不太好的原因,其他的暂时就没有啦。 为了买车特意下了懂车帝,在上面车友圈学习,认证车主后也加入了车友群,学了挺多小知识。 最后,感谢圈主推荐精华。

    我的沃尔沃购车之旅图1我的沃尔沃购车之旅图1
    我的沃尔沃购车之旅图2我的沃尔沃购车之旅图2

    兜兜转转又一年,与往年不同的这一年有了窝窝承载着我和老婆孩子负重前行... 孩子渐渐的大了,于是就有了买车的打算。所以买车的事情必须提上日程,首先是为了我们的家人方便出行,主要能陪着孩子到处去玩耍,顺便接送孩子上学。有了车子以后就算是大风大雨遭遇很不给力的交通情况时,也不会有特别焦虑的感觉。其次就是工作的需求,由于工作的变动需要一直城乡来回奔波,所以这个时候也成为了一个必须品。最后就是车子也能带来一定的归属感,能给我们归属感的不只是房子,车子也行。 【选车】当时买车的时候其实最开始的时候并没有考虑沃尔沃s60这辆车的,一开始去看的凯迪拉克ct5,去了以后销售不是特别的热情,在一个自己做进去试了试,后排真的不是特别富裕,因为老婆孩子经常需要坐后排,老婆说后排太封闭了,就撤了。去看了丰田亚洲龙双擎的,然后那个中控真的是拉分,实在没有喜感。又去看了雷克萨斯ES200,我们这里需要加装两万,算下来落地要三十五六万了,性价比不高就pass了。然后路过沃尔沃的4S店就进去看了看,真的一眼就是心动的感觉,老婆也非常的喜欢,坐进去感觉也不错,也没有什么味道于是就敲定了。 【价格】说起价格,这点是比较心塞的事情,我是正月提车的,可能是最贵的时候吧,当天去店里的时候,销售说最后又会5万,那一算不得了啊,整不动于是就回家了。然后回家搜索了一下这个车的具体口碑还是有惊喜的,于是第二天又去了。销售估计看到我是诚心买车,谈到优惠8万。稍微谈了一下细节以及赠品,又是一番激烈斗争,最后谈定二十八万九落地包牌,其他的不用管了。做了十万三年分期(主要是不要利息,不嫖白不嫖)。收了3000服务费,其实当时可以砍掉的,但是我老爹着急有事要走,就不了了之了。赠送了360影像,行车记录仪,太阳膜,全包脚垫,5次基础保养,现在想想当时还是太年轻,价格没有怎么砍,要的东西也太少了。 【动力】我这一款是T4智远版本,2.0T的发动机最大190匹马力,加速性能很强,而且在高速上面也没有太大的衰减,提速很快。另外值得一提的就是他的8at变速箱,换挡的动作非常平顺,能给我一个特别快的油门响应,经常是一脚油门下去,动力立马就能够爆发出来,那种随踩随有的感觉真的很棒。方向盘也比较轻盈。 【空间】空间方面,沃尔沃S60并没有给我太多惊喜,空间整体大小来说还行,乘坐空间除了后排中间凸起位置坐着压抑外,其他位置坐着还可以,腿部空间也够充足,内部的储物空间也不错。当然作为一款以运动性能为主的车型,空间不是放在首位的问题。 【配置】在亮点配置方面,就全系标配了City Safety城市安全系统、道路偏移预防以及保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等安全配置,搭配上全系标配的6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等安全系统,真正体现了入门即安全的品牌豪华理念。窝窝全系标配城市ACC目前对我来说是最舒服的了,开车不管是长途还是跟车都非常省心省事。 【空间】整车的乘坐舒适度比较适中,不算特别舒服,也不难受。隔音方面也是比较中规中矩,但也是比上不足比下有余。 【油耗】这个是大家比较关心的话题了,我由于城市,高速,乡下结合跑,目前综合油耗8.1。如果一直在城区跑的话应该上10了,高速比较省油我一般都是开领航5.2-5.5油耗的样子。乡下的话具体看路况了不一定。整体来说还是非常的不错的,毕竟车身的重量在这里摆着在。 【缺点】说了这么多来说说缺点吧,个人觉得底盘比较硬,路面传递感比较强挑路面。颠簸感比较强,希望在下一代车型有所改善。 最后最重要的一点感谢圈主辛巴老哥推荐精华。

    用车感受。图1用车感受。图1
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    沃尔沃 s60智远豪华图1沃尔沃 s60智远豪华图1
    人生何处不相逢7777图1人生何处不相逢7777图1
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