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    illuos1ion825

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-02-24

    公布一下近期高速油耗,5月1日中午出发,全程往返800多公里,图内显示的信息,出行前加满油,然后全部清零,出行结束后,回到地库的状态,算是给观望中的人一点参考,全程加的92的油,现未到首保。最初的1800公里,我只有早晚上班高峰时用,加上这几年城市规划各处修地铁,修路,修高架,所以堵是真的堵,8公里的上班路程平均需要开50分钟起步,路上碰上有剐蹭肇事堵道的就60分钟起步,各位自己算吧,这种情况下油耗大约在11.5-12.3左右,数字绝对精准,因为这车买回来我就比较担心油耗,当时买的太快了,从想买车,到提回来,一共就用了4天,买完发现很多论坛大家都说油耗高,所以我实测了很多次,但应该不是所有地方都是我家这这么堵吧? 高速表现,稳,很稳,给人很有信心的感受,自适应巡航特别好用,只需设置好车距,速度和车道保持即可,临时超车也不会影响,图显四格的车距大约探测前方100米左右,把手放在方向盘上,让电子系统感受到你并未双手脱离方向盘,方向盘会根据车道自己进行微调方向,从而保持车道,反正这一路也没有什么五连发夹弯的那种大弯度路况,基本上不用自己手动控制方向,随着方向盘自己调整方向的那个劲,把着方向盘就行了,不用管刹车和加速,但如果车道线已经迷糊不清了,车道保持就检测不到了,所以就得纯手动控制方向了。 静音方面,挺好的,80以下,静音是真的好,上了110以上,还是能够感觉到胎噪和风噪的,咱不是专业的,不知道多少分贝,就是车内聊天,说话一点不影响,把BO音响调到8格音量,除了音乐声,基本上听不到噪音了。 要说缺点吧,驾驶位门把手处,就是升降窗户的位置,有时转弯不自觉的用膝盖定到那个位置会有吱吱的响声,不碰他是没有的,应该属于装配的问题,行驶过程中暂时未有任何异响。 有一回停在一个坡度比较大的地方,自动后备箱未能完全打开,算是一个问题吧,但也就那么一回,谁没事天天停大坡上啊。 关于驾驶,开始觉得起步肉,后来发现起步油门大点(一脚踩到2000-2500吧)也能达到理想状态(我们这实在太堵,跟车不紧,随时被插),随着开,驾驶习惯与变速箱的逻辑越来越融洽,感觉也不错,毕竟车净重2吨。 如果有其他问题,也欢迎和各位车友和准车友进行探讨和讨论。

    五一出行锐界PLUS油耗及高速表现图1五一出行锐界PLUS油耗及高速表现图1
    2021-05-04

    昂科威S 2020款 购车1个月 口碑评价: 本来是看的昂科威2.0T的,因为公司事比较忙,一直就耽搁了下来,没想到出了新款昂科威s,外形很漂亮,女儿也说样子好看。就抽了空,到我大侄儿公司附近的别克4s店,先到店把新车给看了。 首先,我看昂科威s不单单是因为他是个新上市的新款。在网站上看的视频,图片,外形是真的让我心动不已。大嘴式的车头,看着比昂科威更立体,更霸道。我觉得横着的格栅比竖着的格栅更好看。尾部的设计,我觉得更动感,有点小卡宴的味道。外形是真的没话说。。是我喜欢的类型 坐到驾驶室,大屏做的挺有特色,销售说是这一代的昂科威s的内饰设计都倾向于驾驶员,角度不一样,层次明显。主要的按键都集中在空调那一块,操作简单,按键方式也比较特别。按键式换挡也是别出心裁。比较省地吧,之前都是开的单位的车,这样的设计,我还要再适应一下。但是新车新设计。我觉得突破传统。才会让人觉得不一样耳目一新。后排的空间,对于我这样的三口之家,足够足够了,空间很大,很宽敞。坐的也比较舒适。 再说说大家最在意的动力吧,2.0t搭配9at,我买车前没有试驾车。是买了以后才用自己的车试了下。已经开了近2月了。平顺,驾乘轻巧,动力强劲,乘坐舒适(老婆说的,我只负责开车。五连杆的悬架设计果然不负我望,)油耗总体下来目前不到10个油。个人对油耗目前还是比较满意的,一共跑了不到2000,大部分也都是在市区道路开。 至于价格嘛,在某宝团的卷,就这个优惠~ 也有人说,你再等个半年,别克就会优惠大了。你再等等。现在买不划算。我想说的是,孩子接送上下学,我需要车,和家人去商场逛街吃饭我需要车。送老婆回娘家我需要车。我想方便一下我的日常出行,简单快捷。 喜欢就下手,没那么多划算不划算。老婆一只口红都几百块。划算么?就那么点大…舒心就好了。

    多变的大榴莲图1多变的大榴莲图1
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