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    孤独患者29218311

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我是50后,年轻的时候就特别喜欢车,只是那个时候几乎没有私家车,也没有驾校,路面上的车都是企事业机关的,那个时候要考取驾照必须单位推荐、审批、跟车学习,最后由地方监理所不定期地组织考试(这个情况大概持续到80年代中期)。所以,尽管喜欢车,喜欢开车,也只能说是个梦! 1996年我考取了驾照,至今已近25年,这期间我先后有过自己的车共计4辆,梦想成真了! 第一辆:二手两箱夏利用于出租(1999.5~2000.10); 第二辆:新车三箱夏利用于出租(2000.11~2002.5); 第三辆:新车桑塔纳志俊1.8L手动舒适型家用(2011.4~2018.4); 第四辆:17款马自达3昂克赛拉2.0L三箱旗舰版家用(2018.4至今)。 当初经营出租车的时候,我的初衷就是因为喜欢车,我是上班族,白天上班雇用司机,我干夜班(当时单位事情不多,可以挤时间睡点觉。那个时候很少有私家车,一个是人们的消费观念所限,另一个也是钱少车贵,所以我就只能如此了。一边出租营运,一边享受无尽的驾驶乐趣,在当时,能有一辆夏利车就很风光了,毕竟对外来讲 家里有车。 随着年龄越来越大,就不愿意在外面开车了,2011年就买了我人生中的第三辆车桑塔纳志俊,虽然是第三辆,但做为家用,它又是第一辆,至此,我就真正的成为了有车一族。以前的出租车,没能全身心的去欣赏享受它,现在就剩欣赏享受了(下图可以看到,那是6年零10个月的车况)!这辆车整体保养非常到位,只因后门框下角钣金锈蚀了,我才考虑换车。 2018年4月,我虽然已经退休两年了,因为对车情怀依旧,我决定换车,头一天把爱车卖掉了,第二天就去把新车提回来了,也就是现在的马自达3昂克赛拉2.0L三箱自动旗舰版。 可能看到这里人们有些不太相信,我在当时是先定车后卖车的,最后就形成了卖车买车同时进行了。我最初是想提17款马自达3昂克赛拉2.0L昂三箱自动尊贵版的,虽然配置比旗舰版的少些,但个人觉得够用,只可惜这款车当时没有现车,而马自达3昂克赛拉2.0L三箱自动旗舰版正好有现车,一咬牙再加7000元,就把旗舰版拿下了!(我这个人性格有点急)选它的理由很多,创驰蓝天技术含概下的发动机、变速箱、底盘、高强车身、魂动外观及表现出来的精良操控。 哈哈😄,估计这辆车会伴我完成我的驾驶生涯,我会善待它,呵护它,让它带我潇洒带我飞!

    心雨HWP图1心雨HWP图1
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