#用车心得提车刚好一周。整体感觉良好,越开越喜欢。一周总里程数282公里,工作日上下班通勤、周末去市郊玩了一下,再就是接送孩子上补习班。主要是用电,周末用了9%左右的油。一周充了两次电,电费26元。累计百公里能耗10.3度电+0.9升油,按电价1块/度、油价8.3元/升计算,平均每公里能耗成本是1毛8,大约是油车的五分之一到四分之一(旧车是油耗较高的SUV)。 驾驶体验超预期,市区基本上都是用标准模式(ECO模式电门反应还是有点慢),线性加速超车快,比油车好很多,没有延迟,跟车时再也不用担心旁边的车插队了。新车还没上过高速,不知道高速驾驶体验如何。 对乘坐舒适性满意,过井盖、减速带和小坑时减震效果达到B+级轿车的水平,感觉很稳,比旧车和试驾过的宋plus好很多。 车机系统好用,车机导航与手机可以联通,手机设置导航目的地可以发送到车机上,槽点就是车机导航不能提示红绿灯读秒和没有车道引导。音乐效果也不错,酷狗音乐会员与手机可以共用,可同步歌单。智能语音可执行连续指令,比海豚上需要频繁唤醒简单多了。 辅助驾驶在高架上用了一下自适应巡航,智能领航最好关掉车,会抢方向盘。车少的时候,自适应巡航表现还不错,车多了用起来有点紧张,以后还是在高速上再用。侧方来车预警很灵敏,360全景影像在窄路上、倒车时还是很好用的,毫米波雷达车距探测很准,槽点就是转向联动车速10码以下才有效,这个车速限制能提高到30码就比较实用了。 新车整体表现很满意,特别是能耗成本上,再也不用心疼油钱,加一箱油可以用几个月。一周只用了10%的油,就是一个月上一次高速(回老家车程100公里,老家有比亚迪家充),至少也能用两个月。