简介：这个人很懒，什么都没写~
DK果晓冻
这车开了1000公里了，总结一下这段时间开下来的感受： 我这人对于车喜欢找一些缺点，和人相处一样，吸引于优点，相处于缺点。 先来说一下几个印象深的优点 1:刹车要给绝对的好评，制动效果非常的好，撞墙式的刹停，随点随有，开起来非常有安全感，前后单活塞能有这样的制动效果让我非常惊讶。（不过绝对的差评也是这套刹车的辅助系统后面会说） 2:没有自动启停功能要给好评，非常不喜欢这个鸡肋功能，一开始我以为这车带启停，因为原地怠速的时候非常安静也几乎感觉不到车身抖动，以为是启停在工作，后来注意了一下转速才发现原来没启停功能。正好省得我每次上车关闭。 3:发动机动力储备没有让我失望，能满足我日常需求，整体隔音相对于这个价位还算比较出色。 其他优点就不一一赘述了，基本大差不差。之后有想到特别突出的再补充。 说一下缺点： 1:防碰撞预警的自动刹车算法绝对的差评，之前发过一个帖子具体就不在这里再多说了，总结一下基本是时不时的会莫名触发自动刹车，特别的喜欢抢戏，似乎是要告诉我，怎么样我的刹车给力不？我是非常不喜欢开车的时候有各种各样的电子配置干扰到我，包括变道辅助提示音，滴滴滴的，这样会让我很不舒服，并且一定程度上打乱我开车的节奏。现在我把预警调到最低，这几天开下来有所缓解触发的频率，但是也会偶尔莫名的触发自动刹车。现在开得时候多少还有点提心吊胆，就怕莫名其妙的给我来一脚重剎。 2:车机里支持的第三方app太少了，平时喜欢用QQ音乐，并且我有会员账号。车机里用的好像是酷狗还是酷我忘记了，要单独开通账号才能听更多的音乐？ 3:油耗偏高，目前基本没有下过12，不过我一向对油耗也不太在意，可能别人比较敏感，说出来给大家一个参考吧。 最后总结一下这车开下来的特点（可能算不上优缺点）就是一些自己小小的感受，因人而异仅供参考。 普通模式下比较适合慵懒的开法，舒舒服服的A点到B点就可以了。发动机的动力储备是足够的，爱信8at的变速箱是相当的拉胯，切到运动模式的话动力明显激进，转速基本会保持在3000转以上，但是你要真的激烈驾驶的话还是变速箱会拖后腿。和我以前的328 2.0T＋zf8at在运动性上不是一个层面。 另外对于很多人吐槽的所谓小钢炮没有声浪，这点对我来说倒也没什么太过于吐槽的，恰巧02HB这种搭配挺适合我，有一定的动力保证的前提下，安安静静的舒舒服服的代代步买买菜挺好，符合我的需求。空间方面需求也不大，家里还有台SUV。如果家里只有一台车的朋友们请谨慎考虑。 最后总结一下吧，02HB所有对于在运动方面做出的观感仅限于徒有其表（比如四处排气，方向盘回正线，橙色安全带，翻毛皮内饰的点缀吧啦吧啦）对于很多人说02HB是小钢炮，这个我不以为然，钢不钢炮对我来说不重要，真的要存粹的钢炮有钱可以上A45S没钱可以上GTi。 去年把两台进口车全都换成了国产车，总的来说没有给我太多的失落感，反而有不少的获得感。也感叹这几年国产车实实在在的进步，当然还有很多不足和可以提升的空间，但是已经比我们以往的印象不可同日而语了。之前目前为止没有后悔这两次换车的选择，希望国产车今后还能越来越好，说不定下次换车依旧会考虑国产车 （大家都一样的图片就不上了，自己某宝上面买了一些仿碳纤维的饰板，原厂的塑料件太浓，迎合个人口味，不作推荐，我也不太喜欢改车，喜欢尽可能的原厂素车，弄些小饰板做点小改变牌照号码懒得P了）
Tony是猛男
请多指教！
固先生7553
已跑2000公里，各方面都挺好。
用户937555116280
领克02hb竟然在堵车缓刑过程中自动急刹车？直接刹停止的状态，这是怕后车不会过来追尾？？
胡同学爱看车
#2021上海国际车展特斯拉惹上事了啊！
带安全气囊的五菱mini来了
#吉利星瑞「性价比」如何？星瑞pk速腾，这车“保甜”吗？
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