认证：宋PLUS DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
wuhaoyu45
体会到了吧？体会到什么了？体会到比亚迪只能造城市SUV？还是只能造A级家用10来万的车？是不是只要比亚迪永远早便宜车造低端车长城就认同在一起了？在推出豹358的前十年，哈弗H6就已经扬名立万了，国内吉利长城就已经是当之无愧的领头羊了，那时候比亚迪是什么？是小弟，是马仔，是追随者，是只能埋头苦干研发技术的企业。可是问题来了，10年过去了，长城有何建树啊？cc的产品力又有多大的提升呢？vv系列是比亚迪让他停产的吗？除了哈弗H6在合资品牌后面捡点洋落，吃点剩菜剩饭，他还能咋？用刘华强的话说，给你机会你不中用啊属于是。所以别特么说什么打一架，10年前把机会给你了，让你去跟合资干架，你说你打不过，乖乖的按照合资的技术路线去造车，在别人已经玩烂的赛道跟人家比，你不行，你不敢，那今天就别特么在窝里横。燃油车赛道长城玩不过合资就更别指望今天在新能源赛道能玩过比亚迪，跟对手无关，因为长城这个企业骨子里透露着软弱，透露着对失败的恐惧，像这种机会主义企业永远赶不上趟，因为它只会在一个一个车型的停产中寻找所谓的风口，不懂得扎实自己的根基，真正把一辆车做好。所以，别喊什么狗屁打一架了，你没资格，你不配，比亚迪眼里从来没有长城，这次的豹五主干的还是bba，顺手收拾一下没长进的长城，教教它怎么做企业，如果识相，还是多多反躬自省，固本培元吧
豁达清风GeF：长城举报byd油箱 比亚迪喊出了“在一起，才是中国汽车”的口号让多少人感动。 转身就造越野豹3.5.8电动越野对标这个那个，好像还有电动皮卡。byd原来造城市电动车的，现在造越野。。。 现在你们能体会到王力远说的话了吧！
杨小贱y
#开车去过的“最远方”不知不觉已经提车了三个月，这段时间几乎横穿了中国地图:6月底从南京出发，一路吃喝玩乐跑到了敦煌(原计划其实是去新疆，当时因疫情管控原因没能进去)因为大部分时间用的也是hev强制保电70%跑的，😂现在已经在成都做完了第二次保养 回归正题...查看全文
用户1476196688752
5.6号订车最高配，现在告诉你停产，厂家不给车，又不给提车时期，遥遥无期的等待，4s店又不甩你又不耐烦，唐又买不起，准备换长安逸动plus .省比钱，又要回到几年前打死不买比亚迪的决定了
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