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    用户7406587334638

    认证:牧马人4xe PHEV车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    牧马人4xe方向机转动会有呜呜的响声吗?图1牧马人4xe方向机转动会有呜呜的响声吗?图1
    牧马人4xe方向机转动会有呜呜的响声吗?图2牧马人4xe方向机转动会有呜呜的响声吗?图2

    大家好,我是血小板Rem 今天2月14,写了真的会有人看吗。 今天讲牧马人改装里轮胎的坑。 先讲大家比较关心的尺寸问题吧。在不升高的前提下可能要分车型来说了。 油车Sahara,油车Rubicon,4xe Rubicon,这三个车型都是配的17英寸的轮毂,宽度和直径最大的是油车Rubicon的 255 75 R17。255mm的宽度,255×0.75×2+17×25.4=814.3mm的直径。油车Sahara和4xe Rubicon都是245 75 R17的规格,245mm的宽度,245×0.75×2+17×25.4=799.3mm的直径。 Rem这里建议大家在只换轮胎的情况下,更换265 70 R17的规格是最佳选择。265mm的宽度,265×0.7×2+17×25.4=802.8mm的直径。就直径来说变动和原车不大,不会带来磕轮眉的问题(前提是不换改装轮毂,不明白的可以去读第三期),宽度多了10mm可以给车提供更强的抓地力。 275 70 R17和285 70 R17也可以更换,但是275这个非主流的尺寸,如果今后转手的话难度比较高,价格也没有265划算。275和285的规格油车Sahara原车3.45的速比用着有点吃力,油耗上涨会比较明显,起步也会变得比较肉,不推荐。Rubicon的话275和285都是没问题的,但是过大的直径会让轮胎和轮眉的距离比较近,会显得车比较矮,也不推荐。已经踩坑的同学可以通过进行1.5英寸升高,外加更换高位轮眉来解决。 再来说说18寸轮毂的车型,如果Rem没有记错的话,4xe Sahara,80周年纪念版Sahara,高地版Sahara原厂轮毂都是18英寸,轮胎是255 70 R18,255mm的宽度,255×0.7×2+18×25.4=814.2mm的直径。 Rem建议去换265 65 R18的规格,265mm的宽度,265×0.65×2+18×25.4=801.7mm的直径。265 70 R18的规格也可以,但是价格会高不少,直径是265×0.7×2+18×25.4=828.2mm,个头稍微有点大,所以Rem更推荐前者。如果换285的话也可以,285 60 R18的规格,但是价格不是很美丽。 如果是升高的话呢,怎么去选呢?升高改装方案因人而异,每个店也有每个店的风格。Rem更推荐2英寸(Mopar大木箱)或2.5英寸升高要上35英寸的轮胎,用285 70 R17的话一定会显小!如果不想换速比,可以退一步做1.5英寸的升高,用285 70 R17的轮胎。 说完了尺寸,接下来说说胎纹选择和品牌选择。 中规Rubicon是百路驰km2的胎纹型号,美国产,硬度高,耐磨,大花纹,属于MT胎,排泥效果非常好,但是公路行驶抓地力略差,最大的缺点是:胎·噪·巨·大!,这也是很多车主想换胎的原因,不是谁都天天去越野,终究还是要回归生活的,通勤上班,接送孩子。 所以Rem推荐轻玩的车主去换AT胎,也叫全地形胎,说白了就是跑公路也行,玩玩越野也行,但是哪边都不极致。市面上比较好的AT胎有百路驰的KO2,固铂的AT3,米奇汤普森的D38AT,米奇汤普森的ATZP3也是很不错的选择。其中百路驰KO2性价比最高,推荐优先考虑。 外观党可能更喜欢MT胎更粗犷的花纹,但是首先要接受他们的胎噪和容易跑偏的特性,磨损了之后低速行驶还会有共振,完全没有舒适度可言…… 百路驰的km3(比km2胎噪小),米奇汤普森的D38MT,MTZP3,优科豪马的G003,日东的石拳和龙爪都是非常不错的胎。这其中,G003的胎噪是最小的,Rem在这里特别推荐一下。百路驰km3的胎噪也比较小,价格也比较合适,性价比高,也是Rem给车友做升高方案时最常用的胎。剩下的,胎噪一个比一个大,慎选吧…… 这期内容有点多,感谢大家读到最后,希望大家能点个赞再走。有什么疑问或者意见,评论区留言吧 补充: 图1是35×12.5 R17的米奇汤普森ATZP3 图2是37×12.5 R17的百路驰km3 图3是35×12.5 R17的优科豪马G003 后面放了几个官图,大家可以参考。

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