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    不懈君

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    第一批精灵1号准备要交付,车友们了解过自己家能不能装充电桩吗? 其实smart app写得也比较详细了,如何确定是否具备安装家充桩条件?不同城市政策有差异,但是报装无非要符合以下三点:首先拥有产权/或者长租的车位,第二,小区物业同意安装,最后,安装场地有可接入的电源点(通过电力部门报装或物业指定等),具备足够的电容量。 最后一点其实是很简单的,以南宁为例,只要物业同意你报装,南方电网都会给给你免费安装一个独立的电表。毕竟能收钱嘛,这点不用担心。所以先要看看物业同不同意。 同时smart家充桩可以异地安装,(全国范围,除港澳台)沟通好就行。 至于大家说的延长线问题,先去了解自己家的电表间在几楼哪个位置(我们这边的很多小区电表间基本上都是在二楼三楼或者一楼),拉线到车位大概要多少米,按smart的套餐,线的长度不超过30米都不用加钱的。 忘了还有一点,现在的充电桩基本上都可以互充,原先已经装有其实可以不用再装的了。 最后,个人建议还没充电桩的车友最好还是装私人充电桩,第一是方便,可以随时充不用等待,也可以白天用车晚上充电,不耽误出行。第二,电费按供电局的民用收费标准,就5毛多一度,外面的充电桩基本上加上服务费都在1.1元以上,有的还要停车费,而且充电时不建议人留在车上,很多充电站附近连个椅子都没有!

    车友们来看看如何报装充电桩图1车友们来看看如何报装充电桩图1
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    提车7天,说说优缺点图1提车7天,说说优缺点图1
    提车7天,说说优缺点图2提车7天,说说优缺点图2

    12月31号高配车辆到店,按官方说法符合十二月到店,无行车记录仪补偿,这个小吐槽就算了,接下来碰到的问题实在无法接受,严重影响行车安全,1月5号提车,昨天1月6号开车带着老婆孩子出去玩后开车回家路上在高架上确认后方安全的情况下向右变道,确实没有打转向灯,但是smart精灵一号以相当大的力度快速的往左打了半圈方向,我双手握着方向盘差点没反应过来,当时后座的老婆孩子都吓了一跳,这个速度跟力度如果当时是我老婆或者其他女生在开车绝对掰不回来,并且车子自动往左快速打完后没有再往右打,相当危险,我先给官方400打了电话,告知我需要关闭车道保持辅助,但是我提车当天就已经关闭了,因为不喜欢车子跟我抢方向盘,我提出要官方客服调取刚刚那次问题的行车数据,告知无法提取,需要自行联系交付中心售后,然后我又联系售后经理,安排了服务专员,告知我需要同时关闭变道预警,但是当时我的变道预警选择的是嗡鸣,我的理解嗡鸣就是声音提示,并不会跟驾驶员抢方向盘,我开过其他各种品牌的车,变道预警开启后一般是振动加轻微力度回正,最终如果坚持变道还是会以驾驶员为主,这是最基本的安全保证,也是如果开启变道预警遇上突发情况下可以保证最终以驾驶员判断为主,同时我也向服务专员提出调取当时的数据,告知我要先到店测试,他马上会跟我开一样的嗡鸣加关闭车道保持测试,今天1月7号上午联系他反馈说确实会跟我碰到一样的问题,属于车辆的紧急避险,还是需要到店测试,我也提出如果测试不出来怎么办,可否直接调取后台数据,他表示必须到店沟通,不知道紧急避险我有没有理解错,紧急避险不应该在可能碰撞前方或侧方车辆后避开后回正,当时的情况前方没有车辆,并且没有回正,现在想想还是感觉后怕,那个力度跟速度绝对不应该出现,不知道各位车友有没有跟我遇到过同样的问题,下周我会到店检查,后续再更新。

    Smart精灵一号严重行车安全问题!图1Smart精灵一号严重行车安全问题!图1
    Smart精灵一号严重行车安全问题!图2Smart精灵一号严重行车安全问题!图2
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    今年年初有了增购新能源车的打算,于是开始了看车之旅 因为内心一直都有一辆GTI,因此对短小精悍的车身无法抗拒 5月份与smart精灵1#网上相遇 能在众多新能源车型中脱颖而出精灵也确实有东西的 1. 娇小的车型较大的内部空间的设计 2. 悬浮车顶加璀璨星辰 3. 越级电动天幕遮阳帘 4. 碳化硅电机 5. 音响 6. HUD 就这样的PPT,让我下了小定 除了对厂家的信任与期望,或许也就是与精灵1的一种缘分了 等到了6月6日,准备如期下大定 结果厂家让全国车友见识了网定的业余😂 app服务器的并发数都没有预先做方案和测试,直接崩溃 真的十分业余,草台班子的底子一下就暴露出来了 (不过经历了这么久,现在感觉还好吧,至少比“靠PS 6.0秒的赛道级SUV凌云S的团队强”😂) 6月6日20点开始服务器崩溃重启等各种操作,全国车友在这一前提下也是各显神通 可惜我网烂 也没啥神通😂,默默的拼图到6月7日凌晨4点才算大定完成 然后就是漫长的等待 其中冷静期由原先的7月31日延长至8月31日(由于试驾车产能严重不足所致,产能问题从开始就存在也为现在交付埋下了隐患) 我比较随性随缘,因此冷静期对我而言不过是等车的开始而已 终于在2022年11月27日,大白胖走出了生产线 因此我将车牌选为了大白胖的生日1127🎉 (如果有车友遇到,可鸣笛两声🥳🥳) 又经历15天的发运 才算到达交付中心😂 到店后,没想到的是,交付专员竟然两天没有给我联系,让我对交付专员的工作内容究竟是什么产生了疑惑 于是在第三天我跟交付约了当天验车,交付说好的 因为是异地验车,还专门提前说一声 结果还是到店啥也没有弄,先是发现车在车库全是灰,然后去洗车,然后水都没擦干净开始验车😂 不得不让我再次怀疑,交付专员本职工作是卖商业险的,交付工作只是看心情干而已😂 就这样,在两头漏风的交付中心(室温6度)等了将近40分钟 中间水都没有了,我跑到办公室找一位员工要了一杯热水😂 真的是惨,而这,只是刚开始😂 不验不知道,一验吓一跳,装配真的是糙 中控出风口左侧接缝凸出,肉眼即可见,高度有一根香都厚度,手摸有明显的台阶突兀感 交付的员工叫来了售后的小伙子,小伙子年少有为,用两根强大的拇指大力按压至1mm落差 这装配,毫无工艺可言 右侧a柱,上半部分明显大面积擦痕😂 哈哈哈,我就问还有谁😂😂😂😂😂 验车是里程数14km(这个历程相当大了) 建议验车还是现场,不过现场不是大问题也没有任何意义 本想尽快提车却赶上第一波🐏,导致发票来了临牌无法上 然后约了一周后来提车 想着糟心的事验车时候弄完了,结果提车还有惊喜😂 之前验车里程数是14km本身这个数字就很大了(提车的时候看了别人提的车都是10有内),而提车时候里程数变成了29km😂 验完车之后,大白胖有自己跑了15km? 交付说路试?哈哈哈,你觉得我会信吗😂 谁让你路试,有规定吗,拿出来文件看看合不合法 如果我报警,私自开别人购置(已支付全额车款并开具发票)并已验过车的车出去算不算违法,学刑法的车友,该行为可不可以入刑 从交付大厅到前后库房的停车位都不会超过100m,15km是150次以上,难道在这一周时间挪车150次?这150次挪车的目的是什么? 只需要给厂家要后台行驶数据就可以清楚知道15km去的哪 将验车提车糟心进行到底😂 还有一些糟心事不太想说了,交付过程到处充满了谎言😂 经历了一天,晚上5点终于把大白胖开走了(未加玻璃水) 这也是第一次开精灵1 该说不说,就车本身而言,确实有点东西的😏 用车一周了,简单聊一下优缺点 优点 1. 车身比较稳 2. beats的人声可圈可点,久听耳朵不累 3. HUD还是很好用的 4. 细微碎路感过滤非常好 5. 时速 60km以内静音做的很好 6. 中后段加速,稳准狠,超车信心十足 7. 奶凶的样子,男女通吃 8. “草台班子”的驾驶系统的优化比第一批版本好很多,此处可以有掌声,也让车友对厂家的未来增添信心 缺点 1. 高速噪音大(邓禄普轮胎实测,马牌不知道,交付中心几十辆未见一辆马牌轮胎,其中包括barbus) 2. 周边环境安静情况下,一档空调 滋滋声非常明显(原因未知) 3. 冬天开启22度空调吹的是冷风,不智能不方便,需要优化(需要优化指数★★★★★) 4. 蓝牙钥匙极其难用(红米k50) 5. 音响后排没声音 6. 应用商店就一个app,想装别的app,你装不了 7. 锁车必关天幕遮阳帘,不能选 8. 刹车点头 最大鸡肋功能“灯光秀”没有之一😂 目前体验这么多,以后有新的的体会我再补充

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