简介：这个人很懒，什么都没写~
波波玩个车
问界M9的4月销量，13391台…… 这应该创造历史了，超过50万的价格，能卖出这个销量，已经不能单看产品力了，因素太多[允悲]。 赛力斯今年第一季度已经开始盈利了。 按这个势头，今年的盈利说不定超过理想。
小AITO
问界M8下半年就要来了，大五座版本，途灵底盘，标配智驾，M9的外观，就可以了
小邱车汇
新款问界M7，真的“遥遥领先”上市不足 24小时，订单突破1.5万，1个顶置激光雷达#dou是好车 #问界m7 #全dou是靓车 #华为 #问界m7智驾版
fshome
现在市场上是百花齐放，大家都说遥遥领先，其实还是看自己需求，比如： 1，每天市内通勤时间长——迫切需要智能驾驶减轻负担； 2，周末全家六人出行——必须六座，但不频繁不长途，对空间要求不是很高； 3，老小区没有固定车位——没充电桩不能买纯电车，不能买太大的车不好停； 4，中午希望能在车上休息——不能买
fshome：M7？L8?蓝山？8次试驾定车后给你答案
票叔说车
新车价格低至24.98万起，彻底杀疯了 蓝山要嗝屁了，理想也有影响（不过估计不大） … 另外，12月全国无图辅助驾驶，无高精地图，直接遥遥领先！！！
懂车帝视线
文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 9月12日，AITO问界M7五座版正式上市，共推出3款配置车型，官方指导价为24.98万-30.98万元。同时，问界M7还推出了2款六座版车型，全系标配零重力座椅，M7 Plus 六座后驱版、M7 ...查看全文
牟亮31939756
如果以后上市的新车，都必须经过这样的测试，才能拿到销售许可就好了。
飞驰d人参
连个价格区间都没有的预订，充分展现了长城的矛盾心态，又想要销量，又想要利润，怕价定高了没销量，又怕价定低了影响利润，所以搞个这么水的预订。所以明明知道是厂家的阳谋，还是掉进去了，99交个朋友吧。不过希望长城有个清醒的认识，99而已，而且可以退，只能说明有意向客户，并不代表能接受高价的用户，价定得不合理，订单转化率一样堪忧。
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