认证：Model 3车主·车龄2年
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jun的白色angel
这几天山东临沂一辆智己L7貌似火了，这个视频我看了好几遍，确实厉害，视频共分两个，一个是临沂水灾，l7在水里面开的视频，从视频可以看到，水确实很深，最高已经到了前挡风玻璃的位置，整辆l7是直接泡在水里，车主在里面开就像开船似的，而且还不是泡那么几十秒，视频全长是1分01秒，估计从开到水里，再开出来，怎么也得2分钟以上吧，这防水能力，我觉得是可以，换着燃油车或其它新能源车，估计就泡在水里开不出来了。第二个视频是车主开出来停在停车场，一开门，一大堆水流下来，说明其实刚刚l7在水里来的时候其实已经大量进水了，但就这种情况，l7还能开，而且仔细看这段视频，l7的大连屏还是亮的，也就是说即使大量进水，车上电子设备居然还能正常工作，这也真的不得不佩服！个人感觉这两视频真的比几亿广告费还管用
互联网乱侃秀
在全球汽车市场，目前对电动汽车最重视的两个国家，其实是中国和美国。中国就不用多说了，毕竟发展电动汽车，是国家政策，而目前新能源汽车（电动汽车）在国内的渗透率也超过了50%，提前11年完成任务。...查看全文
黎巴拉700
04大学刚毕业，月收入7K无房贷存款3个，能不能干
蕾大大大大
车友们来打分了满分10分 1.颜值 我肯定喜欢不然我也不会买 10分 这个萝卜青菜各有所爱。 2.操控 我买车的时候试驾过蔚来et5 jike 001 小鹏p7i 海豹 我体验下来的话还是特斯拉3p的操控感更好 可能是电门的反应超级快 方向精准 其它也不错 可能差点意思？ 9分吧 10分留给sp车主。 3.提速 说实话这方面红绿灯没有遇到过对手 不过现在电车提速都很快吊打油车3.3秒在三十多万的价钱也没有优势 国产车都要2秒左右了。8分吧 国产车牛逼。 4. 底盘 真的很想吐槽 过个减速带难受的一批 国产车什么空悬啥都有 差的一批 3分 真的拉胯的一批。 5. 舒适 买特斯拉的人应该也不会太看中这个吧 3p开起来有多爽 坐的人就有多难受 动能回收 加超级猛的提速 让坐的人难受的一批 只有加热 没有通风 南方的夏天 大玻璃空调拉满后背都是湿的 1分 不是我买了 我是真的一分不想给。 6. 续航 3p充满电显示493 新提车的时候好像是495吧 大概衰减了1-2度电 高速续航300 城区续航400 基本都是电耗是170 红绿灯地板电的话180 200都有可能 只能说还行 达到了心目中的水平吧 续航比较扎实 现在还没有把我丢在路上过 有两次到家只有2公里电 续航比较实在 9分。 7.和新款比有什么区别 新款我也试驾过 新款在隔音 底盘 通风都有很加强 换挡和转向灯的话不太习惯 新款好 但是和国产比好像性价比没有那么高 一个字 必须支持国产 8.最终感受 今年23岁 之前一直开的是家里的代步车 换了特斯拉之后 感觉人自信了不少 在同学朋友面前出去开上特斯拉3p 虽然不是什么百万豪车 还是有那么一点点小装逼。 之前油车加一次油两三百 现在想去哪就去哪 苏州 上海 杭州.. 基本都在解锁新的城市 油钱是省了 但是别的钱没少花 所以....买之前是想省的....好了 就到这里 特斯拉3p真的很帅...希望大家都能买到自己心爱的车车吧
刘宏山083
假期没事逛商场，进特斯拉体验店转了一圈，不得不承认，人流量真的很大，估计旁边想子和塔子销售看到了异常的羡慕，虽然每次进他们门店，都会针对特斯拉发表一些攻击性的观点，单说吸引客户进店能力，还是要向特斯拉竖起大拇指。 展厅陈列着新3YX，说实话外观内饰几乎没有太多变化，车身结构和基本尺寸七八年都没有改动；智能化来说早期确实遥遥领先，但现在自主品牌快速追赶，华为，蔚小理等都已经迎头赶上并超越，所以完全失去新鲜感。我认为对中国用户来说，特斯拉现在最有吸引力的两件事： 一是皮卡Cebertrunk啥时候能来到国内，这个明星产品自发布以来就备受关注，但总是被放鸽子，一直拖到今年美国那边才刚开始交付，不知何时能来国内，这个我相信多数特粉和预购用户非常关心。 二是FSD何时上线，这个期货产品已经迟到好多年了；仅看国外视频有啥用，不解馋啊。况且即使来到国内，我对其表现仍然抱着“不看好”的心态，毕竟我坚信自主品牌才是最懂中国道路情况，最懂中国用户的，使用体验来说能打得过华为？小鹏？蔚来？但没来始终还是有些期待。 就这两件事挺期待的，其他真的没有感觉到能让我提起兴趣的内容，你呢？
灿烂漂流瓶eKL
贵
淡定钢琴3C9
26万，连仪表盘都没有，各种吹捧说简约风等等。为什么x和s就有仪表盘，别和我说贵，难道20多万的3不配有仪表盘？？仪表盘没有就算了，抬头显示也没有，怎么也得有一个啊，开车斜着看中控屏累不累啊，有很多车主自己买仪表盘安装。要是在国产车上不得被喷死啊慈善家啊
我真不是扯犊子的庞小宝
有的私聊报价
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