认证：林肯Z车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Boyibolomio
M4正确开法，一瞬间被秒了
G塔斯
最近很多小伙伴陆续提车了，很高兴自己在5.24宝马m50周年日也提到期待已久的m4。 惊喜的是车子在二月底三月初生产换装了新logo，实车比图片还要帅气！ 这两天借着临牌沉浸在m的速度激情之中，今天验车上牌，后续更多使用感受和图片补上，祝各位等车的小伙伴能早日提到自己也得爱车
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提问这个车次顶配，年底能有优惠吗，30能落地不
手工压皮
全世界都知道林肯z只要25，完事其实我35才买到，这宣传真的傻逼 凯迪拉克：我卖35 30落地 林肯：我卖25 35落地
佩恩569
如下图，大胆推算的林肯Z最终售价 尊悦版248800 尊享版261800 尊雅版288800 因为下了意向金一直比较留意，最近看了不少4S到店的车辆展示直播，所了解到的，配置相比预售版几乎没有任何变化，这是根据冒险家现售价和林肯Z的预售价推算出来的 其实定价意义不大，定高了卖不动会打折 定低了，产品力强的话会爆款，不会优惠甚至加价，最终售价会在几个月后回归合理区间内 至于大家听4S说的"我们林肯一直都没什么优惠"，那是因为走量车型冒险家相对竞品来说属于降维打击了，销量达到甚至超过了预期，所以优惠少，而不是因为林肯的品牌效应优惠少 我自身也是做市场营销这块儿的，也属于厂方，属于产业的上游，车企对外采购配件有几个月甚至大半年的账期，而经销商向厂方拿车的时候都是现金打款，一般都是银行贷款的，车子卖不动，又不降价，厂方可以撑几个月，经销商可撑不住。所以说大家放心好了，最终大家都会以合理的价格买到这辆车的。 最后预祝林肯Z大卖，大家都能提车。
懂车帝原创
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