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    学无止境alex

    认证:银河L7车主·新提车

    简介:晋升银河L7车主

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    银河L7,吐槽下,想买的进来听听问题点图1银河L7,吐槽下,想买的进来听听问题点图1

    2024年8月25日,队友在首都机场高速路段驾驶银河L7返家途中,车辆在快车道上油门突然失灵。所幸当时路段车流量较小,车辆还保留一定惯性,队友也足够沉着冷静,靠着车子剩余的那点惯性把车从快速道上慢慢的变到了应急车道。这才保住了一车5口人的性命。如果当时是我开,估计后果不堪设想。 当时车辆情况:我们家习惯使用智能模式,车辆常年设置保电百分之五十,有家装充电桩一直用慢充充电。当时车油加的是中石化的油大概还有700多公里的余量,车上电力还剩余百分之11。 4S店救援:当时事故一发生,我们就立刻呼叫了4S店,在首都机场高速上大约等了近三个小时,4S店救援人员才赶到现场。那天天气真的很热,加上高速上车来车往,一行人都处于非常急躁且不适的状态。 4S店检测及处理方案:当时在高速上,4S店的人检测说车辆无任何故障,因为当时车能启动,所以工作人员选择把车开下高速,走普通城市路段将车开到店里(看来4S店的人也信不过这个车,不敢开这车上高速)。隔天反馈检测说是变速箱故障,但并没有出具详细的检测报告。后续对方给出更换变速箱,加装盲区监测的方案 后续处理:目前等待修车中…本来还想争一下换车或者退车,但是4S店的人说,国家三包法规定失速两次才能退车或者是换车。唉老百姓无权无势,花了钱也只能认命。祈祷不会再次出现失速,但还是心有余悸。这车以后还能开吗…别的车企只是谋财,这银河L7是要命啊

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