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    su遗忘的时光

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    2024-10-10
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    在 2024 年 12 月,吉利银河星舰 7 凭借 “高性价比” 与 “丰富配置” 的卖点高调上市,起售价 9.98 万元,顶配不超 13.28 万元。可令人意外的是,不到三个月,其销量便陷入低迷。​ 从市场环境看,SUV 领域竞争本就极为激烈。2025 年 2 月,宏光 MINIEV 售出 29119 辆,比亚迪海鸥售出 26362 辆 ,小米 SU7 售出 23759 辆,秦 PLUS 新能源售出 22171 辆,而星舰 7 销量却大幅下滑。同级别新能源车型不断推出,如零跑 C10 等普及了高阶辅助驾驶和智能座舱,星舰 7 在智能配置更新方面却显得滞后,难以脱颖而出。​ 从产品口碑方面分析,许多消费者吐槽其动力性能不足、车机系统卡顿、续航里程短等问题。这些负面评价严重影响了潜在消费者的购买决策,使得口碑传播不利于星舰 7 的销售。比如在车机系统方面,卡顿现象频发,导致用户体验大打折扣,在如今智能汽车时代,这一问题显得尤为突出。​ 从品牌策略角度,星舰 7 上市后不久就开启大幅降价模式,价格降至 9.78 万元起,顶配价格降至 13.08 万元,还变相补贴保险 3000 元。这种行为让消费者对其定价策略产生质疑,担心购车后车辆迅速贬值,持币观望情绪浓厚。而且,首批车主还遭遇 “承诺随车充未兑现” 的问题,进一步损害了品牌形象与消费者信任。​ 在市场竞争激烈、产品存在短板、品牌策略失误的多重因素影响下,吉利银河星舰 7 销量下降也就不难理解了。若想扭转局势,吉利需从提升产品力、优化品牌策略等多方面入手,重新赢回消费者青睐。​

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    #爱车用养大作战作为一个吉利银河星舰7的车主,我想分享一下这段时间的用车体验,希望能给对这款车感兴趣的朋友一些参考。 --- ### **1. 动力与油耗:经济又给力** 当初选择银河星舰7,最吸引我的就是它的插混系统。1.5L发动机加上电机,动力输出非常平顺,尤其是在电量充足的时候,提速特别快,超车完全不费劲。即使是在亏电状态下,动力也没有明显衰减,开起来依然很稳。 油耗方面真的让我很惊喜,平时市区通勤基本用电,一箱油能用很久。跑高速时亏电油耗大概在5L/100km左右,满油满电跑长途完全不用担心续航问题,官方说的1420km续航确实不是吹的。 --- ### **2. 智能科技:用起来很顺手** 车机系统是我最满意的地方之一,14.6英寸的中控屏操作流畅,语音助手反应很快,导航、音乐、空调这些功能都能用语音控制,开车时不用分心去按按钮,特别方便。Flyme Auto系统还支持手机互联,平时用手机导航或者听歌,上车后直接无缝切换到车机上,体验很棒。 另外,540°透明底盘和L2级辅助驾驶也很实用,尤其是停车或者走窄路的时候,安全感满满。 --- ### **3. 空间与舒适性:家用很合适** 我家里有老人和孩子,所以对空间要求比较高。银河星舰7的后排空间很宽敞,地台是纯平的,坐三个人也不会觉得挤。后备箱容量也很大,平时带孩子出去玩,婴儿车、玩具、行李都能轻松放下。 座椅的舒适性也不错,尤其是副驾可以放平,和后排连成一张“床”,中午在车里小憩一会儿特别舒服。内饰的质感也很好,氛围灯一开,整个车内的档次感就上来了。 --- ### **4. 外观设计:颜值在线** 银河星舰7的外观设计很符合我的审美,尤其是前脸的贯穿式灯组和流线型车身,看起来很有科技感。每次开出去都有朋友夸这车好看,停在路边也经常有人回头多看几眼。 --- ### **5. 一些小缺点** 当然,车无完车,银河星舰7也有一些小问题。比如高速行驶时风噪有点明显,尤其是车速超过100km/h后,车内噪音会变大。另外,虽然动力够用,但和纯电车比起来,加速的爆发力还是稍弱一些。 --- ### **总结** 总的来说,我对银河星舰7非常满意。它经济实用、配置丰富、空间宽敞,完全满足了我对家用车的需求。虽然有一些小瑕疵,但考虑到它的价格和整体表现,我觉得性价比非常高。如果你也在考虑一款插混SUV,银河星舰7绝对值得一试!

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    2024-04-14
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