认证：库斯途车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
靓华1981
车机桌面整活…把第三方软件加进桌面…可惜我车机没破解，不能永久用，重启后会被重置…
Halfconner
库斯途第二排座椅的三种模式很方便，但是第三排有乘客时，第二排座椅依然能躺倒，会有夹到第三排乘客的风险，如果第三排是儿童就更危险了。同样的情形，副驾驶如果有乘客，副驾驶的“进入模式”就不会被启动。这属于厂家DFMEA没做好，建议厂家想办法纠正...查看全文
日出山清
今天儿子上车后被车上的科技感迷注了，到处乱按，按到一键放倒时，副驾自动前翻，第二排座位后退，自动放倒，这个是很舒适的功能，但也吓了我一跳，担心会不会夹伤人！于是我和儿子做了个实验，第一次，我坐上副驾，打开车门，准备随时跳车，由儿子按下一键放倒3，副驾驶座是有重力感应的，不会自动前翻，点赞！！第二次，我坐到第三排右座，儿子再按一键放倒3，第三排右座没有重力感应，第二排右座后退向我夹过来，被我灵敏地躲开了。如果后排满座，那肯定是被夹伤了！！！ 强烈要求厂家召回，在第三排右座加重力感应！！！！
forbanny
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 库斯途2021款270TGDi 尊贵版 LUX 2021-10-30在肇庆购入 裸车价19.48万元, 全款落地价22.50万元 加装电椅和电门
年轻的亨利
bluelink真是不好用，找个车辆位置，圈圈转大半天还不能出来，太慢了！家里有台吉利，他们的gnetlink反应速度是挺快
用户1115720051759
库斯途后窗加装流水转向灯
zhishengji77
我买的是顶配旗舰版，置换，有1000的定金优惠和1500的上牌服务费，其他都是官方定价，保险不到5000。到手差不多23.5万，价格是真合适。开卖第二天就定了，等车差不多一个半月吧。 空间-因为以前都开轿车和suv，第一次开mpv，觉得就是方便。俩孩子第一次坐这个车，在车上窜来窜去的，反倒是让他们安静坐到安全座椅是个问题了。。中间座椅也非常舒服。而且第三排是真座椅不是小板凳。第三排舒适度，应该比包括途昂在内的所有常售的suv都强，完全可以用。缺点就是后备箱略小，比奥德赛还小点。 内饰-整个内饰配色我很喜欢，中控竖屏有点不爽，其他都ok，起码看起来是这个时代的产品。比奥德赛和广汽传祺好太多了。奥德赛就是10年前的内饰，传祺太老气了，忍不了。 动力-我觉得是完全够用了。比我以前天天开的自吸老马6强太多了，关键是马6也没觉得动力不够用。动力这个部分，我感觉大多数车都过剩了。目前我还没自测0-100加速，改天我试试。 驾驶感受-一般还挺平顺的，比较好开。就是用运动模式的时候。大概速度上20公里到60公里的时候，加速会特别猛，有点突兀。另外就是普通情况，刚踩下油门，会有延迟半秒，得适应一下。 另外这个车大小也还行，我没感觉到停车特别难，配合上360环影还不错。 隔音-我感觉是中等水平。速度上来之后，发动机声音风躁路躁都有，但也不算大。还有好多人反映怠速抖动的问题，基本感觉不到。 滤震-还不错，起码家里人没反应颠。 车机-我常用的就是百度地图和一些控制。感觉挺好的。蓝牙音乐我常听，没感觉出那么不堪。之前试过的boss.音响，也没觉得有特别好，就那样吧。也可能我个人对这些没那么敏感。 配置-是真不错。除了抬头显示没配，其他常用的，我看都有。还有百度地图显示投影到仪表盘的功能，很不错。还有蓝牙钥匙远程启动之类的功能，虽然对我没啥用，但挺好玩儿的。 另外辅助驾驶是还行，各种报警，都有，360也有。车道保持，SCC都挺好用，高速省心了。 可靠性-因为是第一批车了，出了两个毛病。第二次开车电瓶就亏电，还有就是右侧电滑门两次关不上。有意思的是4S销售都不知道这个毛病，我也是看了论坛才知道这俩毛病。话说亏电那次是生气加尴尬，不过4S服务还挺好，打电话半个小时就过来充电了，第二天我去店里升级就解决了。电滑门关不上的问题，关键是无法复现，4S店也不知道啥原因。 油耗，目前在小熊上记了两次油耗。一次基本是市内开+各种怠速，油耗9.5。另一次，是高速+各种京郊盘山路，油耗7.5，跟表显油耗相差不大。应该挺省油的，甚至高速未必比奥德赛更费油。 保养，现代能终身免费基础保养真不错，以后都店保了。 性价比-看了好多mpv，现代这个性价比无疑算高的，比荣威和传祺都便宜，最低配才不到17万。关键是看以往，可靠性方面现代明显比荣威强，就选的它。嘉华虽然好，起价太高了。奥德赛又比库斯途得高10万，关键我看车还未必更好。其他家用mpv选择就不太多了。 综合看，这车只要将来可靠性方面没大问题，完全值得买，适合家庭用车
十三太保之吃太饱
安个滑轨灯也不错
来一两酱油
今天跑到车辆油报警，加满跳枪凑了340元，合计45.7升，总里程505公里左右，因为第一次加油没看很清楚，大概那是里程六-七公里左右，基本是准确啊，算下来百公里9升，表显8.6升，车子在市区开五分之一，高速五分之二，国道郊区五分之二。优点大家都说了很多，我就不说了，缺点是方向盘只有上下调节，我喜欢坐后面点开车，手就不够长，要撑着开，不能舒服的放在门扶手或中央扶手，比较累，座椅调前点脚脖子又累，前几天自己洗了下车，前脸设计太复杂了，好难洗，边边角角太多。还要一个个洞去擦，要好有耐心，暂时先写那么多。
半支烟3216
2.0T顶配，月度提车体验作业 （图少，本人不太爱照相，哈哈） 10.22提的车，不知不觉快一个月了，今天来交作业。 1、车内外的视觉感 （1）车外：前脸酷似SUV，侧身就是MPV，外观设计比较年轻化，这方面仁者见仁吧。我的定义是 轿车版的MPV（但比轿车高） （2）车内：简洁实用，第二排是真宽裕，但从第二排到第三排稍窄。浅色显得很温馨，有家庭感。 2、实际驾驶体验 （1）第一感觉并不是开MPV，真像开城市SUV。不是纯粹的面包车司机感受。 （2）油门：需要踩深一点，我猜可能是这车家庭属性故意设计的 （3）刹车：灵敏，反应快（开三环的时候，我加速后急停试了试，反应挺好） （4）这车快的时候还是有推背感，油门一踩下去加速起来还是很快，速度上去涡轮介入很快，超车完全没问题 （5）车停着怠速时，N档抖动不是很明显，D档（开自动辅助驻车）有一些正常抖动 （6）高速表现，很安逸，自适应巡航+车道居中辅助轻松很多（还能根据导航自动降速，前车出现低速，车也跟着降速） （7）有几个驾驶模式，我都试了（除了运动），个人建议使用智能模式；我用舒适模式跑了山路，满载爬山提速有点表现欠佳。 3、实际乘坐体验 （1）两个字“舒服” （2）多功能自动座椅，功能请去看若干视频，反正在出去玩回家的路上，我总是孤独的一人听歌开车，后排都在躺着睡觉 （3）第二排空间完全充足 （4）第三排放倒很大，娃儿可以在上面玩耍 （5）颠簸略有，噪音第二排不大 以上是家庭成员反馈 4、油耗表现 （1）纯城市11-12（不堵车的情况跑出过6.9ECO模式） （2）高速7（最低6.8） （3）综合8.8 以上为我目前跑了1100公里的表现，油耗还比较满意 5、功能性优势表现 （1）自动门（黑科技自动开）；全程无须钥匙，我基本只带着，上车按门把手那个按钮就行。 （2）第二排座椅，各种自动调节功能 （3）安全性功能（这里我要提一点：倒车辅助功能，我出现了两次车机主动辅助刹车，我后面去查看都是电瓶车突然闪现） 6、个人认为的优点 （1）价格优势，我不多说了（为啥我上顶配，也是因为性价比，鄙人本来是看胜达的） （2）终身保养（全合成机油） （3）第二排是真舒服 （4）我作为司机不会感觉是纯粹的司机，单开出去不会被以为是开DD的师傅，哈哈 （5）电子性的功能是真多，但都很实用注重安全 7、希望改进的方面 （1）略有遗憾就是出现了新车亏电情况，但这方面厂家勇于承担、负责，很快出了升级程序，周末准备去升级。 （2）后备箱确实小了，大家都在想扩大空间，厂家可以考虑改进一下 （3）车内高度稍微提高那么一点就好了 （4）百度的机车表现一般，不知道是不是网络原因，有时候反应迟钝（且不能换志玲姐姐的声音） （5）音响一般（是不是我要求太高了） 多说一句，虽然出现了亏电以及我打400的表现我不满意，但现代管家帮黄帮主和厂商吴技术员以及购车4S店明嘉现代的刘工程师和客服何老师的处理态度让我感受到了现代对库斯途车主的重视和负责，没有出现踢皮球的情况，一直积极的在协助帮忙处理问题。 最后，祝愿同为库斯途车主的车友们，早日提车成功，发财发财发财，哈哈（很多车友没提到呢）
早点睡觉
试驾好了直接订车了。服务费1600。要贷款的话一年9万没利息 不要手续费。其他就送了点全车膜跟垫子。行车记录仪。等一个半月。 车子挺好 是个可以吃粗粮干累活的车。内饰塑料的地方有点多，试驾车内饰还有些接缝是翘起来的。量产车应该好很多。动力不算充沛，油门大点还是可以的。后备箱不大 如果盖板下那个盒子可以拿走就好了，大很多。其他足够日常使用。中间座椅全电动很棒，就是左右移动跟腿拖位置太接近按键一模一样，盲按不是很方便。
黄黄大飞哥
前两天分享一张图片，库斯途车速140/发动机转速2600转。本意是分享车辆油耗比较低，好多车友都在问仪表上的导航怎么来的。。难道都不知道这个功能吗？教程来啦，个人感觉这是一个特别实用的功能。 首先，打开导航界面，语音或者手动设置导航目的地，如图2所示。让后，切换方向盘的菜单按键，就是我手指的位置。仪表界面小方框内会出现导航的箭头。如图3 可以稍微注意一下，仪表内导航显示跟地图导航显示一致。就可以放心行驶了。然后就会如图4一样。一边听导航，一边看仪表指示就可以。不用眼睛老往大屏方向看。个人感觉这个功能特别实用。赶紧操作起来。。😏
车技可
奔跑者king
配置单售价公布以后官网就更新了，看了配置单后，两种最优选搭个人纯实用方案，跟各位大神探讨一下。 先说我个人纠结的两种配置：（1）1.5t高配179800+5000悦享关怀包。（2）2.0t次顶配203800+5000悦享关怀包。【加选装主要是为了实现双侧电动侧滑门，如果单侧够用，个人觉得也是这两个配置最划算】 说下理由：1.5t丐版的首先pass，全手动侧滑门，没有厂家选装包可以加双侧电动侧滑门，只能加单侧，或后期汽配城加装副厂而且主被动安全配置也差好多，只有前排四气囊这个也是不好加装的，剩余什么天窗，车载导航，车机互动，遥控升窗各人喜好不同选择。相比较来说，1.5t高配比丐版多了一万元，配置却是所有配置中差价最少增配最多的。 2.0t最低配在比1.5t高配多了个高功率发动机，配置却少了主动安全配置的情况下加价1.3，而且也被厂家剥夺了选装二排电动座椅的权利，所以放弃。2.0t中配和顶配差价1.5万，少了l2自动驾驶360环影和左侧电动侧滑门电尾，作为一名老司机只看中家人上下车是否方便，加1.5万上顶配不如加5000选装包来的实在。 至于在这两个配置犹豫主要是有几点不清楚还望各位大神指教。 1，1.5t功率125kw扭矩253nm比之前开的奥德赛2.4自吸只少了个位数参数，不晓得够不够用，个人驾驶习惯偏温和，但高速遇大车还是有超车需求的。 2，2排的手动座椅有大神说不能左右移动，比较担心是否影响中间过道通过性，和前后移动范围。 3，2排手动座椅是否支持靠背放倒，如果能放倒大大增加装载能力，就不输奥德赛后排空间了。 4，有大神把后备箱储物格拆掉了，变成了和奥德赛一样的下沉空间，不知是否影响备胎摘放。 5，是否有后防撞梁，是什么材质，有大神说是玻璃钢的，期待准确答案。 6，可选保修保养政策具体细则没有明确。 7，置换补贴是现代本品牌享受，还是所有品牌都享受8000置换补贴？ 希望与有同样困惑的小伙伴评论区热议，期待大神指点迷津。
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