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#提车日记选车经历： 本人十年驾龄，瑞虎3陪了我十年，风里雨里不离不弃，36岁了，家里有了俩孩子，小虎子空间有点小，再加上时间长了，萌生了换成的想法，最初看车全部是油车，压根没有考虑过混动车和纯电，看上了别克昂扬、雪佛兰星迈罗、星途凌云，最后比价格试驾，最满意是星迈罗，价格都谈好了，准备十月提车，可缘分就这么来的没道理，十一假期带孩子去游乐场玩，中午累了旁边有个比亚迪4S店，进去混了瓶水喝，顺便看了看车赶巧当天来了一辆宋proDMI冠军领航版，价格12.98，销售小哥人很帅很年轻，还是个实习生，人很实在，当时看了车有那么一瞬间心动，不过很快就平复了，晚上回去网上查了查，感觉还不错，赶巧懂车帝直播讲车的进去问了下，都说这车燃油经济性比较好，和我看的其它几款油车对比，都推荐这款混动，我就犹豫了，买油车的心动摇了，恰巧销售小哥发信息聊天，网上都说宋优惠很少，我就试着说优惠8000可以考虑，没想到最后真成了，期间具体事情就不再一一赘述了，最终区补抢到2000，店里优惠了6000，选这车还有一点，就是没有天窗，不喜欢天窗 驾驶感受： 1、都说开着像开船，这个真没感觉出来，快速转弯信心不足是有的，但是想开船太夸张了，总体感觉还可以 2、过颠簸路或者减速带，确实颠的厉害 3、比我之前瑞虎3省油，高架开到80迈左右，hev模式4.1个油以内，市区路段用电多，基本也在4个左右，这俩都是电量在25％左右的数据 4、空间感觉还不错，后排地板纯平大爱啊，后排做三个大人无压力 5、新车味道大，凉了快一个月了，还是有味 6、等红灯，变绿后起步是真快 6、音箱音质差点意思，再好那么一丢丢就完美了 8、丐版没有锁车关窗，总是忘记关窗，郁闷… 9、预约充电比较好，自己有车位，开通了峰谷用电，便宜，晚上11点后0.38元 10、千里眼还没开通，啥时候能开通？ 11、遥控车辆，这个功能挺好玩，可以停进狭小车位 12、目前生锈问题没遇到（车门），黙黙祈祷，千万不要遇到 13、外面充电桩慢充三个多小时就可以充满，使用快充接头不到俩小时充满，自己充电桩大约五个小时左右 结论：目前提前30天，形式1180km，纯电里程700KM，HEV里程480KM，平均油耗2.8，总体对这车还是比较满意的，最不满意的地方就是APP竟然不显示车窗有没有关，我以前的虎三有一键锁车关窗，这车丐版没有，老是忘记关窗，只能后期加控制器了 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#小米SU7建议收集我开车20多年，喜欢开车，玩车，既是米粉有是司机，对于小米汽车几点自己的看法和意见。 1.从安全角度来说，我希望现在所有的电车在启动出发之前都有对外提示音。可以避免很多意外的发生，电动车启动出发太安静了。 2.模块化设计。 未来打败电车的不是电池，而是车上的电子元件。电池有钱可以升级，但是现阶段没有一家厂可以对整车CPU升级，要想保有量保值率提高，必须要有核心硬件，系统软件升级。就像组装电脑，哪里落后了还哪里，最后只有机箱是原来的样子。 3.降低成本，多增加选装。 买车时候可能我预算不足，但是后期有钱了想提高车辆配置，这是后我可以去4S进行选装升级。这时候上面的模块化设计就体现出来了。我没钱时候选的车型，我有钱了绝不会在买一样的车型，但是可以通过后期可以通过选装提高车子档次就不一样了。 4.多听网友心声，去掉反人类设计。 比如全景车顶，内藏式雨刮器，太多了。如果有可以作为选配。
