简介：这个人很懒，什么都没写~
走走停停8135
网上都在传三元锂电池比磷酸铁锂成本高，为什么很多车三元锂价格跟磷酸铁锂价格一样？三元锂耐低温，磷酸铁锂安全且长久。都是网上看的。
hottyshanghai
很高兴今天能受邀参加智己汽车🚙天使轮用户第一场线下产品交流会，几十位小伙伴聚在一起聊聊智己L7量产车需要哪些改进，智己汽车CEO刘涛总和其他几位负责车辆设计、座舱软件、底盘调教、驾驶感受等方面的总监与我们这批未来的天使轮用户面对面的沟通，...查看全文
大史mc
38w这个确实是官方app上显示有的，我们小订群里很多车主都能看到这个价格。具体查看方式是，下载macdillac这个老app，如果你的账号和凯迪拉克iq是同一个手机号的话，就会在app上也显示你lyriq的订单，而上面白纸黑字写着38w，至于购置税，应该是程序自动计算的，因为毕竟老app卖油车都带税的。所以38w这个价格绝不是偶然或bug，而是上汽通用最早或曾经考虑过在中国市场推出的价格，至于为什么这次首发43.9w，阴谋不得而知
阳光彩虹小鲵哥
深夜更新这次通用 凯迪拉克lyriq官方做了多少恶 从时间长度开始清算 1、九月十月初加群，但是群内官方没有发出一点点消息，所有的消息全部要求以官方为准，不论说什么都只会复读，对于群友的调侃也一直抵制 2、十月初加群后，只有口头对价格稳定的保障，但是从来没有任何政策上的约定。依然只会复读 3、十月后，官方号邀请私人水军加入群聊，并且关闭邀请进群。之后出现水军问题，一开始我以为只有发布会开始的时候才出现水军，随着后续懂车帝圈内的曝光发现，凯迪拉克的水军不仅仅在发布会造谣生事，甚至出现“60万以上，50万以上”“便宜了我还觉得不够尊贵”这样的发言，并且在发现懂车帝里风向不对马上派遣低级水军集体订车，来彰显我们lyriq供不应求的样子。而这些水军还在群里和正常行群员聊天中嘲讽甚至谩骂，导致不少群员都退群了，最后，我和许多有过吐槽的群员也被直接踢出群聊，也许这就是我们淋浴客的气量吧 4、发布会开始后，删评和禁言以及增加敏感词，在直播与各种官方视频号中，只要提到一点对于lyriq不好的消息，就开始禁言，打折降价等成为屏蔽词，正常评论也会被删除，仅留下好的和水军的发言 5、不明降价，这个消息来自我们懂车帝圈里，我对此只是觉得可能，但是也比较符合实际，小程序中价格为38万，而预售价为43.97万，是否意味着官方想通过这种方式收割韭菜，后期再进行降价 6、价格与配置歧视，美国的价格换算到人民币应该是38万左右，且可以选配22寸轮毂等，而国内在人工，稀土矿富足且有更优秀的电池工厂的情况下，居然比美国贵了近一万美元。倘若你要和bba一样玩国内外价格歧视，那你至少得稳定住油车的价格吧 从优点上来说，lyriq整体造型等都很吸引人，至少从官方图来讲，车内内饰设计也十分到位，对豪华和科技的处理显得游刃有余，这都是优点。但是，官方的宣传和做派展现出了我在群里所说的“和奔驰营销部门聘请杨笠作为代言人一样可笑” 图5在群里最后的猫猫流汗头镇楼
1枚程序猿
1.电动门，门太厚，所以车体宽，通过性差；2.座椅包裹性差，材质虽好，舒适度不如model3 成都展车看不到可变天幕，空气悬架无法体验，据说半小时才能升降一次
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
