认证：IQ锐歌车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车用户13579
一个勇敢的开始，锐歌智能刹车系统
寒霜工作室
一年前对Lyriq销量的预测，以及评论区凯迪拉克粉对我的评价，只能说我还是太乐观了
是你的鸽鸽
参加浴皇大帝新车发布会，喜欢洗澡的兄弟们来猜猜价格。嘎嘎嘎嘎。
卑微的lyriq车主
从第一天认识锐歌，到被它吸引到的，不是其华丽的外观设计和内饰，而是奥特能平台设计的电池模组安全性和sc的L2+的辅助驾驶系统。不像新势力着重宣传它的各种堆料，对车辆安全避而不谈的做法。通用公司这百年车厂是以安全性为核心，严格把控电池模组防碰撞或者自燃引发起火的解决方案，牢牢拿捏着“安全第一”这宗旨。 平时用车感受最深的是锐歌优秀的驾驶操控性、座舱的舒适性、良好的降噪隔音静谧性、 座舱的舒适性，前排座椅有很好的包裹性，很贴腰，我的整个腰到颈椎都是贴着座椅的，很舒服，还有座椅按摩对缓解背部疲劳的加持，长途驾驶没有问题。锐歌整车2.5吨，单电机后驱，旅行和运动模式的加速能力表现出该有的水准，然而耗能的表显很准，市区续航522公里，达成率100%，高速在100-110的时速收益率最高，达成率85%，非常优秀。
zjdzjd000
最近四驱开始交车了，后悔了，就早拿两三个月，应该等等买四驱的
雷霆胖子
创业失败又不想进厂子！家里三辆车！老头的新汉兰达不错我当初让他极力买理想但他那代人只认丰田！老妈买了俩五菱game boy！我开了下初段提速真的可以位置是小了点！！但买个菜是可以的！自己的本田8代雅阁不想开了！一直扔院子里！！跑过滴滴的可以告诉小弟用3跑滴滴情况怎么样？
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