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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车过程在之家上有分享,说下一万公里的感受吧 座椅英国装配错误 4s店及厂家已承认(之前我就觉得我的主驾座椅通风没效果,我以为是我自己的感受问题,前段时间我坐了副驾才知道主驾有问题)结果检查后,4s店说是英国装配错误???tmd,装配错误???把没有座椅通风的海绵垫装到我车上了,我给我律师打电话咨询,他都不可思议的问我让我再次确认,不可能这么低级的问题会出现,结果确实是,4s店亲自承认,重要的是如何解决,4s及厂家的反馈是帮我把皮剥开,然后把海绵换了,就这样处理???无语至极 2,异响 车子提了之后15趟是去处理异响,要不是今天这里响,刚处理好,另外的地方就响,同批提车很多车主,拆了中控,拆了安全带,我是4个门包拆了3个,拆了5次 贴满了3m胶,以为处理好了,结果,tmd 天窗不知道什么位置又开始响,不规则,你跑到4s店处理,又不响了,人都遭整抑郁, 3,喷漆钣金, 车子提了后才发现原厂就出现很多漆面凹点和钣金上的问题瑕疵,很低级的问题,20万的国产车都不会出现的,陆续发现,4s做法是给我赠送几个面的让我不了了之, 4,内部件工艺无法正常使用 比如说后排中央扶手盖板 无法盖上,原厂就无法盖上,从英国邮寄配件回来2个月,我都不好意思把中央扶手打开?为什么扣不上?一个五菱宏光都不可能出现的问题为什么在一个原装英国进口的问题中出现 5,门锁无法打开, 有一天突然发现副驾门无法打开,整个副驾门全部失效,耳朵折叠,门把手无法弹开,门窗无法启动,英国至今都没有方案处理,说要换模块,模块有没有对应新的程序,又等程序,程序英国那边做了半个月都没做好,你们想想途中的用车感受 6,后视镜折叠异常 有一天开车,突然发现后视镜折叠角度不对,结果发现主驾后视镜没有锁止机构,本来折叠到一个角度就停止了,但是没有这个锁止,直接抵到门框上多的玻璃,抵到很深的印子,结果又等配件,把里面所有摄像头雷达感应器换到新的后视镜壳里面去,8月份的大热天,陪着4s点钣金师傅弄了5个小时,又是拆门包拆里面的配件,人又整抑郁了 7,外观密封条装配差 在车子主驾b柱位置,门框与玻璃之间的胶条,留了一个非常大的洞,刚好差1厘米左右的胶条不密封,这个根本没法处理,请问厂家,我200万都花了,你1厘米的胶条为什么不给我贴满 8,刹车踏板异响 每次你踩刹车踏板、踏板就会有顶针一样响一下弹踏板,轻轻挨一下,非常不正常,我试了4s店很多捷豹 路虎的车 这不是个例,我想问路虎中国?这么明显的问题为什么不处理,?每一次途中 每踩一下 心里都会难受 这个是视频 无法上传 9,门把手弹出收入动静特别大 每一次在地库或者开车时,或者停车时,门把手会自动弹开或者收紧,这个声音如果在安静的环境听,那收缩的声音就像几十吨的防弹大门上锁的感觉一样,轰隆隆的,我看了很多国产隐藏把手的问题,别人设计都很轻盈,且轻巧,tmd ,这个揽胜的门把手 你不使劲,或者不用点技巧是没办法很轻松的拉开,但是我去4s店维修的时候发现有些车拉开门也很轻,不知道为什么有些车容易,有些车很困难,难道这个质量标准这么难统一! 10,车机系统混乱 车机系统不智能就不说了,不科学也不说了,简陋也不说了,tmd,就一个停车雷达,每一次报警声音我调小了,结果下一次遇见障碍物激活时,又很大声,人都要吓到,是特别大声,没办法调节,就相当于雷达声看它心情,时大时小,完全无规律可言,可以调节,但是只能当时调节那一次,下次激活又恢复原样,你想象下,你进地库负3楼,通道狭窄,要激活7 8次,每天都是7 8次 时大时小的凤鸣雷达声吓突然吓得你惊慌失措,你们能想得通吗? 11,外观装饰件装配瑕疵 后尾翼装饰板,买到的时候就松动的,缝隙要比另外边大,用手轻轻都能扳开,扳松,最后4s店,给我打玻璃胶粘牢 我真的 12,脚踏板异响, 自从装了脚踏板后,每次展开和收起都有异响,咯吱咯吱,踩上去也有,以至于我每次都不敢用力在上面踩 以上问题总结了一部分,我会持续更新 ,晚点一一上视频图片! 总结,英国原装进口??我现在只想呵呵,呵呵,买这辆车把我人彻底整抑郁了,一点都不开心,再给我次选择,我买个国产新能源都不会选这个,你花了200,万以为有500万的期待,结果他给你了20万的感受,还让你天天烦恼! 发此贴我只想让其他要考虑提揽胜的朋友,你们考虑清楚,有没那个时间和精力还有心里的宽容度,去接受它随时会不定期出现的问题,真是受不了了 此车我今年一月就交了定金,提的应该是喜欢第一辆,心念念了很久,结果…… 其中有些问题只能视频呈现, 最后想说一句 别再相信什么原装进口,tmd 外国人都把我们当成冤大种了

    23款新揽胜-打脸的选择图123款新揽胜-打脸的选择图1
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    2022-09-06
    你们的卫士有几把钥匙?图1你们的卫士有几把钥匙?图1
    2022-07-02

    从第一次在网上见到高合,到去年2月下定六座创始版再到10月提车,一眨眼已经用车8个多月时间了,开了近13000公里,说说用车感受吧! 外观:客观来说不能保证每个人都喜欢,但从这8个多月的使用来看,第一次见到这车的人有百分之九十以上都说好看,特别是展翼门对开门一打开,马上就有人来围观,有次去理发店门口一停,里面的老板和有空的理发师都出来看车,我一直在边上回答他们的问题,去学校接孩子放学,小孩子一看也都说这车太酷了吧,去农村人家一看第一句话就是这车好,肯定得几百万!从这些真实评论来看,我想高合的设计是成功的! 内饰:用料高档,座椅用的半苯胺真皮确实柔软细腻!设计出众,特别是副驾驶大屏简直是我儿子的专属,喜欢得不得了,搞得我有时候真想强制关闭! 动力:百公里加速3.9,用几个字概括:随心所欲!贴地飞行! 底盘:底盘配置几乎拉满!舒适度非常不错,唯一不满的就是低速过坑坑洼洼路面悬挂那种松散的声音有点掉档次,其他都不错!配置的后轮转向在原地掉头时确实能很大的减少转弯半径!好评! 充电:高合目前最高支持110KW左右的充电功率,从我的实际使用来看最高到108KW,速度还是比较快的,现在家门口就有星星充电最新的快充桩,不仅速度快,高合APP还接入并免费,一个字,爽! 续航:本人驾驶比较暴力,天气热开空调实际续航在400左右,冬天应该在350左右,这个还得看用车习惯,毕竟车内都是屏幕,全部配齐按摩通风座椅,全开的话都耗电,就目前来说续航短了些,跑长途不够用,市区的话没问题,但后期电池可以升级120度电和160度电,那样的话就够用了! 软件系统:我一直等到10月才提车,所以第一个BUG特别多版本的系统没用到,客观来说以这个价位的标准去要求的话确实有点不如意,特别是原来的语音识别好像幼儿园水平吧,经常回答“抱歉,我没听懂”。好在现在升级了科大讯飞的语音,三个字:好多了! 质量稳定性:这个目前没办法给到客观的评论,因为才用了8个多月,目前来看都还不错,虽然有些小问题,但每个品牌的车都有,正常。等时间再用长些再来汇报,但我仔细看了高合的供应商,几个字概括:一身名牌!还是有点信心的!这也是我最终买这个车的底气。

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    🤵‍♂️情况介绍 本人坐标重庆,2022款C260L,车漆北极白,黑色内饰,2022年3月份的车。 🧮选车对比 之前的🚗——开了五六年了,日系车简直就是经济家用的代名词,优点一大推,除了车漆薄了点。之前的车本田歌诗图,溜背造型简直是一股清流,现在新能源车油车溜背造型都很好看,包括奔驰也有比如C-COUPE,2.4L排量家用足够了,内部空开大,内饰老气了点。我和媳妇儿是从2021年底开始看车的,当时以为看了抖音里面说,同等价位性价比上轿车大于SUV,后来问了老爸比较懂车也是这样说,也是开始先选轿车。然后在油车和电车之间选择, 电车现在除了增程式电动没有续航焦虑,基本上续航是硬伤,特别到了冬季还要打折扣,而且电动车保值率没有油车高,基于两个原因,没有选择电车,选择油车。 👪品牌上面偏向于豪华品牌,包括BBA、沃尔沃、凯迪拉克、林肯,都是广撒网哈哈,然后开始漫长的选车之路,先定大方向选择BBA,综合家里的意见和预算,毕竟BBA是三大主流豪华品牌,然后排除法排除沃尔沃、凯迪拉克、林肯,去看了沃尔沃S60L,排除沃尔沃是因为品牌力,品牌力关联保值率是无疑的,考虑到过几年换车不能太掉价,还有试驾的时候沃尔沃的安全辅助系统确实然我印象深刻,全系标配了ACC自适应巡航,而C级没有。第二排除凯迪拉克,因为口碑不好,凯迪拉克和洗浴联系在一起,想想不太舒服哈哈,可能太在意了吧,虽然动力好,但是不喜欢洗浴两个字。第三排除林肯,长安林肯这两年在国产化上产品线布局很广,这是唯一没去4s店试驾的车,在懂车帝上看了大屏幕确实很棒,但是媳妇儿不喜欢,因为她觉得品牌力离BBA还有距离,就算了吧。 💡奥迪也去试驾了,总感觉奥迪是中庸的代名词,可能是和大众在一起,尤其是内饰,离宝马和奔驰确实有差距,奥迪也有优点,性价比高灯好看,灯厂造车的理念一直深入人心,可是这一代A4L的灯我觉得没有上一代好看,于是果断放弃。 💔纠结几个月最后在宝马3系和C级中抉择,简直是难选,去试驾了宝马1次,奔驰试驾了3次,2022年宝马3系和C级都在不同程度减配,简直不把中国市场消费者放眼里,然鹅市场销量一直稳定,就这是中国消费者,也包括我哦,3系给我印象比较深,驾驶的感觉偏运动,C级比较1.5T动力是软肋驾驶感觉偏舒适,但本人对驾驶感觉不在太意平时不喜欢激烈驾驶,内饰上C级完胜3系,其实在上一代内饰就已经很明显了,毕竟百年奔驰深耕于消费者内心,尤其是女性消费者,我媳妇儿就是被内饰吸引上的,在3月份的时候3系和C级的价格只差了1000-2000元,价格相差无几的情况下,最终媳妇儿选择了C级,个人认为虽然3系可能更适合男生,但是品牌力上奔驰更胜一筹,个人观点不喜勿喷哈哈。 💰费用明细 无任何装潢,裸车落地。 指导价:349400,现金优惠35000,裸车价313500左右,保险13000左右,购置税27000左右(5月份提车没有赶上国家购置税减半的政策),上牌2000(重庆上牌费是真的贵),大客户团购优惠2600左右,落地价35400左右,落地价在全国范围算贵的,目前知道北京、深圳、河北、青岛C级的价格合理,便宜2-3w吧哈哈。我是4月份订的车,订的时候4s销售说没有现车,要等7-8月才有车,我当时听了不太相信,后来问了做销售的便宜说豪车因为是期货,所以要等车。还好几经周折销售说4月底可能会有车,好吧我也认了,一直等啊等,等车的日子确实无聊,隔三差五问销售车到没有,终于4月28号说车快到了,29号可以交钱提车,当时心情好激动!!于是和家里商量选了一个好日子5月8日去提车,后面我和媳妇儿复盘了一下提车时间,猜4s店可能一直有车,对我们客户讲车是期货没现车,但一到了月底就有车,极大可能是月底4s店为了冲一冲销量,就把捏在手里的库存车放出来冲销量。提醒大家,关于合同里面的提车时间,签合同的时候一定要明确下来,越早越好!不要相信4s店的理由,毕竟后疫情时代芯片产能早就恢复了。 🚗新车初体验 💯优点:1、新C的内饰精致是一绝,至少5年内不过时。2、驾驶模式一般舒适,舒适模式很省油,很少选运动,个人不喜欢激烈驾驶。3、自动启停高级,堵车启动车没有感觉,这一代ISG电机确实厉害。 😔缺点:1、内饰有味儿,一般上车爱喷香水掩盖异味,这里夸一下沃尔沃S60,试驾S60一点味没闻到。2、车机不太流畅,偶尔出现卡顿,但目前为止没死机花屏,能用上骁同8155芯片就完美了。3、新车2600公里了,可能磨合期内1-2挡顿挫。4、30几万的车了,没有无钥匙进入、座椅记忆通风加热都没有,配置太低了,这是所有C级车主的共同槽点。后期会加装电动尾门,无钥匙进入。 🇨🇳每一个男人都有一个car dream,祝大家在爱车的路上走得更远,感谢圈主子昂哥提供给我的大纲。 最后请圈主陈子昂推荐加精!

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