简介：这个人很懒，什么都没写~
不惜付出一切
法吹把凡尔赛说得多好 充值太多了这辆车 确实很凡尔赛 说得怎么怎么安全 碰个护栏就断轴了是在某些看不见得地方减配了吧 幸好也没买 买了雅阁再怎么不堪也没看本田掉轮胎 也不见官方出来做个回应 做个吃瓜群众法吹快来喷我吧 这车也费命
TerryMcg1C5X
准备搞点顶配都没有的东西，不知道是不是全论坛第一台，但肯定是全市第一台
江门配汽车钥匙遥控
我严重怀疑轮罩内板里面没有隔音棉，刚刚开了400公里高速，下高速在公路上，有很多沙，弹起来在轮罩上面听的清清楚楚😂😂😂，过两天去做四轮隔音
军运仔跑的快
29号在武汉南湖鸿泰参加第一批车主的交车仪式，到今天已经提车十天啦。目前行驶了700km，谈谈自己到用车感受。 一，空间很好。 尽管没有2017款C5长，但空间比老C5好太多。身高182cm，驾驶座调整好以后，后排我也坐的下，且有足够空隙。后备箱空间更是优秀。 二，NVH，中等偏上吧。 这是名下第一辆车，以前开过一年的老Q5，然后开了5年到世嘉，去年姐姐入手了一辆第七代伊兰特，也基本上都是我在开。对比这三款开的时间比较久的车，感觉凡尔赛的隔音还是很好的，比C6差一些，比同事的英速派好一点。时速60以上，胎噪还是明显的，但开了空调以后噪音就很小了。整体而言，没c6，A4L优秀。和老Q5也当然没法比了。NVH方面，对比同价位的合资a级和自主b级还是有优势的。 三，底盘，操纵方面。 好开，一般的颠簸，减速带都能很好的过滤，转弯时车身支撑足够，绝对是a级竞品比不了。但是受限于后悬挂，在急转弯的引桥上，车速较高时遇到减速带时还是能感受到横向摆动。这一点在508L上是不会出现的。可能后座上有乘客增加了重量会好一些。建议其他车友，急转弯时最好还是减速通过。 四，动力系统。 1.6t 的动力只能说够用，跑120还是没问题的。到了时速100以后，没有1.8t那种动力充沛，源源不断的感觉。 爱信到8AT变速箱，可靠性没得说，但遇到了传说中到通病，4～3～2档在拥堵，排队时还是常会遇到顿挫感。对比英速派和亚洲龙，天籁的cvt，凡尔赛最低配给爱信8AT，还是要给神龙点赞的。这一项成本就该贵大几千RMB。 五，油耗。 目前才开700km，大概烧了400块的油。 主要是市内高架和普通路段，表显油耗7个以内，这个必须给予肯定，以后油耗应该会更低。 六，用料。 对神龙到用料必须给赞。新车撕开座椅塑料膜，就完全闻不到异味。车门上的密封条都是软橡胶。厂家介绍1600MPA的热成型钢材占比也极高。同级别合资车里，应该和BBA属于第一梯队吧。（看过508L加速碰撞实验，才买的法系车）。 七，车机系统和音响。 买最低配的车型，只有有线Carlife，感觉很low，希望神龙后续能给安装个车载高德地图，或者华为HiCar。 音响数量达到8个，可个人感觉，音响系统极其普通。 八，颜值和视野。 和2019年508L上市时一样，艳绝一时，颜惊四座。目前武汉交车才50余台，十一期间出游，停到哪里都有百分百到回头率。 不过这样轿车，SUV，旅行车的三元素结合在一起以后，给驾驶员带来的难受到视野体验。如果将座椅调的较低，视野特别难受。调整好座椅以后，开车十几分钟，眼睛就习惯了，视野也不差了。但是从车内后视镜里看后挡，怎么样调整都难受。建议4s店的展车，把座椅调高一点，将车头置于灯光强的地方。 九，销售。 也许是近期第一个对4s店服务满意的车主吧。南湖鸿泰4s店的销售还是可以的，至少表面上来说很热情，能感受到他们到重视。单独建了微信群，销售，售后，保险，技术总监等都在群里。 对神龙公司到销售，怎么说呢，很复杂的感觉。关注了几个月，盲订了，却感觉被耍了一下，想着哪怕给我便宜700块也好啊。可从大的方向上来说，感觉这也许是最近几年来，雪铁龙最有力的销售策划，销售团队在往好的方向上改变，也在收集市场到声音。 希望神龙卖的好，适当控制成本（降低进口件，供应商多元化），尽快扭转盈亏，毕竟不希望这么多合资车企里，出现劣币驱逐良币的现象。
恨因斯坦儿
18号在恩施狮子关景区自驾游，正好遇到凡尔赛车队在景区做活动，大概五款不同的颜色车辆，路过的时候拍的
癫疯食客与你同在
近期看圈里车友说银色效果一般，有的直接换色了，心里有点忐忑。今天咨询4s店有客户订车已到未提，中午赶过去，停车场有黑白绿银四种颜色，比较了一下还是银色好看，而且这个银色泛蓝，不知道是不是阴天的原因。因为下雨，车身都有点脏，还是银色耐脏，鎏金绿一旦脏了是真的显脏，想想也不可能天天洗车，还是银色吧。另一个收获是黑色也很帅气！虽然更不耐脏，但气场更强！
斌斌大斌子
退了我留电话也没用，主动给4s店留电话也没用，我主动联系的直营，确定了配置颜色，还是没人联系我，说的是十月提车，我怎么提？我真的不在太原，要不也不用这么麻烦，我可能是不配拥有凡尔赛，再见👋问了一堆负责人，我要交钱都交不出去。
IU521
太空银加装黑色行李架好看，还是不加装好看。我这只有不加装的照片，谁有太空银加装黑色行李架的侧面给发下看
宏观世界5566
希望越大，失望越大！ 神龙在定价策略上应该学学其他车企。如果当初预售价稍微高一点，比如最低配的14.88万，正式上市再来个14.37万，效果也比现在强得多。一点也不懂消费心理学。说到底还是前期用力过猛，利好出尽。整个发布会唯一让我欣慰的就是我的标致车置换和雪铁龙品牌都是补贴5000元。 作为凡尔赛的准车主，真心希望神龙蒸蒸日上。
顶级兽诀
上市还会增加配置和颜色，就看我存钱够不够了
最美村花王大锤
因为芯片原因，推迟凡尔赛上市时间。大概率在9月下旬。我喜欢太空银，你们喜欢哪个颜色？
等了140天，又延迟。真心觉得上市不会少于14万了
郑谊
2021最凡尔赛的车，雪铁龙凡尔赛C5X 不服来战！...查看全文
aaass
星瑞告诉你什么叫真正的性价比，什么叫高配置，高颜值
认真的香瓜9E5
来个1.8t的动力，轮胎在宽点，就是我的完美车型啦！！！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
