简介：这个人很懒，什么都没写~
没有想法的渔夫
一分钱一分货 1.电池磷酸铁锂+36.8度+电池品牌抽奖 2.后电机也换了 功率170千瓦（相比L7减了30） 3.第一排副老键没了，第二排按摩没了，二排电动脚托没了 2.底盘也减了 副车架全铁 3.车身蒙皮也减了 全铁 4.车门软包也减了 下面一半塑料 5.电吸门没了 6.车内220V没了
车质网
截至2023年12月26日，新车预订量已经突破5.4万辆，可见热度之高。那么对于新车应该如何选购，本期《购车指南》为您解答。...查看全文
宁大可nic
问界 M9 内饰曝光了，这一次清楚很多； 1、前排有 HUD、仪表盘、横置中控大屏+副驾娱乐屏； 2、中间双 50W 手机无线充电，充电后方的水晶旋钮是什么？ 3、二排座椅带过道，杯架在扶手内侧，可隐藏式； 4、第三排上方有个车内摄像头，在这个位置好像不多见，好奇这个是干嘛的？
哈库拉玛云
今天路过上汽4S顺便进去看威然，进去人都没有。看了一会来了一个销售，问了一番，我想定24款米内旗舰，跟我说订不到，优惠也不多。叫我买什么尊贵版。一看停车场全是威然新车棕色内饰
车若初见
小鹏：我第三排收进去全平，标配后轮转向。小鹏X9预售38.8万元起，注意，这是预售，按惯例正式价还会再低一点，12 月终端体验车到店，明年 1 月开启交付.小鹏X9 对攻 理想 MEGA，你选谁？
hcj8989剑指天下
前几天跑了一个长途，行驶1800公里出发时满油满电。共测试三段距离 第一段，设置保电模式，动能回收中，电量80％。行驶速度在120公里左右。增程器转速在2600转速。燃油耗尽至增程器停，共行驶614公里。图示1 第二段，燃油优先模式，动能回收中，电量67％。行驶速度也在120公里左右，增程器转速在3100左右。燃油耗尽至增程器停，共行驶529公里。图示2 第三段，设置保电模式，动能回收中，电量在72％。行驶速度在105公里左右，增程器转速在2200转速左右。燃油耗尽增程器停，共行驶688公里。图示3 根据测试情况，高速公路上燃油行驶用保电模式最为省油。 另外在智驾领航方面车辆不识别道路上的雪糕桶，新岚图既然是视觉智航就应该识别道路上的雪糕桶，这一点如果不改进就容易出事故，需要改进。
亦乄晓
初见既离别
在海南简直是电动车的天堂，高速全岛免费 ，全省没有一个收费站，而且到处都是充电桩，全年温度还比较高对电池比较友好。缺点就是油费比较贵，92的油今天是9.23元每升，95是9.81元每升，幸亏蓝山还可以加92的油，两驱纯电可以行驶150公里，不过平时市区用电就可以了。
小游侠XX
提问坐标重庆大众威然尊施3个月新车裸车价271800元是不是贵了想问一下重庆车主
Alienware南京博
威然登顶石潭村看云海，上山路太窄，陡坡加急弯，有时候一把过不来autohold很好用，变速箱未出现过
手机中国
近日，CNMO注意到，根据《成都商报》的消息，为进一步推广使用新能源汽车，引导低碳绿色消费，成都市将于2023年5月20日到7月20日的这段时间内，面向全市开启2023年“蜀里安逸·车游四方”成都汽车消费奖励活动，资金规模1亿元人民币。...查看全文
腔调老师傅
今天是晚上第一次开L7出门，发现HUD有比较明显的重影。不确定是原本就有重影，还是因为贴了窗膜。想请教一下大家有没有遇到类似的问题？按说贴窗膜不应该影响这个，我的另外两台车都有贴，没有这个问题。
卖奶茶的Tony
一直研究了很多种方案。8pro的输出是被理想屏蔽了的，所以只能官方的眼镜能输出，其他所有设备都不可以。 最终选择的这个方案。 需求东西如下： 1.绿联的全功能投屏线。 2.车载pad支架，注意支持的屏幕尺寸。 3.也就是主角…华为Matepad pro 12.6英寸。拓展嘛，屏幕当然是越大越好的啦。 既然不能车机副驾屏幕输出，那就换个思维，我用pad投屏给车机，然后所有人都能看了，最关键的是可以感受L8pro的这个车载全景声。当然，网络从何而来，这就是华为生态的优势了，平板直接无感连接手机的移动网络以及接打电话。等待后续理想OTA开放热点，毕竟无限流量。 作业完成，给想要拓展的朋友踩坑避雷。 后面有研究出来的新功能。依托强大的华为鸿蒙，前排单独投屏电影过去，后排直接分屏可以干点别的，丝毫没有影响，这可是理想同学给不了的体验。如果行驶中主驾需要听音乐，后排看电影，那么断开投屏，这时候让理想同学登场只开前场声场，后场给关闭，前后排大家互不影响，这个超级爆，再说平板的8个扬声器效果也是很棒的。之前我是一直研究使用便携显示器来拓展，可是这玩意稳定性极差，还需要供电，然后手机投屏，感觉不理想。最终用了我这个方案以后体验感很好。
懂车帝原创
思域&高尔夫在零下30度的赛道极限过弯，用一场冰雪拉力打响《疾速进化论》收官战。...查看全文
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