曼陀罗20999699

您的爱车顾问：🔥发动机在运转的时候，会产生很多颗粒物，这些颗粒物来不及燃烧就会排放到大气中污染空气。为了处理这些颗粒物，你会怎样做？当然是把这些颗粒物收集起来，然后再燃烧掉。颗粒捕捉器简单来说就是收集尾气中颗粒的过滤网，主要是为了满足日益严格的排放标准。 🔥那为啥自然吸气的又没有呢？因为涡轮增压排放的颗粒物是自然吸气的3倍左右，无法满足排放要求。所以用个过滤网把排放的颗粒收集起来，相当于人戴口罩。 🔥那收集起来干啥呢？不处理不就越来越多吗？那不就堵死了吗？其实收集起来的颗粒物，会通过排气管的高温被二次燃烧掉。 🔥那什么情况下会出现堵呢？堵了以后有没有什么影响？第一：长时间原地怠速，第二，长期龟速、蠕动行驶，因为以上两点会导致排气管温度过低，高温废气还没有到达颗粒捕捉器就冷却了，达不到燃烧的温度，没有二次燃烧掉的颗粒物就会越积越多，最终导致堵塞。堵塞以后，发动机电脑就会检测到，发动机就会自己提高转速，从而提高排气管的温度。我们所看到的现象就是：发动机转速高，噪音变大，油耗增高。对于发动机和颗粒捕捉器是没有啥伤害的，所以不用担心。当颗粒物被燃烧完后，颗粒捕捉器就通了，也就是所谓的再生了。他的功能不会受影响，也不需要你更换零件，继续接着用就可以了。 🔥再来讲讲，如何避免堵塞以及堵塞以后怎样处理。第一、不要长时间原地怠速或者热车，现在的车，打着火热车一分钟就已经完全足够了，第二、避免长时间龟速、蠕动行驶。有些朋友会说：我堵车了，我只能龟速、蠕动行驶呀！没法避免呀！但请注意还有一个条件是长时间。如果实在无法避免，出门就堵一直堵到公司，回家就堵，一直堵到家。那又怎样处理呢？我们只需将档位挂到S档，因为s档相对于D档需要更高的转速才会换挡。相当于提高了发动机转速，从而提高了排气管温度。颗粒物很容易就被燃烧掉。有条件就偶尔跑跑高速或者国道这些不容易拥堵的路段，就永远不会出现堵塞。 🔥总结起来就是： 👉🏻会不会堵？有可能会，主要取决于你的驾驶习惯和用车环境！ 👉🏻堵了对车有没有啥伤害？没有，只是说油耗会变高 👉🏻堵了怎么办？提高转速，提高排气管温度 不知道我讲清楚没有？ 🔥还有一点：机油千万别加错了！机油必须用：满足VW50800标准的0w20低灰分机油。