简介：这个人很懒，什么都没写~
30岁开奔驰A吊不
ChenCe
没提车的就别提了 比亚迪汉DM顶配大概比秦plusDM贵了9万吧。可以参考对比一下看看中间的差价对你来说够不够这价钱，这一波韭菜你愿不愿意被割，汉三元锂电池续航81不支持快充，秦刀片电池续航112支持快充，汉中控屏幕15.6，秦是12点多，汉内饰真皮加实木有氛围灯，秦仿皮，后排座椅可放倒，汉搭配一个优化了五六年的老2.0发动机，秦新出的晓云1.5L发动机油耗低，对于家用来说，秦可以说是集太多的优势了，虽然气囊少吧，但是多了9万块钱于你来说真的划算吗？怎么来说汉也算比亚迪的旗舰了，这波韭菜割的确实不错，入手汉dm两个多月跑了大概6000公里，提速确实快，但是在城市跑基本只敢踩三分之一，提速再快在城市你用不到，于我来说，最让我头疼的就是快充了，20多万的旗舰，你没产能不给刀片就算了，关键是没快充，小区不让装充电桩，慢充基本找不到，要么去排队，要么充电贵，别说你买个这车当油车开，二十多万油车比他强的太多，这台车的发动机真的一般般，油耗在城市11个左右，所以我建议没买车的兄弟，你要么就买个纯电的汉ev，要么你就买个油车，凯美瑞，雅阁，亚洲龙，阿特兹，都是不错的选择，如果你真想买个插混，那么建议你去买新出的秦。
二马古月子
2020年9月初提车CT5领先运动版，落地29W内。网上很多评论说要买就上顶配或者低配。其实我觉得认真了解一下配置，适合自己就好，不要人云亦云（够钱我也上顶配啊） 买车前研究了一两个月，试驾了宝马3系，捷豹XEL，英菲尼迪Q50L，奔驰C级，也看过沃尔沃S60，S90。最终还是敲定了CT5,吸引我的是它运动酷炫的外形和充沛的动力反馈 我大致分享下上述几款车的个人感受，首先，沃尔沃我只看了现车，没试驾，内饰无感，坐上去的感觉不好，有种不符合人体工学的feel，各种操作都不顺手（是不是北欧车是给个子高的人设计的。。。矮子有点烦）。英菲尼迪Q50L真心划算，太优惠了，但是内饰和车载系统太老旧了，不过外形很优雅绅士，路上见过改装后的超级帅。 3系是操控偏笨重，xel是偏灵活，CT5感觉是在他们之间的适中状态。奔驰C级没啥好说的，看中品牌的话，买它没错，外形内饰都是一流。但是我同一天试驾CT5和C级，真心没法选C级，对比有点强烈。CT5给我感觉是汗血宝马，C级就是一只马而已。 9月份提车到现在，CT5没有让我后悔，重选一次我还是选它。唯一诟病是我也出现了很多车友反映的异响，声音感觉是副驾和后排之间发出的，有点像零件之间有间隙，震动碰撞的声音，偶尔有，不是一直有。我平常开车比较喜欢听歌，特别是炸一点的hiphop（顺带安利一个rapper--XXXL，中国rapper中唱功最好的，没有之一），所以异响没有太困扰我。然后油耗应该也是大家比较关注的，Ct5是一台适合开快的车，慢开是肯定更耗油的，高速我最低跑过5.4。 市区塞车严重的时候，我上过15.8，平常路况好的话大概是11-12.5。 车子改装方面，我目前加了全包围，计划慢慢再换轮毂和卡钳，过几天准备贴膜——祖母绿期待ing
唐骁
下午去了解了一下，昆明，有点贵
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