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    王先生83299

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    龍橋羲

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    库斯途车主·车龄2年

    穷人奶爸经济首选1.5T小库

    🤦🏻新车一血 疫情几年，没有赚到钱，入不敷出，老本一天比一少钱，在这种大环境下放弃了丰田塞纳，本田奥德赛，之前其实也想过电动车：大通的MPV，BYD唐，理想ome，经分析我一个月就一千油费不到，电车没意义，重点原因是钱包不允许。 一个奶爸要背的包太重了，所以要挑20万以下的，目标定下来就在懂车帝挑一挑，结果就选了现代库斯图。定下车型就要选择型号＋动力＋配置了，看了一圈评论，感觉1.5T是够动力的，于是我叫上5个成年朋友去4S店要求试车1.5T（店员专门给一台没上牌的我试车，不允许开出马路，在4s店周边转了20分钟，各种停启开步加速，发现动力够用）。然后咱就确定动力1.5T够用，奶爸车必须上二排电动椅，我们就选179800版的。 离开4S店后马上找车（由于本人略懂一点炒车门道，非专业），软件全国找了三天车，终到一台179800尊贵版＋选包二排电动座椅，2600公里的未上牌活动车（说白了就是活动车＋场内试驾车，因为试驾车只有2.0T上牌的）这车优惠39000元。我花了3100元找了物流上门拉回来，祼车150800元，保险返点65％，强保＋车损＋300万三者合计花了2350元，购置税5折花了6080元，请代办上牌150元人工，牌费135元。车辆落合计：3100+150800＋2350＋6080＋150＋135＝162615元。 车辆上牌后作了小部分加装：①网购（前排木地板＋后面铝地板＋李架行）＋本地安装费合计4000元。②本地加装电动尾门2000元，老板送一个电动中门＋360行车＋64色氛围灯。为什么要送我，当然有条件的（这车型市面少，部分厂家需要一辆车来开各种周边产品的模具，于是…）③还买了雨眉165元＋三个孩子妈妈买的贴纸160元。④3M膜前挡自然风光＋超级沙发，合计700元。加装合计：7025元。 全车落车和各种加装约170000元了。双电动中门＋动尾＋360＋氛围灯，二排电动椅，该有的都有了。目前开到4500公里了，动力的确 💔爱车吐槽 📸爱车美图 够用，油耗我从来不关注，反正一个月2箱油定规不变。

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    2022-07-24
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    惠丰惠车小鲁

    性感小刚炮，北汽EC3弯道之王

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    2019-09-06
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    汽车报告中心

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    车圈万人迷LV2车圈万人迷LV2

    20万看它吧！2.0T+9AT便宜5万，

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    2021-02-22
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    Hunter2222

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    凯迪拉克XT4车主·车龄5年

    凯迪拉克XT42000公里真实细腻测评报告 就我个人而言，选择一款车主要看三点。 第一决定因素就是外观、 第二决定因素就是动力、 第三决定因素就是内饰。 所以我会以这三点先开始点评。 对比同级别车型包括：奥迪Q3、捷豹E-PACE、宝马X1...查看全文

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    2020-01-28
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    久牛星牛哥说车

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    哪些汽车品牌离开中国就混不下去！

    久牛星牛哥说车视频1久牛星牛哥说车视频1
    2020-11-02
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    丿楚明飞灬

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    不惑之年喜提凯迪拉克ＸＴ4 　　99年部队学的车，驾龄20年了，车是2020年11月中旬提的，现在已经快700公里了，主要是上下班通勤，深圳的上下班你们都懂的，从家到公司不到10公里，但最少也得半个小时，差不多一块钱一公里，前几天从深圳跑了趟台山，期间顺便送一个朋友到佛山，出发前加好了一箱油，来回500多公里，其中有五分一的路程堵车，回来深圳后加的油，没想到表显的油耗与实际计算的竟然一致，算下来每公里4毛9，已经很满意了，等过了磨合期后看看还有没有下降的空间，下面具体说说这车吧： 　　一、选车。这是换的第四台车，之前开的是风云、东方之子和朗逸，因为是负责行政的，公司的豪车也开过不少，对车的各类情况多少有点了解。因为换几次都是轿车就想换一台ＳＵＶ，星途才出不久，之前的朗逸天窗漏水、玻璃升降器坏了3次、减震也出问题就想换台车了，加上1.6的车油耗竟然要12个多，有点崩溃，好在高速非常省拉一下平均。跟老婆商量了一下想把车换了，购车的预算就是20左右，刚好深圳十一车展，就去转了一下，结合价格在浩影、欧蓝德、冠道、ＸＴ4、冒险者中五选一，期间我兄弟也跟我推荐了途观Ｌ，但自从用完朗逸后对大众是真心不感冒直接排除了，浩影是真漂亮可惜中保研的成绩有点差。欧蓝德的空间和坐骑给我很深的印象，但那内饰真是土得掉渣。冠道的空间是真大啊，想要2.0Ｔ的超出预算有点多了，我妹妹也是买的冠道，落地快40万了。冒险者的空间、动力与配置搞得当时有点心动，想想才出来的车没经市场检验过的，不想做小白鼠就放弃了。刚好ＸＴ４优惠6万，直接现场跟销售谈价格，深圳凯迪拉克的店不少，可能我这人比较相信眼缘吧，选了比较远的一家店在宝安，只因为那个销售比较实在，直接谈的落地价22.5，送了电尾、电折、流媒体、底盘装甲、8年16万公里质保、三次保养什么的，就用原来的朗逸直接置换下订了，后来介绍了一个朋友去买，我之前的价格已经拿不下来了，回调了一丢丢。 　　二、满意的地方。 　　1、动力非常不错，全系一样的发动机，不像很多车外观一样搞得排量不一样，有些就算排量一样还分高功率与低功率版本，这车只要你舍得踩，基本随叫随到，7.8秒的提速应该超过马路上90%的车了。 　　2、买的虽然是低配，但比较实用的无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、自动大灯、定速巡航什么的都有。 　　3、外观就不用说了，当时主要就是看中这个，谈不上多霸气，但绝对精致，开出去蛮得体的。 　　4、安吉星用着很不错，车联网紧急时很实用，对新手照顾周到，还可以远程开门、启动还可以查看车的状态什么的，很方便。 　　5、车内用料很扎实，基本手摸到的地方都是软的，大爱低配的那个坐骑，是仿皮加织布的，冬暖夏凉，所以没想过加坐套什么的。 　　6、隔音是相当的赞，可能跟用料有关吧。 　　7、空调那一排实体键很实用也很方便。 　　8、中控屏幕的灵敏度是真心不错，比以前的好用太多了，要是再大点就完美了，顺便说下这个中控屏幕并不存在反光的问题。 　　三、不满意的地方 　　1、没有自动驻车真是一大败笔，说真的我宁愿加点钱也希望有那个配置，真的很方便。 　　2、空间只能算是够用，后备箱二边设计太厚了，1881的车宽我的钓鱼包1250横着是放不下去的，后排要是坐三个成年人就有点挤了。 　　3、低配的连备胎都没有（随车赠送了补胎液和充气泵）。 　　4、刹车踏板有点高，堵车的话脚会有些累，习惯就没问题了，如果有些朋友不习惯的话可以找4Ｓ店把油门调高点试试。 　　5、在行车时速度突然降下来后，在3档降到2档这个时候有一个小顿挫。 　　四、个人建议 　　1、手里有米且经常要走烂路的强烈建议买四驱，行驶的质感会更好。 　　2、二驱领先型是性价比最高的，与技术型相比多了好几个实用的配置，很喜欢的那个碳纤维装饰条在技术型上是没有的，当时好想加点钱上二领，后来谈了下要加三万就没搞成。 　　3、颜色的话基本都是黑、白、黛蓝这三个颜色多一些，要是停车地方灰尘多的话建议还是选安全色白色，要是环境好的话建议尝试一下黛蓝，阳光下真的好漂亮。 　　4、提车后强烈建议买个锁车升窗的，真的很方便。有时候出去钓鱼什么的，我也安装了发动机护板，刚订了个永久关闭自动启停的，回头试试效果后告之大家。 　　5、后尾的摄像头装二个就够了（流媒体+360或倒车影像）见过装三个摄像头的，真的有点怪。 　　6、空间与油耗并不是这个车的优势，但也够了，跑滴滴的话就真不合适了。 　　五、总结 　　就凯迪拉克这个品牌来说，这价格、动力与配置，说实话性价比真的很高，外面说什么五折凯都是段子而已，现在豪华车里基本上都是一片降价潮，ＢＢＡ随便拉几个出来也能降个6万8万的。买车就像娶老婆一样，自己喜欢就好了，如果让我再选一次我还是会毫不犹豫的选择小四，直接买领先型的，2020年经历了很多，愿大家能平安、幸福！

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    2020-11-25
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    小喷1

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    精英创作者LV1精英创作者LV1
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    凯迪拉克XT4车主·车龄4年

    前几年，没有现在这么忙，追剧的时候看到男主开着他的凯迪拉克，色彩艳丽而又极富内涵的车标，竖向的LED行车灯，厚重的车型，好生羡慕。心想什么时候我也买一辆人生就完美了，扭头看着身边的两个儿子，显然这是一个可望而不可及的梦。 刚结婚的时候买了一辆长城凌傲，家里人给买的，这车对于那个时候的我还是很满足的，带着媳妇跑东跑西，简直不要太爽。转眼十年，这车也显得有些破旧局促，但也没有明显的换车欲望，想着过个一两年，攒些钱再换辆好的，比如宝马X1或者奔驰GLA什么的。偶然听同事说他要换车，激发了我的换车欲望。 然后就预约到店看车，带媳妇走到XT4旁边，打主驾驶开门，我和媳妇都很喜欢，但是不能急着定，多对比几家，从店里出来后又到了附近的丰田4S店。见到了我也比较中意的荣放，但往车里一坐，明显感觉跟凯迪拉克内部手所能触及的地方都有软皮包裹不在一个档次，背投式的显示屏搭配两个凸起的旋钮，简直丑爆了，而且档杆也跟凯迪拉克的电子档杆没法比，车门完全也没有豪车的那种厚重感，哪哪都不顺眼。这人真是看了高级的东西，低级的就再也看不上了。没几分钟便离开了，其他的车也没心情看了，就认准凯迪拉克了。后来也问过卖宝马的朋友，三缸的X1怎么样，得到的答案是：的确很抖。 下定决心一定要买它。订车的过程就比较简单了，本来想要两驱豪华版，可没有现车，等的过程比较漫长，干脆定了黑色两技版，特别不喜欢白色，虽然黑色不耐脏，夏天更吸热，但就是喜欢黑色的沉稳。店里送流媒体、360全景、脚垫、车膜，跟店总又要了个凯迪拉克电离净化器。不得不说流媒体和360全景既实用又能提升逼格，建议车友买的时候一定要4S店送这两样。送的车膜质量都不好，而且只送前两个门和前档的，后面的自带隐私玻璃不用贴，但千万不要黑色的，我就是要的黑色的，晚上严重影响视线，没几天就在外面美容店里撕了，换了浅色的膜。价格方面全款裸车20.4万，如果走分期的话还能再便宜一万左右，交税不到1.8万，上牌500，保险1万，保险有点坑，必须在店里买，要的特别贵，看有的车友保险只用了5000块钱。 交了钱一个多星期，店里便把所有的东西都安装好了。人逢喜事精神爽，开着新车感觉媳妇比以前更漂亮了，自己也比以前更帅了。美系车的动力没得说，一加油门，乘客们都会不自觉的张大嘴巴和眼睛，并抓紧可以抓到一切，哈哈哈。但我一般不喜欢开快车，儿子在车上的时候总爱说：爸爸，超了前面那辆车。我就会语重心长的告诉他们：孩子，没必要超他们，比咱的车贵的，超了他们也不能代表就比他们快，比咱的车便宜的，也不屑于超过他们，最重要的是，安全第一! 以前的小破车在高速上，风噪、胎噪、机器的轰鸣，都快让人用吼的方式交谈了。现在，XT4虽然用的马牌的轮胎，胎噪有些明显，但凯迪拉克的主动降噪技术，一关上窗户，还是能明显感到与世隔离的感觉的，说话的时候喝水的频率都少了。油耗方面，在高速比较省油，表显在7个左右，平时上下班都是市区道路，在13个左右，不过做过第一次保养，现在能降到11个多点。虽不及日系车省油，但表现还不错，毕竟，鱼和熊掌不可兼得，也多花不了多少油钱。 这车的优点不必多说，外观敦实，尤其引擎盖上的两道隆起，像将军眉宇头间的川字，不怒自威，霸气外露。内饰奢华，动力充沛，性价比高，虽然是二线豪华品牌，但也给足了我面子，不了解车的亲戚朋友都会问：这车最少得三四十万吧。 缺点还是有的，最明显的一点就是车内异响，天窗的地方、主驾驶门框的地方，路面略有不平便吱吱作响，换挡的时候顿挫感明显（保养过后略有改善），过坑的时候像船一样左右摇摆，令人不胜烦恼。 它没有奔驰的张扬，宝马的时尚，奥迪的沉稳，但喜欢它的越发喜欢它，不喜欢它的怎么也看不上。百人百性，自己花钱买自己喜欢的就好，不用太在意他人的评价。

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    2020-12-31
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    yo一只貓的旅行

    超级车友节超级车友节
    飞度车主·车龄4年

    第四代飞度GR9外观比较时尚，车子空间也足够使用，A0车型中空间比较满意，杯架又回来实用性比较大，方便很多。隔音一直都是本田硬伤，买车前就已经有心理准备。四个铁轮毂没啥好说的，连车轮位置的内衬也没有，跑起来小石子砰砰响，有点收不了，低配车型...查看全文

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    2020-10-05
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    木禾子子子

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    高尔夫车主·车龄4年

    高8 280pro 1000公里用车感受   从提车到今天，已经过去了一个半月的时间,也跑了刚好一千公里,简单说下用车感受吧.   首先先从外观说起吧。相信很多人喜欢高尔夫肯定先从外观开始的，我钻进4s店的第一眼就被他的外观吸引，一开始想买三厢车的我，依然决然决定买了两厢高尔夫。侧颜真的无敌， 唯一我觉得不喜欢的就是假排气吧。要是直出的排气就好了，哈哈。以后改装，第一个就想把这个假排气换了。   其次就是动力。1.4t的发动机，150匹的马力，看似有点小，但是真的家用或者上下班用绰绰有余了。只要你舍得给油，它就不会让你失望，哈哈。至今我也没给过地板油，变速箱怎么说呢，很多人都吐槽不好，顿挫感其实也没有那么明显，低档位时候会有点感觉，不是很大 。   内饰配置。我觉得有点坑了，先说液晶屏吧，开机慢，反应迟钝都还好，在能接受的范围以内，空调一开始觉得不方便，毕竟取消了实体按键。开习惯了也就好了，现在觉得也挺好用的，仪表显示有点坑，rline才有两个仪表显示，pro版本的才有一个，想去刷仪表盘，但是人家说pro 的不一定能刷得出来，难受。氛围灯有10色，但是比rline的少了几个灯位。电动座椅、座椅通风加热、方向盘加热、电动尾门都没有。引擎盖也是手动打开，小姐姐开的话我觉得有些吃力，还是有点重的。我落地17w多了， 一样赠品没送，这些配置也没有，属实有点难受… 后排的话，身高170左右的做两个没问题，三个人就很挤了后备箱空间还好，觉得够用了。小小电子档杆，感觉也很好用，不过要用兰花手挂档，哈哈哈。唯一不好就是手没地方放，容易放到副驾驶腿上去，哈哈哈。 carplay的话我也一直没用，需要用线链接，rline的才可以无线。   油耗。看当地路面吧，加满一箱油95的300块，能跑500公里，我这里上坡比较多，很多时候都低档位再跑，所以比较费点吧，跑高速时候显示能跑800公里。 总体怎么说呢，车是好车，喜欢这款车的话，预算够就上rline，贵了一万多块钱，但多了很多配置。我是高8才出来第二天就提了，没有rline现车，现在都有点后悔。

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    2020-12-24
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    凉尛晨

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    终于提车啦！

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    2020-12-06
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    袁泉

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    超级车友节超级车友节

    新手马自达CX-30实测 新手马自达CX-30实测 距离入手袁小马已经28天了，因为差不多是全新的种子，并没有架势经验，所以找了教练专门在周六周日学习驾驶，所以这个测评算是完全的新手测评，从非专业角度说说感受； 一、颜值维度： 马自达CX-30是我一见钟情的车，可以说还是越看越喜欢，颜值还是没说的，同样是白车怎么看都比其他品牌的白车出众（自己的孩子越看越舒服），他的流线型很符合我对车的审美。这不单单体现在这辆小型的SUV，对于马自达的昂科塞拉我觉得也比其他品牌的轿车长得出众，尤其是魂动红确实SAO气。如果我是男生我不会选白色，蓝色是很好的选择，很特别，很出众。如果是5年前我入手这台车，或者我仍然是单身，我也不会买白色，会选择魂动红，女生有啥不能高调？但考虑到另一半和自己的职业，低调也许是我人生这个阶段该有的选择。而且马自达的品牌的小众化也是我喜欢的原因，他的价位并不覆盖特别低端的市场，而且价格起伏也不是很大，品牌风评也不错，仿佛身上总带着一种小奢傲专注自己的工艺，不因市场环境的萧条而降低身段。这大概是我感同身受的一点，记得第一次选车那天，长安马自达的店人很少，环境静谧，几台车（昂科塞拉、CX—5，CX_30）很精致的摆在那里，但是去别家店（大众、双田等）就感觉像在超市一样，车子的塑料感也很重没有直击我的心灵。 二、空间：    后排空间小一直是马自达的一个痛点，但是男朋友练车的时候我也坐过后排，真没感觉小，反正我也是偏瘦型，腿也都能伸开，新上市的CX-30相较CX-4更是有所优化把后排空间加大后备箱空间缩小了，这点还是可见的。 三、启动：   我没开过别的车，但是教练说马自达的车启动后得等1分钟（冬天2-3分钟）等噪音小了再开始起步，这点觉得挺奇怪的，后来查了懂车帝，说这是创驰蓝天设计的一个特点，他有独特的进排气预热系统，冷却时有较大的工作噪音，水温正常后怠速声音就非常小了。这点挺特别的，可能着急办事时候也得静息宁神的等一会。 四、方向盘：    马自达的方向盘会比一般车重，教练说我还不信，开了一下他的高尔夫才发现，但是不影响驾驶感受反而觉得有种稳重的安全感。至于为什么重我还没查到原因，有专业的车友可以给我解答一下。 总而言之，我还是挺满意我的袁小马的，就是不知道什么时候能经常开他到处溜达。我真是一个车感特别不好的人，没买袁小马前我就请教练练车的，但是教练还是说我的抗风险意识不强，对车距掌握的不是很好，还得各种溜。（练车已经花了我2000大洋了）。不是说我胆子小，我也知道刮几次就出来了，但是家里人出过车祸，我真是想把风险降到最低！ 以上是我近段时间的测评。等我开久了，再来追加吧。

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    2020-08-30
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    萝卜报告

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    2.0自吸没压燃 马自达CX-30好开吗？｜技术寅

    尽管马自达即将实装黑科技SkyActiv-X压燃发动机，但CX-30目前上市主要搭载的还是2.0自吸版。显然这一动力配置对于这个尺寸的SUV，必然是够用，但对于马自达我们的要求会更高……...查看全文

    2.0自吸没压燃 马自达CX-30好开吗？｜技术寅视频12.0自吸没压燃 马自达CX-30好开吗？｜技术寅视频1
    2020-08-24
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