简介：这个人很懒，什么都没写~
极速黛玉
什么是油污路面
劲动力车
某大佬的天要塌，燃油车的反击来了
AYASE
今天你选择不和老车主和解。那么等待你的，只有继续滑向销量越来越惨的深渊！
乐观的生活家HGq
小眼哥车事
让右原则得重要性，不能只听说，而是要记住 #交通事故 #事故案例警示 #每天一个用车知识 #新手上路 #让右原则
三生三石Ley
乐道L90亮相：设计师，我劝你善良。
安逸风声tm6
哈尔滨连顺自动变速箱专修
CVT变速箱钢带是怎么断的 #哈尔滨变速箱维修 #自动变速箱 #自动变速箱维修 #变速箱维修 #cvt变速箱 @同城热门 @我要上热门 @抖音汽车
车圈牛闪电
20万级智驾大比拼！小鹏、极氪、智己谁是性价比扛把子？
苏弥达Sumedha
被怼残了的国内新能源车企排名
震言震闻
又是皮卡又是SUV—多功能汽车起源E07
电动车指北
李斌又要到饭了，宁德时代投资蔚来25亿 刚刚的消息 「宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资，进一步巩固双方战略合作伙伴关系。」 现在一座换电站的成本大概150万，25亿能建1600多座换电站了 今年蔚来换电站突破5000个不在话下 另外很多人说昨天比亚迪的1000kW闪充对换电是利空 我倒觉得没啥影响 首先换电站是等效20C的充电，本身也是一个巨大的储能站，按照23块电池，每块80度来看，能储能1840度电 比亚迪最高10C，得配储能，一个桩储能320度电，也就是说也就能一下子充4台车 这个10C是峰值，实际充电不可能一直10C 关键是什么，在真正实际体验中，首先要有10C的车，然后你去的地方刚好有10C的桩，然后要保证没人占用，然后储能柜里有充足的电量 最后关键是10C的充电对电池寿命的影响还是非常大的 很多电车开个两年厂家就开始「锁功率」了 这里不是质疑比亚迪的技术 最后大家一起看实际的用车体验就好
程大炮说车
汽车工业的发展你们觉得是“向前”看还是“向后”看？
歪果看中国
00后爱电车
乐道最不能接受的两个缺点以及最应该选的配置#乐道l60 #蔚来
极客小冷
上意洗车机厂家
#全自动洗车机 #自助洗车 #洗车 #创业
懂车帝原创
10万元起售，零跑B10前景如何？ #懂车帝抢先试驾#佳明来了 #零跑B10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
