![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
提问底盘装甲有用吗？
#用一个词来形容你的车我的爱车荣威D7 DMH，我用一个词来形容它 那就是：内敛！ 1、外观方面：整体延续了极具未来感的设计语言，头灯设计采用闪电形一体式设计，简约灵动的日间行车灯让前脸精神十足，极具品牌辨识度。从侧面来看，采用了溜背式车身，整车线条优雅而修长前脸看着还挺好看。 2、内饰方面：云宿座舱设计，零重力云端体感座椅，大面积高级麂皮材质和打孔纷缝设计，前排座椅(含腰部分区)加热一键躺平。 3、驾驶感受：舍得给油那提速还是棒棒哒；纯电驾驶时还是比较静谧的；超车几乎没压力；转向灵活；座椅舒适。 我同事乘坐过2次，评价都说比较宽敞舒服😊。 荣威D7 第一眼不会觉得它出彩，但是我却越看越喜欢，它真的不是那种看一眼就觉得亮眼的 是属于中庸耐看型的 ，也不花里胡哨 它内敛、沉稳、低调，很适合家用。 夸了一通 但是也吐槽下，那就是车机真的不咋滴呀
提问#车辆吐槽兄弟们，我的荣威d7方向盘右边回正是正的没问题，但是左边回正时不是正的，稍微偏左一点点，左边回正力弱，问4s店售后说是正常的，我就纳闷了，这哪里正常，想问问各位车主方向盘是什么情况，你们也会这样吗
#荣威D7 DMH官图发布 纯电续航125km买车背景： 本来跟媳妇计划年前提个车，因为前段时间油价居高不下，所以就没考虑油车，电车的话 因为有三百以及七百以上的里程需求，所以也没考虑纯电，主要看比亚迪秦pulsdmi、五菱星光、银河和D7的插混。 费用明细： 裸车价122800+5500保险，能送的东西4S都送了，价格上跟山东和河南的车友们相比的话肯定没法比；因为当地的新能源补贴这个月月底就到期了，所以就没有细磨4S店价格，总的这个价位自己也能接受； 用车体验（中配驭光蓝+墨染内饰）： 1、 空间和舒适度：这个价位买B级车还是比较香的，除了后排放脚的地方有点高之外（新能源车通病吧？），空间也完全ok，座椅比较舒服、内饰也相对好看； 2、 颜色外观：一共有五款颜色（黑、白、灰、银和蓝色），因为我老婆不喜欢白色，之前一直在纠结蓝色和黑色，结果黑色基本不排产，等货时间较长，就想定蓝色（虽然订货时间也不短），本来还担心蓝色不如那些豪车的蓝色，会显得不高级，到货后一看在黑暗中有点偏紫色，白天显示蓝色，我老婆对这颜色很是满意； 3、 里程油耗：销售交付时将我电充满，油加了八十块钱，一开始开油耗稍微高点，我周日开车从常州新北去无锡江阴全程大概40km，走的是芙蓉大道省道，车速60-90区间，模式：comfort、智能混动，一个人开着空调（26度），室外温度零下，综合油耗4.7/8/9，整体满意； 4、 驾驶感受：混动专用架构+多连杆后悬，行驶质感相对较好，提速也比较快比较稳；中配带360，提示行车轨迹，很适合我老婆这种。有座椅加热功能后试机加热和自动折叠，配置也可以。 总体感受： 作为十来万家用车使用需求，D7DMH的空间、内饰、行驶质感和油耗都是一个不错的选择。 以上谨代表我个人看法，欢迎大家探讨指正;具体其他的车机配置，混动和纯电模式智能化逻辑，等后面开一段时间后再详细研究发帖探讨，有其他问题也欢迎评论或私信探讨。
#我与懂车帝的2023今天连着几个D7订车帖，这是大家都上岸了嘛？ 我还在等125的中配，我还在等125的黑车！ 内饰白和黑也纠结。 白好看高级，到怕不耐脏。 黑色虽说一样高级，但是黑车黑内饰，是不是也太黑了一点！ 懂车帝看了这么多，参考意见也挺多的。 要不要明天天亮就去搞
