认证:世嘉车主·车龄16年
简介:航海家
用户8094468595261
靠搞漂亮图片和充值搞热度,还拉上华为宁德搞噱头,宁德的麒麟电池都给不了,还好意思说是三家联合打造最怕三个和尚没水吃。
驾仕派
阿维塔11上市后评估三连更(3/3)福利给用户,信心给用户
九爷香料
其实终身质保还好,首发机制不行。就是车价提个几万,然后首发心动金立减啥的搞到位,让大家抢起来也比现在好。大多数本来交了心动金的,现在是心不心动没区别,早定晚定没区别,那就不定吧。反正也没实车试驾,也许后面还有更好的车发布
和歌翩然舞:阿维塔首先最应该学会的是尊重用户。
和歌翩然舞
8月8发布会,8月9号大定。 虽然订车了,但是内心确实怎么也不舒服。 35万起步的车,没有终身三电质保,没有空气悬挂,没有HUD,没有一个好的音响。 甚至也没有一点对用户的尊重。 如果阿维塔官方能看到这里,希望你们能好好思考下,我说...查看全文
Maxim62915201
阿维塔千里之堤溃于蝼蚁,做对了95%,毁于5% 当我看到阿维塔的产品力时,我不禁感叹,这才是我心目中能够定义高端车型的产品,国产厂商终于能在设计上达到国际水平,设计才是我觉得高端车型的核心竞争力,像bba即使使用并不高端的材料也能做出高端的感受,阿维塔的其他各项参数在这个级别的车里也保持着很强的竞争力,发布会之前网上近乎都是正向评价,然而发布会之后一片骂声。 我觉得阿维塔做对了95%的东西,却因为5%的错误决定而输掉了当下的市场。主要有以下几点 1。产品策略上,在suv这个赛道里面,没有考虑到用户想要什么,你智能化没问题,是不是考虑一下买高端定位suv的都是一群什么样的人,是不是考虑一下家用,空间这些用户需求,绑上华为就一定要把智能化放在首位宣传吗,那些东西是首要需求吗,情感涡流是什么东西,就一个氛围灯至于这么过渡宣传吗。理想一套冰箱彩电大空间,虽然低级,但是你不得不承认人家找准了用户定位,你们把智能驾驶作为标配,高端车型居然座椅通风加热要用户选装,想要座椅通风的人多还是在乎智能驾驶的人多,你真是本末倒置。 2。营销策略上,我真的建议你们换波人,不要用你们打低端市场的的套路去打高端市场。在深蓝上的中配选装策略,根本就不适应高端市场,给一个让用户接受不了的丐版,性价比很高的中配版,让用户尽量选中配,选配一个东西要搭配一个一起选,给一个看似更好的性价比捆绑销售,你自己想想这是低端车型追求性价比的用户会想要的性价比,这是高端车型该有的定价策略吗?哪怕你直接36w起步比现在上市价格贵2w,你都不一定挨这些骂 3。用户权益这块,高端车型应该很注重服务体验,让你们的用户觉得买到车真正的是得到了尊重,网上是骂得最多的,以现在这个车配置,在高端车型里面我感觉比起理想跟蔚来性价比是很高的,我也感觉你们是让利很多给到消费者,其实这些地方用户感知是不明显的,反而在用户权益这块很容易让用户形成对比,你们真的是花小钱办大事的地方,扣那么一点点干什么,这点上多跟造车新势力学学,人家是跪着把钱挣了,你好歹先把腰弯下来。 说这么多,其实在我看来,这些都是企业能够很快改正的,阿维塔的产品力我依然觉得相当好,也许这次阿维塔的发布打上失败的标签还为时尚早,阿维塔这款车仍然让我看到了长安的硬实力,在国产车企中难得有很强的设计能力,以及比其他传统车企在新能源赛道更强的研发能力