简介:这个人很懒,什么都没写~
Maxim62915201
人民需要什么,五菱就造什么
汽场:五菱宣布:宏光MINIEV降价1万3,新款尺寸加长/动力提升50%
💔爱车吐槽 1蓝牙钥匙连不上 我跑了4s店3趟,都没给我弄好最开始说车机没升级,又说需要激活蓝牙模块,最后说app有bug反正到现在也没给我弄好,不过领克的售后还是要表扬一下,服务态度很好,因为我跑太多次最后一次是说到我这边来给我弄 2迎宾座椅老是不归位 我经常上车,座椅就归位一般,一定要我自己手动恢复座椅或者重新开关门才行,顺便说一下,行车当中竟然不能将当前座椅设置为预设位置,只能停车后才能设置,真搞不懂为什么 3车机卡顿,不智能 虽然换了8155芯片,但是你不要抱有太大的期望,一样很卡,而且那个语音识别很垃圾,还没有比亚迪汉820的车机智能,好用。 4辅助驾驶 我搞不懂他说的那个高阶辅助驾驶,跟自适应巡航有什么区别,感觉没啥特别的区别 总结起来就是,车开起来不错,但是23款相较老款给你说的那些智能化体验,你不要有太大期望,感觉都是半成品
昨天去4s店,送的膜很垃圾,就没贴,让升级一个北极光的膜要1500,说是比领克官方商城的膜摇号.,因为不懂就没有马上决定,不知道领克官方商城的膜怎么样,大家都贴的什么膜啊
真是无语,打电话给客服,说后背箱就是只有一个放左边的照明灯,后备箱晚上一边亮一边不亮,这是什么狗屎设计,明明右边有一个一样的灯槽,你就一个照明灯,那你不知道放中间吗
提车的时候因为是白天就没有发现这个问题,后备箱只有左边有照明灯,明显右边同样的位置有一个照明灯的卡槽,给客服打电话说只有一个照明灯,你们也是这样吗
深圳,购买车型:2023款 2.0TD DCT劲Halo,购车时间:2022年10月,裸车价:17.68万元,落地价:19.10万元。加了5000的选装,免息1年半,送脚垫,膜抱枕,头枕,,还加了1箱油,2次保养,这个价格贵吗
购入车款:领克032023款2.0TD DCT劲Halo 购车时间:2022年10月 购入地点:深圳 裸车价:17.68万 落地价:19.10万 备注:加了5000的选装,免息1年半,送脚垫,膜抱枕,头枕,,还加了1箱油,2次保养,这个价格贵吗
再不上市,补贴都没有了,还想不想卖了
最近看到很多提车的车主分享,什么副驾驶电线外露,掉漆,缝隙大,做工不行,反正各种问题,然后就看到评论区里面一些水军,说什么你没买过车吗,这做工已经可以了,某某车也这样,就像小时候被老师抓到犯错误,站起来说某某某同学也在讲话,你怎么不说他呀,我就想问一下,你们是下定的车主嘛,这真是你们在等车的心态吗?
其实针对长安这几次惹怒用户的事件来看,处理都算很及时的,而且也是带有诚意的,但是我真的不认可你们的做法,你们真的还是脱离用户,自己用脚想的办法,做了补偿,高温加班,也没有得到车主的认同 1.客服相当不专业,问题一问三不知,或者说你们客服没有培训到位,连基本的做回访的做不到,现在造车新势力对待车主就差叫爸爸了,很多订车都是因为服务好,看看蔚来的车主,希望你们真的重视一下这个问题,真的能给你们带来不少订单 2.用户想要改配置,其实对你们来说这件事情几乎无损失,也就是可能造成交车时间更晚一些,我觉得你可以跟车主沟通,我相信很大一部分车主是愿意的,比你送20000积分的做法强太多了,本身你车又不愁卖,产品力还是很强的,无非就是针对部分订单重新排产而已, 3.延期的问题,没有车主不理解高温停产的,这是国家政策,避免不了,但是你不应该遮遮掩掩,早日公布排产信息,发公告,也不至于今天把一种车主惹怒,说你在耍猴,按照现在的信息,其实也就是大概延期了半个月 说实话,传统企业的营销,公关能力,你真得像互联网企业好好学学,我自己觉得长安这里面的产品 设计 机械素质,阿维塔跟深蓝的产品力我觉得都很不错,希望你能早日补上自己的短板,不要错失新能源的风口
这个时候,其他车企赶紧来深蓝车友圈打广告呀,现在还有这么好这么便宜的营销渠道吗,让我看看我换什么车好
见过这么不要脸的合同条款吗?长安要我们买车跪着给他交钱,我选择把1999扔他脸上转身离开,支持其他国产,永不买长安车!!!
长安套路失人心,1999送长安了,不提深蓝,有什么其他替代车型吗,大家来讨论一下
刚跟客服打了电话,粉色内饰没有换的机会了,一点也不尊重我们这些连内饰图都没有的时候就盲选的用户! 长安真是把减配的小心思玩到家了,粉色内饰定的最多,所以就给其他颜色换成全色,门窗键换成金属的,粉色内饰就这么交货了,定了粉色内饰的朋友们,跟我一起1999送长安了,以后再不买长安车
我感觉以后换车的时候,车商都得跟我说:你这内饰是粉色的啊,粉色内饰不保值,的减两千!所以不给改定金就不要了吧
给盲订的用户一次改选装的机会吧,只要改内饰就行了
粉色内饰怎么回事,拼接太丑了,而且别人门窗按键都金属就粉色是塑料的
深蓝的铂金卡跟金卡有什么不同吗 📒等车日记
提问深蓝的铂金卡跟金卡有什么不同吗
发布会写的上市即交付,你交付个毛线啊,25号发布现在快一个月了,没有任何消息,虽然重庆现在限电停工,但是你互联网部门又不用去厂里上班,说好的20号以后出排队信息也一直没下文,就不能先上线吗,还好重庆限电啊,给了你一个借口说停产。 说一下我个人的猜测,其实你们这个订单排队的信息早就可以公布了,本身我自己就是互联网工作,这个信息因为本身开发没有什么难度,排产之后也很简单,其实公布是一件很容易的事情,不公布有两种可能性, 1.产能不像发布会说的那样根本就跟不上,怕让车主看到真实的等待时间,怕退订 2.车确实卖的很好,怕一旦公布排队信息,会对想买深蓝的意向客户造成排产太久而选择其他新能源车损失订单 总之我想说的是,不管你怎么样,答应用户的事情是不是应该做到,上市即交付哪里去了,说中旬公布排队信息哪里去了,说好的全系标配,入门即顶配,增程减配又怎么解释 是不是应该挺起脊梁,对得起我们都是盲订的首批车主,我们要求很高吗,承诺的事情好好落实一下
阿维塔千里之堤溃于蝼蚁,做对了95%,毁于5% 当我看到阿维塔的产品力时,我不禁感叹,这才是我心目中能够定义高端车型的产品,国产厂商终于能在设计上达到国际水平,设计才是我觉得高端车型的核心竞争力,像bba即使使用并不高端的材料也能做出高端的感受,阿维塔的其他各项参数在这个级别的车里也保持着很强的竞争力,发布会之前网上近乎都是正向评价,然而发布会之后一片骂声。 我觉得阿维塔做对了95%的东西,却因为5%的错误决定而输掉了当下的市场。主要有以下几点 1。产品策略上,在suv这个赛道里面,没有考虑到用户想要什么,你智能化没问题,是不是考虑一下买高端定位suv的都是一群什么样的人,是不是考虑一下家用,空间这些用户需求,绑上华为就一定要把智能化放在首位宣传吗,那些东西是首要需求吗,情感涡流是什么东西,就一个氛围灯至于这么过渡宣传吗。理想一套冰箱彩电大空间,虽然低级,但是你不得不承认人家找准了用户定位,你们把智能驾驶作为标配,高端车型居然座椅通风加热要用户选装,想要座椅通风的人多还是在乎智能驾驶的人多,你真是本末倒置。 2。营销策略上,我真的建议你们换波人,不要用你们打低端市场的的套路去打高端市场。在深蓝上的中配选装策略,根本就不适应高端市场,给一个让用户接受不了的丐版,性价比很高的中配版,让用户尽量选中配,选配一个东西要搭配一个一起选,给一个看似更好的性价比捆绑销售,你自己想想这是低端车型追求性价比的用户会想要的性价比,这是高端车型该有的定价策略吗?哪怕你直接36w起步比现在上市价格贵2w,你都不一定挨这些骂 3。用户权益这块,高端车型应该很注重服务体验,让你们的用户觉得买到车真正的是得到了尊重,网上是骂得最多的,以现在这个车配置,在高端车型里面我感觉比起理想跟蔚来性价比是很高的,我也感觉你们是让利很多给到消费者,其实这些地方用户感知是不明显的,反而在用户权益这块很容易让用户形成对比,你们真的是花小钱办大事的地方,扣那么一点点干什么,这点上多跟造车新势力学学,人家是跪着把钱挣了,你好歹先把腰弯下来。 说这么多,其实在我看来,这些都是企业能够很快改正的,阿维塔的产品力我依然觉得相当好,也许这次阿维塔的发布打上失败的标签还为时尚早,阿维塔这款车仍然让我看到了长安的硬实力,在国产车企中难得有很强的设计能力,以及比其他传统车企在新能源赛道更强的研发能力