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用户6795120345285
去年11月买的，因为疫情22年才上牌，当时价格小贵，落地都快74了。22款带充气备胎和手机无线充电的，这个组合现在应该很少吧，现在22款是把无线充电改为手机遥控泊车了，感觉没有无线充电实用。颜色当时想选古典灰，没有现车提了皓月蓝。这个蓝色洗完车在阳光下很漂亮，但大部分时间会以为是黑色，不能突出黑化的格栅和线条，而且北方灰大，深蓝色很容易显脏。近期改了这个闪电银色的膜，备案时车管所的工作人员都称赞漂亮。同时改了高配14喇叭丹拿音响效果完美，原厂喇叭真的垃圾，实在与车价不符，3.0就应该标配丹拿才对。改了橙色刹车卡钳，感觉车瞬间骚气不少，视觉重心都变低了。 开了两千多公里，浅谈下此车优缺点：1，优点，四驱空气悬挂高速又快又稳，140时速的体感也就是一般车100的感觉，给人里程表不准的错觉。高速油耗新车满载也就9升左右，因为还没有越野过，目前感觉途锐还是适合高速长途驾驶，隔音不错，配上新加的丹拿，旅途是种享受。反过来这车低速市区开比较木，80公里一下不如日系车在市区感觉开的轻快，市区油耗也高。 缺点：前脸设计丑，屁股比脸好看，大灯灯珠开了900公里，仅一次夜间长途就融了，对大众这种车企旗舰车型都出现这种质量问题，真的是有点说不过去。内饰除了屏大也没什么高级感可言，个人喜欢驾驶座调的高些，能看到内饰抬头显示边框设计的一个明显BUG，左右不对称，总能看到右边凸起的边框，回头去看看保时捷卡宴是不是也这样。 短暂驾驶，体验有限，希望国产X5能给到途锐压力，把配置增加，标配3.0把丹拿音响，方向盘加热拨片，后排独立空调等都加上，造福后面喜欢此车车主，如果现在再让我选一遍我会选X7。
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