认证：别克E5车主·车龄半年
简介：快乐让人着迷，纵情道路田野之中！
在路上8137466568188
充电98%续航到了535公里
多才白云y7u
#别克E5用车体验堵车能耗实时播报，行驶了52公里，平均能耗显示12.5，感觉还有下降的余地啊
随性自由的帆船Z9j
每天单程高速50多公里的通勤，电耗10千瓦，消耗15%的电量，已经很给力了，家里的慢充冲着十分省钱啊！
沉默不是金
享标续9月6日提车。开票价151000做了分期，保险6500多点，上牌花500直接去杭州上浙A牌照，还没寄过来。 选车历程：从七月二十四号国家报废补贴新政策出来开始动了换掉开了十五年的大众朗逸的念头，在这里要补充一点朗逸质量确实不错，除了一些易损件小毛病外，从来没有发生过一次半路抛锚。然后就是各种纠结，油电纠结，纯电还是混动纠结，轿车还是SUV纠结，最终通过差不多个把月的纠结选定零跑C11和别克E5，通过试驾都还不错。虽然新势力零跑目前势头很好，但最终还是选了老牌大厂上汽通用别克。 一个星期开下来，感觉还行。跟原来的油车差别不大，就是空间大提速快，智能化程度高点，最大的优点就是省钱🤑图二显示：早上上班通勤26.5公里消耗4.6度电，昨晚预约谷电充了80%，嘉兴谷电是0.288一度这样算下来每天通勤五十公里左右也就两块多点，太香了！说说缺点：新车味道有点重，昨天网络断线，重启后好了，刹车比我原来的大众要更用力才能达到效果。其他暂时没有什么好说。 最后再补充一点，这次汽车以旧换新政策确实不错。报废补两万，直接拉动消费
周口威佳别克buick
#别克e5用车场景 如何开启车道保持和车道碰撞预警
无忧的船帆S4j
手把手教你，怎么更换别克E5的空调滤芯。 梅雨季结束...查看全文
小郑的E5
首先本人用的是闪迪64gtf小卡，V30，U3，经过DiskGenius格式化化fat32格式后，接大卡冷车插入E5扶手箱卡槽，等待20分钟后上电，成功识别并正常使用。64g每天录2小时，可以记录5天的录像，如果使用时间短，可以记录更长时间...查看全文
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