简介:这个人很懒,什么都没写~
梦幻小羊Q7
当石家庄奔驰车主因先联系4S店被拒赔8万元,当南京网约车司机忘拍现场照反被索赔——中消协2025年数据显示:83%的车祸赔偿纠纷源于电话顺序错误!。...查看全文
用户50883028757
充电桩的功率拉爆了偶尔应个急还是很香。
鹤眠的LS6
激光雷达不是全系标配了,并且有两款激光雷达,轮毂多了一个款式,前车标挪位置了,外后视镜多了配色,侧面车窗框多了配色,下中网款式好像改了,尾部基本没变,可能多了一个类似bmw那种耀夜熏黑套的版本。具体外观细节看图片 预计下个月预热,估计上海车展前后出来吧 可能 所以想问下各位车主们,23款标配,25款标配和25款长续航83度,哪个更适合入啊?
用户7092671881983
从都市通勤到周末露营,这台车彻底改变了我的出行方式。 使用中总感觉外观还有提升空间,于是折腾一下 贴了哑光车衣,黑色悬浮顶,后视镜,门拉手黑化,换了 825 鸥翼门高配轮毂,黄色卡钳…分享一下
昊个小安子
消费者在选择购买新能源汽车时,都会担心底盘在通过坑洼路面时受损,尤其是电池部分,一旦刮伤可能引发高昂的维修费用。 近期在全国车友群里可以看到有人在担心昊铂HT的底盘高度问题,我就想到了我在购买昊铂HT之前,也曾多次询问销售人员关于昊铂HT底盘高度的具体参数,也网上搜索过底盘高度,但始终没有得到确切的数字。直到有一天,我在车友群里看到一位主播通过亲自钻进车底直播(怕侵权就不放那个图了),让我对昊铂HT的底盘高度有了直观的了解,底盘高度还是可以的,也是促使我下定决心购买的原因之一,我觉得得给这个主播加个鸡腿。 在首保时,我特意请售后师傅将车辆升起,亲自测量了底盘高度。我可以看到整个底盘都被加强防护板包裹,整体呈现中间高、两边低2厘米左右的布局,电机部分比电池部分低1厘米左右。后轮处最低,为17厘米;前轮和电机处为18厘米;而原本我以为可以用挡泥板作为全车的最低点,结果测量后发现也有19厘米以上。这里提醒一下,跟我一样想通过挡泥板当最低点的小伙伴要注意了。当然,这样的底盘高度也足以应对日常行驶中的各种路况。 也希望有关于这方面疑惑的小伙伴能有缘看到这文章,以免出现当初我买昊铂HT时的那种“内耗担忧”。
毅难平绕指柔
四个月准新车,想置换HL竟然要亏掉8万四个月新车HT825鸥翼门顶配,发票23万多,到4S店一评估,只值得到15万了,这保值率感人啊,想支持昊铂新车的心一下冷了,唉。 昊铂官方应该推出一个官方认证二手车,专门收一年或则两年内的昊铂车型。官方出售的二手车可以继续享受原车的权益,这样跟新车区别就很少了,除了有一定公里数,也会有相当一部分人花比新车实惠很多的价格选择官方认证二手车,这样老车主满意。新车主也认可。本来你卖新车二手车都要赚钱的。推新款老车主也愿意掏腰包支持。二手车钱也赚了,可惜啊,广汽还是国企骨子里的傲慢,还是没放低身段。没有一心为用户着想。 给昊铂秘书也建议了,人家说不保值是市场行为,我们绝对不会干预市场的。当时我就笑了,对牛弹琴? 再谈谈昊铂其实产品本身产品力不差,智驾也不俗。用料扎实,差就差在用户口碑,老客户一提起昊铂那简直无语了,经常背刺老车主,这个月又开始有终身免费充电了,去年10月到今年3月买车的就没有。再谈售后服务,完全比一些新势力售后差远了,不管是售后的态度,还是经销商人员素质。 开车去保养没人接待,都要维修车间问了几个人才有一个人来接待,还跟其他品牌共用一个维修车间,杂乱无章。 出现问题联系售后或则秘书。要么不回你消息,要么就是在协调中。 总而言之,昊铂这个牌子,不知道还能走多远,我多希望他好,车机才能不断更新,有越来越多的车友,一些改装件配件都好买,但是真架不住他在用户口碑和售后体系上的严重缺失,要是昊铂换新势力来营销,应该早就火了。
钱钱
引言:昊铂HL的发布会终于在千呼万唤声中拉开序幕,万众期待的谜底终于得到揭晓,当一切尘埃落定之时,最现实的一个问题就是大定很难,纠结不停,错过各种权益,直拍大腿。 今天呢,我就以一个医科生的思维逻辑,来分析一下发布会正式确认推出的八个配置...查看全文
tangsb1983
感觉昊铂整车设计还是没脱离传统车厂的思路,堆料很足,却忽略了高端用户最关注的设计和体验。仅以座椅为例: 1. 主打的零重力座椅,安全带不是像M8一样固定在座椅上,而是在c柱上,行车中无法完全固定乘客的身体,存安全隐患。 2. M8座椅的两个扶手,会随着零重力座椅的开启,根据乘客坐姿自动调整扶手的高度和角度,以确保乘客双手垂放在最舒适的位置。 3. M8的腿托是自动伸缩的,能根据乘客的腿长自适应伸展,而腿托的填充厚度更是接近昊铂的两倍,以确保乘客的双腿处于最舒适的承托状态。 4. 昊铂第3排的座椅调节,嵌在门板的皮质内,还是触控式,无法盲操。远不如m8旋钮十按键调节座椅来的方便。 车的豪华不仅仅是体现在用料上,更多体现在以人为本的设计理念上,昊铂真应该多向华为学习。
电动车主访谈
大家好,这是一篇昊铂HT的车主故事,这是车主的第二辆车,在看了比亚迪、吉利、奇瑞、理想、领克、零跑、小鹏等品牌的热门车型后,买车需求逐渐清晰,最后在深蓝S07和昊铂HT中选择了后者。这篇文章详细记录了他换车、选车、订车的详细历程,希望能对大...查看全文
盛夏青年
看完昊铂HL发布会,心情无比激动,仿佛置身于一个未来汽车科技的梦幻空间,一场关于汽车豪华与智能的盛宴。 发布会一开始,昊铂HL在聚光灯下缓缓登场,其“陆地游艇”的设计理念瞬间抓住了所有人的眼球。车身线条流畅而灵动,仿佛是将海洋中优雅前行的游艇元素融入其中,勾勒出别样的优雅。 走进车内,游艇环抱式座舱带来无与伦比的包裹感和豪华感。内饰大量采用超柔Nappa真皮,每一次触碰都尽显尊贵,二排的双零重力座椅更是“王炸”配置。 发布会的重头戏,当属昊铂HL搭载的NDA4.0城市领航高阶智驾系统。它厉害之处在于不依赖高精地图,只要有导航就能开启智能驾驶。在现场播放的试驾视频中,面对复杂多变的路况,昊铂HL都能快速识别,从容应对,全程0接管,这表现简直比老司机还稳! 看完这次昊铂HL发布会,我深深感受到它不只是一辆车,更是豪华与科技完美融合的出行伙伴。相信在未来,昊铂HL必将在豪华智能SUV市场中掀起新的浪潮,成为众多消费者的心头好。
广东粤昊汇交流组织
#昊铂发布NDA4.0高阶智驾自提昊铂 HT 后,老婆就经常嘀咕买纯电车会有长途续航焦虑。趁 2 月还剩 5 天的时间,我把行李塞进后备箱,拉着她 "勇闯" 江西。 第一天:赣南叠嶂,充电速度比煮咖啡来得快 “你好baby我们出发...查看全文
用户1777212331528
我是2024年2月5日提车的,2月19日上牌并领取免费充电权益,大约3月初充电桩安装完毕,现将1年以来的能耗及能耗费用总结如下(本篇只说这个事情,其他诸如选车经历、使用感受等统统不提): 先放一张提车当天的照片镇楼: 一、行程里程。 1、...查看全文
快乐饭团168
#深度试驾昊铂HT假期结束了…从广西南宁-湖南长沙,历时8天,往返2500公里,有智驾,让旅途更轻松愉快!
认真的奶茶Pfo
想知道广汽昊铂在真实路况下的续航表现究竟如何吗?我们进行了一次从聊城西到潍坊西的高速实测,为你揭开真相。 实测基本信息 - 总里程:290.1公里,从聊城西上高速,途径济南,最终在潍坊西下高速。 - 温度环境:借鉴济南天气预报为4-5度区间,实测中第一次照片显示温度4.5度,即将到济南时为6.5度,到达潍坊时也为6.5度。 - 车辆设置:车内不开空调,不开音乐,只使用导航,全程自动驾驶,定速110公里,提前热车十分钟后行驶1.6公里开始正式测试。 实测路段与续航达成率 - 济聊高速段:限速110公里,过节前夕车辆多,实际时速在100公里左右。从开始到转立交桥行驶了100.3公里,实际续航从776公里降至629公里,经计算在时速100公里时续航达成率为67%。 - 青银高速段:限速120公里,车子定速110公里,因节日车辆多,但90%行驶在110公里时速。从立交桥到下高速行驶了290.1-100.3=189.8公里,实际续航从629公里降至277公里,时速110公里时续航达成率为53.9%。 此次实测虽与app中北鼻所说的“在一项全程高速的测试中,昊铂HT的续航达成率为80.5%”有差异,但我们的测试更为严苛。我的车子还是两个月的新车,是在冬季有一定车流量的真实高速路况下进行,且不开空调,且全程有视频记录,保证真实有效。,
KENDI的DIY频道
Haoping118
新手司机学会了这五点就能快速的判断与路人之间的距离#每天一个用车知识 #新手上路 #汽车车距判断方法 #行车安全 #用车有妙招
机哥说车
选车选到头发烧
缺心眼吗?18万的车,晚上跟瞎了一样!赶紧升级!比电瓶车的灯都暗!