简介：这个人很懒，什么都没写~
玩车报告
#全都是靓车丰田埃尔法，最残忍的开法
老郭玩车
这么大个尾翼你倒是飞呀！后驱车的悲伤……
熊猫哥哥460
提车两个月，刚过首保，车型是自动乐享天窗版，落地十一万全款，外观时尚，耐看，改款以后从屁股明显感觉比老款宽一点，矮一点，增加颜值。油耗是5个，普通家庭，买车代步，主要是老妈和女朋友喜欢，买的时候只考虑过飞度，飞度提速快，比较帅，能改装，但是菠萝行驶质感比飞度好，隔音比飞度好，菠萝的外观也还比较耐看，买的就是喜欢，，配置什么的，没深度了解，有个天窗，空调冬暖夏凉，后期加个倒车影像就够了，多的配置一年也用不上几次，主要是代步， 100块钱油能跑300公里，从襄阳跑过一次武汉，接女朋友，来回700公里，一箱油260，没用完，还剩二三十块钱，目前没出过毛病，总结：优点，省油，好停车，好拐弯，隔音一般，能接受，底盘稳，行驶中底盘给人的感受就是这不像是一个一吨重的车，之前感觉车轻，开高速飘。后来发现，完全不会，只是一百多的时候超车信心不足。 缺点，配置低，低到令人发指，好歹11万，感觉就买了个车，价格稍微有点贵，无数个人问十一万为什么不加点买高尔夫，有点小后悔没加点钱上高尔夫，动力不足，要深踩油门，降档超车，或者S档深踩才出力，动力只想说的是，没有慢车只有慢人，只要舍得给油，车子就出力，别的没啥了， 第一次写文章，不喜勿喷，欢淫评论
旭勇26
提车一个多月了，由于我们这边修桥路不通车，才跑800公里，表显还能跑70来公里，我提的手动中配，加了一箱中石油95号53.3升，平时主要跑县城内和国省道，平均油耗大多在五点几至六点几之间，感觉油耗不错，可能也是和我自己开的缘故。车主在此承诺，车主第一次用该车，只是想看看该车的油耗和性能，决无和任何第三方有一分钱利益关系，之所以这么说，是因为我在车友群晒出自己油耗，被各种怀疑，着实让我很不爽。其实在下主意买车时其实主要还是看中德系的三大件，凭良心说，德国人严谨，造车技术也名列前茅，德系车进入中国也占具了相当的市场分额，出租车、教练车随处可见，同时也有较好口碑。再着说捷达从单一车型转变成独立品牌，在核心技术上包括三大件依然采用德系技术，话说回来车标更深层次的象征是品牌和口碑，然而任何品牌的形成都是建立在长期的点滴积累上，捷达作为德系的入门车型的布局，如果能延续德系车的品质，即使是现在看起的J形，也会逐渐被人认可，单从我个人觉得是个什么形状的车标不重要，重要的车本身，重要的是车本身，重要的是车本身，重要的事情说三遍，车本身是否有过硬的品质才是关键。车主愚见，欢迎探讨。
颓唐
捷达vs5
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