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懂车帝视线

新车 | 售9.98万元起，比亚迪秦L DM-i正式上市，竞争雅阁、凯美瑞？

文：懂车帝原创曹浩[懂车帝原创产品] 5月28日，比亚迪王朝网全新中型轿车——秦L DM-i正式上市，共推出5款车型，售价区间为9.98万-13.98万元。该车定位高于秦PLUS DM-i，并采用比亚迪第五代DM（插混）技术。...查看全文

新车 | 售9.98万元起，比亚迪秦L DM-i正式上市，竞争雅阁、凯美瑞？图1

新车 | 售9.98万元起，比亚迪秦L DM-i正式上市，竞争雅阁、凯美瑞？图1

新车 | 售9.98万元起，比亚迪秦L DM-i正式上市，竞争雅阁、凯美瑞？图2

新车 | 售9.98万元起，比亚迪秦L DM-i正式上市，竞争雅阁、凯美瑞？图2

新车 | 售9.98万元起，比亚迪秦L DM-i正式上市，竞争雅阁、凯美瑞？图3

新车 | 售9.98万元起，比亚迪秦L DM-i正式上市，竞争雅阁、凯美瑞？图3

2024-05-28

正义凛然河流3RW

提问请问现在订车，大概要等多久啊

2024-05-28

马上买车啦啦84

提问挺普通的，感觉。。。dmi5.0技术外，没啥看点

2024-05-28

行者沈冬

宋Pro DM车主·车龄2年

2022款宋pro-dmi半年用车感受

#用车心得 2022款宋pro-dmi 110km顶配，半年10000公里用车感受分享一下。【车辆情况】2022年7月26日订车，12月25日提车，等车时间5个月。提车至今刚过半年，前几天刚刚做完首保，行驶总里程10704公里（大部分是纯电行驶里程）...查看全文

2022款宋pro-dmi半年用车感受图1

2022款宋pro-dmi半年用车感受图1

2022款宋pro-dmi半年用车感受图2

2022款宋pro-dmi半年用车感受图2

2022款宋pro-dmi半年用车感受图3

2022款宋pro-dmi半年用车感受图3

2022款宋pro-dmi半年用车感受图4

2022款宋pro-dmi半年用车感受图4

2022款宋pro-dmi半年用车感受图5

2022款宋pro-dmi半年用车感受图5

2022款宋pro-dmi半年用车感受图6

2022款宋pro-dmi半年用车感受图6

2022款宋pro-dmi半年用车感受图7

2022款宋pro-dmi半年用车感受图7

2022款宋pro-dmi半年用车感受图8

2022款宋pro-dmi半年用车感受图8

2023-07-03

压力山大不是外国人

提问各位老铁们好，请问有谁加装360感觉不贵又好的品牌，21款混动净速版需换大屏那种。谢谢。

2023-05-04

压力山大不是外国人

提问各位老铁们好，请问有谁加装360感觉不贵又好的品牌，21款混动净速版需换大屏那种。谢谢。

2023-05-04

w文u武s双Q全

朋友们大家好！我21款黑爵士22年7月提车目前五千多公里，油耗13个左右啥原因正常吗？老铁们谁能指导下。拜托啦

2023-04-28

w文u武s双Q全

朋友们大家好！我21款黑爵士22年7月提车目前五千多公里，油耗13个左右啥原因正常吗？老铁们谁能指导下。拜托啦

2023-04-28

为君倾耳听

提问105km，2年8w免息。17.0全包落地。没要充电桩，有增购补贴。大哥们这个价格可以不

2023-04-24

为君倾耳听

提问105km，2年8w免息。17.0全包落地。没要充电桩，有增购补贴。大哥们这个价格可以不

2023-04-24

爱如捕风666

希望比亚迪还能出个更小的，比如叫海燕

海鸥还是不够小啊，来个和五菱一般大的两门车多好，200公里5万块钱，家里有2辆油车了，再买个这么大的四门属实没啥用，但是又想买比亚迪

2023-04-26

爱如捕风666

希望比亚迪还能出个更小的，比如叫海燕

海鸥还是不够小啊，来个和五菱一般大的两门车多好，200公里5万块钱，家里有2辆油车了，再买个这么大的四门属实没啥用，但是又想买比亚迪

2023-04-26

跳出游戏没有规则

插混最终是増程

仰望，最终还是増程。发动机直驱无法精准控制车轮扭矩。所有插混，最终都是纯电的过度。当电机可以覆盖更多的工况，提升续航就只能増程了。不管怎么反驳，大方向在这。长续航的最终方案是高效増程器，加电动直驱。传统车企，比亚迪，吉利，哈佛努力了，超级混动的确技术上看着复杂。但最终逃离不了越来越接近増程。最终沦为増程。技术无好坏，合理的场景使用合理的技术，就是好方案。（増程都一样，不要扯什么比亚迪更高级可以控制每个车轮，跟増程没一点关系，那是电控和轮边电机干的事）（不要扯什么増程能耗高，并且用中大型suv举例子，超级混动的中大型suv高速能耗一样高，能量守恒，高速主要是克服风阻和自重惯性，増程器可以一直运行在高效区间，比亚迪的现在的増程发动机同理）（纯燃油中大型suv，超级混动中大型suv，増程中大型suv，定速120高速，保电油耗都是10个上下）非要用紧凑小车和中大suv比的话，开心就好

插混最终是増程图1

插混最终是増程图1

插混最终是増程图2

插混最终是増程图2

插混最终是増程图3

插混最终是増程图3

插混最终是増程图4

插混最终是増程图4

2023-04-19

跳出游戏没有规则

插混最终是増程

仰望，最终还是増程。发动机直驱无法精准控制车轮扭矩。所有插混，最终都是纯电的过度。当电机可以覆盖更多的工况，提升续航就只能増程了。不管怎么反驳，大方向在这。长续航的最终方案是高效増程器，加电动直驱。传统车企，比亚迪，吉利，哈佛努力了，超级混动的确技术上看着复杂。但最终逃离不了越来越接近増程。最终沦为増程。技术无好坏，合理的场景使用合理的技术，就是好方案。（増程都一样，不要扯什么比亚迪更高级可以控制每个车轮，跟増程没一点关系，那是电控和轮边电机干的事）（不要扯什么増程能耗高，并且用中大型suv举例子，超级混动的中大型suv高速能耗一样高，能量守恒，高速主要是克服风阻和自重惯性，増程器可以一直运行在高效区间，比亚迪的现在的増程发动机同理）（纯燃油中大型suv，超级混动中大型suv，増程中大型suv，定速120高速，保电油耗都是10个上下）非要用紧凑小车和中大suv比的话，开心就好

插混最终是増程图5

插混最终是増程图5

插混最终是増程图6

插混最终是増程图6

插混最终是増程图7

插混最终是増程图7

插混最终是増程图8

插混最终是増程图8

2023-04-19

记忆552

逸达的质感可以阿价格应该比逸动贵一点

记忆552视频1

记忆552视频1

2023-01-12

漫剪风云

深蓝系统内存是8+64？？？？？

深蓝系统内存是8+64？？？？？图1

深蓝系统内存是8+64？？？？？图1

2023-02-10

朱颜辞镜花辞树6755

深蓝SL03车主·车龄2年

宣传的12+128g车机，实际缩水一半？

#深蓝SL03质量反馈车友发的图，如果真的是这样算不算欺骗消费者，难怪车机可用空间一共就40多g，这厂商真的恶心

宣传的12+128g车机，实际缩水一半？图1

宣传的12+128g车机，实际缩水一半？图1

宣传的12+128g车机，实际缩水一半？图2

宣传的12+128g车机，实际缩水一半？图2

2023-02-10

没有更多了～