简介：这个人很懒，什么都没写~
擎商
荔枝蚁后
山东半岛的海岸线，一直是北方人民避暑消夏的首选之地，青岛的啤酒美食，威海的文艺清新，烟台的仙境传说 无论是哪一个都可以成为你奔赴山海的理由，这条线路总体约820公里，从日照出发，逆时针沿山东半岛的海岸线而行，经青岛-威海到达烟台。时间充裕，...查看全文
老男人8438
22款四驱尊享旗舰7座，当时选车看过好多，奥迪Q5L、沃尔沃xc60、凯迪拉克XT5、奔驰GLC等都是因为五座或空间小果断放弃，日系车我是从不考虑，后直接定位7座车，去看途昂当时说没有优惠，一点也没有听着说实话感觉销售太死板就去转转其他家了，后又去看了探险者，当时横屏没出，就一长竖屏那是真丑就放弃了。凯迪拉克XT6开过一次朋友的觉得还不错，去4S店准本带老婆去试驾看看的，在那晃半小时没人理我们，正好边上就是卖别克的，去了经理销售都认识，也很客气，家里的君威和姐夫的君越、GL8都是他家卖的，通过介绍说昂科旗跟xt6三大件一样的，就是牌子不一样，能比xt6便宜十多万，当时就心动了，也因为家里美系车多，觉得挺不错的安全系数也可以，后经商谈最后30万出点直接订的昂科旗次顶配（考虑顶配内饰米白家里两娃易脏难清洗）。现谈谈用车一年多了优缺点。 优点：就是整体质感可以静音还行，底盘也不错，内饰做工用料也可以。油耗跑高速是真省油，比我12款君威还省油，外观大气没得说，配置也比较丰富。 缺点：就是车身较低，跟昂科威plus外观无明显区别，车机太渣，抬显经常死机，座椅太短二排中间头枕为啥就不能加一个，低速跟车顿挫感明显，用车一年多，换两次传感器，都是报发动机故障，一次排压传感器一次颗粒捕捉传感器，还有一次是右后转向灯进水。车漆特薄，蚊虫撞击油漆就起白点。开锁车后视镜张折便利性不足，要长按锁车键或开锁键，座椅腰部支撑和腿部支撑不到位，调节间距小，不带手机无线充电，小异响挺多，还有就是停产了。 别克以前可也算是高端品牌，为何要兵临破产？后进入中国被上汽救活，可这质量是越做越差。难怪不保值，销量不好。做车跟做人一样，你要坑害消费者那这品牌也就做到头了。经济不景气你可以降低利润点甚至停产或生产低质量低价格的车去卖，你不能在降低质量里去盈利。你要质量好，价格降不下来，认可的能接受的消费人群还是会去买的，且口碑也不会差。我12年的君威都说是变速箱搅拌机，我开了十多年一点毛病没有，只要正常换机油变速箱油，那是真一点问题都没，现在的昂科旗30万出头上路这质量真不敢恭维。小毛病不断，网爆燃油模块我暂时还没遇到，估计也迟早的事。现在除了商务车其余的销量可不咋滴，我预感这样下去别克早晚会垮的。作茧自缚，咎由自取。
少管短毛独活
昂科旗不吹不黑，真实油耗！4个油是高速下坡跑出来的，确实省油，9个的是有一半是高速郊区，这么大的车重，这个油耗很不错了。
飞飞哥1981
使用一年多了，现在发一下我个人的真实使用感受：一句话概括，就是瑕不掩瑜。虽然有一些小毛病，但是整体来说还是不错的。油耗方面，我使用场景是城市道路，10.1L百公里。油耗不高，比较这么大的车。最近跑了一次，一箱油可以跑1200公里。周边自驾游...查看全文
丘游的理想
一个人的户外就应该简简单单，车里放个料理小白箱，能当桌子能做饭，像我这种懒人就特别合适...查看全文
凡星孤烟
昂科旗车速慢旁边人多走走突然刹车，这个功能怎么解除？己经出现过两次，
乾坤奥妙大葫芦娃
有没有像我一样的穷人，预算只够买最低配探险者，就是那个两驱风尚版本（本来计划锐界，结果改的太丑，往上看看），哪位大哥提了这个两驱，能不能分享下油耗？驾驶隔音啥的，万分感谢
小草一枚29
用车场景：四五线小城市、堵车场景不算多；每月至少跑趟省城，来回高速八百公里左右。 车况：昂科旗四驱尊贵，22年12月购入，已保养三次，至今安全行驶1.8万公里。 下图依次为行驶里程2至3千、5至6千、1万公里 、1.8万公里的抓拍记录！这油耗得和同类型车比！在众多中大型SUV里，8.3左右的油耗我觉得挺合适的，你认为呢？
幸运海风2x8
开拓者今天刚提车，整体感受很不错，开起来方向盘很轻，很舒服，底盘和隔音也都不错，比我爸之前的日产好多了。就是车确实大，需要适应一下，城市开起来有点压力。 提车的时候不太好的一点是售后的人想要卖我延保服务（1.5w），各种夸张，说什么这里又容易坏，那里又容易坏，一坏就要修个大几千上万。还说什么3年要换一次老化件，一次1w5。我直觉上感觉不是很靠谱，就拒绝了。可能4s店现在卖车确实不咋赚钱，想要靠后面的服务赚回来吧。 总之，这应该是我第一辆油车，也是最后一辆吧。且行且珍惜～
风月图秀
买车前，一直在懂车帝上查看各种车子的信息，特别是新车上市的有关消息，其实，我看车的范围很小，基本在美系车上逗留，今天外面下着大雨，又正值假期，在提回探险者的第五天，写下这篇文章，谈谈我的购车历程。 提回大探，就不得不说说陪伴我14年的09款...查看全文
虎牙儿爱开车
别克昂科旗车型讲解分享
京旗汇
📉能耗分享 北京出发：9月29日 早9点出发，京哈高速下午3：30才到辽宁葫芦岛东戴河，300多公里，走走停停，路过服务区中午吃个饭。 到达沈阳：9月30日 早9点出发，京哈高速还是堵车，只要是有一段修路，三车道边两车道，限速80，加上国庆假期车流量大，下午4：00才到达沈阳，同样300多公里的高速。 真实油耗表现：出发前早上加满油，95号快9元了，真实快加不起油了，再加上昂科旗82L的大油箱。里程小计清零，到达沈阳丈母娘家全程行驶721公里，平均油耗7.6L/100KM。路四大一小加行李，基本满载了，路上堵车一般严重吧，并不是特别顺畅，这么大的车，综合油耗7.6我感觉已经非常不错了。（不要拿混动与纯电车对比） 真实续航能力：下图照片可以看出来，小计清零到目的地，加满一箱油82L，行驶721公里后表显示续航还可以361km，保守估计再开个300公里左右问题不大，也就是说昂科旗真实满油满载状态续航1000公里问题不大。 以上给各位车友参考，（服务区加油站排队很多，基本都要一个小时左右才能加油，这时候大油箱的优势就很明显了） 另电动车高速上看的不多，服务区就不拍照了，基本都是下道充电的。
大菠萝大阳
昂科旗要停产了还能不能买？能！#昂科旗 #昂科雷 #汽车人共创计划 #抖音汽车人共创计划
昂科旗到手已经14个月了，使用场景，江苏常州市区开，前半年高架走的多些，后半年就是长江路了。综合油耗10.3，高速还没怎么开过，估计跑高速会比较省……感觉车辆瑕不掩瑜。虽然车机死过3次，异响处理两次，但是不能掩盖和抹杀开起来的舒适。配置高，开起来既有一定的超控感，又有一定的舒适。两者平衡方面做的很好。动力不算充沛，但是基本够用了。别克昂科旗的氛围灯不仔细看，还看不出来。这点恰恰说明这车的理念，就是内蕴，内敛……有些感觉需要慢慢体会。车辆的静谧性能我敢说在这个价位是无敌的……BOSE喇叭的声场定位可以，这得益于较深的仪表台、合理的布局。唯一遗憾的是两前面内饰板拉手处应该配两个3.0或者2.5寸中音喇叭，这样车里包围感会更好……但是调音成本就会上升了。第三张照片送给别克厂家和所以别克车主……坚持自己的梦想，生死看淡，不服就干。厚道的用料，厚道的做人，总会得到认可的。
星爷说车
日前，我试驾了别克昂科旗的的2022款车型，获得感受是：1，行驶品质相当好，尤其是高速状态下的沉稳感；2，各项操作非常便利，很人性化；3，舒适感几乎可以给满分；4，行李空间挺宽敞；5，油耗出乎预料。...查看全文
昂科旗退出舞台后，换来的会是更强的昂科雷#本故事纯属虚构 #昂科旗 #昂科雷 #汽车人共创计划
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