业务合作发布作品
    奈何col头像奈何col头像

    奈何col

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    4粉丝5关注68获赞关注
    叁木723图1叁木723图1
    叁木723图2叁木723图2
    我就是布依斑啊图1我就是布依斑啊图1
    我就是布依斑啊图2我就是布依斑啊图2
    贝尼尔斯坦诺克斯图1贝尼尔斯坦诺克斯图1
    贝尼尔斯坦诺克斯图2贝尼尔斯坦诺克斯图2

    我是50后,年轻的时候就特别喜欢车,只是那个时候几乎没有私家车,也没有驾校,路面上的车都是企事业机关的,那个时候要考取驾照必须单位推荐、审批、跟车学习,最后由地方监理所不定期地组织考试(这个情况大概持续到80年代中期)。所以,尽管喜欢车,喜欢开车,也只能说是个梦! 1996年我考取了驾照,至今已近25年,这期间我先后有过自己的车共计4辆,梦想成真了! 第一辆:二手两箱夏利用于出租(1999.5~2000.10); 第二辆:新车三箱夏利用于出租(2000.11~2002.5); 第三辆:新车桑塔纳志俊1.8L手动舒适型家用(2011.4~2018.4); 第四辆:17款马自达3昂克赛拉2.0L三箱旗舰版家用(2018.4至今)。 当初经营出租车的时候,我的初衷就是因为喜欢车,我是上班族,白天上班雇用司机,我干夜班(当时单位事情不多,可以挤时间睡点觉。那个时候很少有私家车,一个是人们的消费观念所限,另一个也是钱少车贵,所以我就只能如此了。一边出租营运,一边享受无尽的驾驶乐趣,在当时,能有一辆夏利车就很风光了,毕竟对外来讲 家里有车。 随着年龄越来越大,就不愿意在外面开车了,2011年就买了我人生中的第三辆车桑塔纳志俊,虽然是第三辆,但做为家用,它又是第一辆,至此,我就真正的成为了有车一族。以前的出租车,没能全身心的去欣赏享受它,现在就剩欣赏享受了(下图可以看到,那是6年零10个月的车况)!这辆车整体保养非常到位,只因后门框下角钣金锈蚀了,我才考虑换车。 2018年4月,我虽然已经退休两年了,因为对车情怀依旧,我决定换车,头一天把爱车卖掉了,第二天就去把新车提回来了,也就是现在的马自达3昂克赛拉2.0L三箱自动旗舰版。 可能看到这里人们有些不太相信,我在当时是先定车后卖车的,最后就形成了卖车买车同时进行了。我最初是想提17款马自达3昂克赛拉2.0L昂三箱自动尊贵版的,虽然配置比旗舰版的少些,但个人觉得够用,只可惜这款车当时没有现车,而马自达3昂克赛拉2.0L三箱自动旗舰版正好有现车,一咬牙再加7000元,就把旗舰版拿下了!(我这个人性格有点急)选它的理由很多,创驰蓝天技术含概下的发动机、变速箱、底盘、高强车身、魂动外观及表现出来的精良操控。 哈哈😄,估计这辆车会伴我完成我的驾驶生涯,我会善待它,呵护它,让它带我潇洒带我飞!

    心雨HWP图1心雨HWP图1
    心雨HWP图2心雨HWP图2
    心雨HWP图3心雨HWP图3
    心雨HWP图4心雨HWP图4
    心雨HWP图5心雨HWP图5
    用户693015691936图1用户693015691936图1

    别听车媒背培训资料了,真实的压燃马自达是这么回事 目前为止几乎所有的压燃测评都是在背诵厂家培训话术,我今天开了实车,后续应该还能更仔细地体验。毕竟是次时代车主,所以给个初步结论也不是很难。价格我不想讨论,没意义的。 1, 这套动力高级感十足,不是普通2.0na或2.0t能比的 2, 整车显得很精分,豪车的动力总成+菜车的车身工艺 3, 这是台过渡产品,除非你的钱真的很闲 机增压燃轻混,他这顿猛操作的核心诉求明确是两个:扩大省油工况的转速区间,以及梳理动力输出特性,最终整套动力精准、高效同时极度平顺,高级感不是做参数,不是拼性能。 所以真的别对180匹抱任何幻想,只有《大家车言论》实话实说“差异不明显”,大部分车媒说什么“提升明显”,不存在的。小幅数据提升只是副产品,不是核心诉求。 这么高级的动力系统本不应该出现在马三这种定位的车上,加油顿挫,收油顿挫,换挡顿挫,启停顿挫,统统都没了,换档更慵懒,连发动机噪音都被拼命压制住。 马自达不是以降档积极著称的吗?现在低扭做上来了,中高转区间燃效更高了,所以换挡频度也有所降低,比如想稍微提速的时候,不再像g那样急急忙忙降档,完全可以像大排自吸那样在一个档位上从1800转一路拉到5000转,车身极度线性地加快前行,整个过程简直像在开电瓶车。真的很享受,但我都快开睡着了。 大家不要把压燃独立出来,机增、轻混、变速箱匹配形成不可分割的整体,像奶油一样顺滑的动力输出是共同作用的结果,2.0na做不到那么从容,2.0t做不到那么细腻。客观说,2.0排量能做到这么气定神闲确实足够高级了。 但是,这车的车身工艺标准依然是10万级运动风买菜车,尚衬不起“豪华”二字,也衬不起这套动力,表现在滤震水平较差(运动调教不背锅,工艺到位的话滤震性和运动性不矛盾),以及高速车身共振,作为10万起价的车身底子,这种水准是合理的。 整个动力系统是一套杰作,但放到现在这个车身上,整台车就成了“半成品”,有种全身美特斯邦威,却拿着个爱马仕定制皮包的感觉。“局部豪车”是我对压燃马三的定论。 今天的压燃马三只能算试水,但我相信,几年后的压燃更加成熟,再配上更高规格的车身工艺,那才是马自达真正叫板豪华的资本。 试驾完打消了置换的念头,2.0g虽然有顿挫,声线也一般,但至少有实实在在开一台汽油车的感觉,我不需要一台试图贴上豪华标签的马三,就仿佛自己的女盆友突然开始学会捣饬了,养眼,但距离感也增加了。

    眼睛是最好的相机图1眼睛是最好的相机图1
    眼睛是最好的相机图2眼睛是最好的相机图2
    眼睛是最好的相机图3眼睛是最好的相机图3
    眼睛是最好的相机图4眼睛是最好的相机图4
    眼睛是最好的相机图5眼睛是最好的相机图5
    眼睛是最好的相机图6眼睛是最好的相机图6
    眼睛是最好的相机图7眼睛是最好的相机图7
    眼睛是最好的相机图8眼睛是最好的相机图8
    眼睛是最好的相机图9眼睛是最好的相机图9
    眼睛是最好的相机图10眼睛是最好的相机图10
    眼睛是最好的相机图11眼睛是最好的相机图11
    眼睛是最好的相机图12眼睛是最好的相机图12
    眼睛是最好的相机图13眼睛是最好的相机图13
    眼睛是最好的相机图14眼睛是最好的相机图14
    最尊贵的小昂车主图1最尊贵的小昂车主图1

    马自达3 昂克赛拉 2020款 购车2个月 口碑评价: 辽宁沈阳,2020款2.0质炫铂钢灰,裸车13.99万加3000包,加2000选色铂钢灰,全款落地16.3万,这是我第一辆车。 想买个代步车因为想买新车就没考虑2手车加上咱也不懂怕被坑,买完也不想换,和自己家那口子研究一个礼拜我说阿特兹,他说马3。阿特兹稍微超出一些预算(其实也能买后来看投诉太多异响问题始终解决不了,就没在看阿特兹了)就看的马3,比对的是本田思域和马3因为两个价位差不多也都挺好看,然后经过销售员的讲解稳稳的选择了马3。因为本田的销售只跟我说你想多少钱买给我个数之类的话,只要你想买就能给你便宜,又找经理又问这问那又送什么的。而马自达的销售跟我讲很多车的东西,比如说发动机,还有驾驶的感觉,还有车辆的比对,也试驾了马3给我来了个连续大转弯告诉我马3的操控很好。实际上在整个购买过程真没在意钱多钱少的问题,在意的是车有什么能干什么或者是有什么特点,最后选择了马3也不知道是不是销售的问题,但是买完我觉得我没后悔。加上经过了解马3没什么优惠所以直接就全款买了。 我先不说我开车感觉到的优点,先说一下我认为不足的吧,毕竟我也是新手,我只说我个人的感觉。 自己认为马3给我感觉不足的地方: 1.我觉得我选错了配置,其实对于新手的我这个大灯不是自动的,我总忘记关和开。 2.我家小灰太爱脏了,今天晚上洗的,明天白天就一层灰,我停的是地下停车场。(没办法当时去4s店的时候看到个棕色的马3一问是铂钢灰因为夕阳返照的颜色特别美) 3.因为朋友说紧凑型的车里马3算贵的了,但是座椅是手动的自己感觉稍微有点low。 4.这个自动启停点火就开启,下雨天吧总忘记关。 5.我不知道是什么地方的问题,就是比较颠,舒适感确实不是太好,过个小坑减速带,都会感觉像要起飞了,可能开的比较快。 6.中控的显示屏连接手机car play 总掉线,断开连接,在一次开高速的时候断了就连不上了,过了半天才连上,加上开高速的时候也不敢弄这个东西。问4s店,官方回答是可能因为不是原厂数据线。我这才换,暂时没出现断开的问题。 7.我自己觉得大灯不是太亮,有时间会问问能不能换亮一些的大灯,因为本人戴眼镜有闪光加上晚上开车总看不清路。 8.开高速140以上车内的声音就特别大了,有点听不清楚车内的声音。 9.赠送的原厂的脚垫这个很坑,建议大家买的时候看看,他驾驶位的脚垫居然不能固定,大家一定要小心,有时候想坐直,脚就使劲一下,蹬了一下脚垫直接给你按油门上,嗡的一声,很吓人。 10.钥匙我感觉很丑? 再来说优点: 1.漂亮,额,不应该这么说,应该说时尚,外观很帅,很亮而且还能变色,在不同的阳光下,白的就是铂钢灰,黄的就有点发棕色(当时忘照了),黑的就是深灰。跟小跑车似的。 2.省油,我不清楚这个级别的车或者2.0又1.5的耗油情况。就是我自己感觉现在满的一箱油能跑个500公里左右还是能接受的。一箱油270元左右。 3.内饰,因为是男的比较喜欢简约的风格,我感觉马3的没事还可以虽然不奢华,也不精致,但是很有科技感。 4.操作,我是个新手,现在开了一个半月,跑了3300公里,没怎么开过别的车,不太懂优秀在哪里,不过自己开着很顺手。顺手这点就够了,我175的身高。加上打方向盘感觉很轻松,不费力。还有就是一加油那个嗡嗡的声音也特别好听。开起来后感觉很轻盈,拐弯的时候那种抓地感特别舒服,反正就是说不上来的那种感觉做别的车感觉是呗甩飞了都要侧翻,马3的感觉就像抓着地在跑。 5.这个中控的显示屏接的car play 我感觉对于新手很重要,看导航很清楚(不断开连接的情况)。因为够大加上qq音乐也在上面显示很方便。 6.空间的话因为一直开车没去过后排坐很久不知道,长期坐后排的感觉。后备箱的话也不算太小。一般的东西也都能装下。 暂时我只能想到这么多,因为是新手跑的还不久,所以自己的感受也就这么多。大家别看我列出那么多缺点,但是我就是喜欢开马3的感觉,很爽很顺手。操作感我想以后会慢慢的知道,哪里好哪里不好。大家有想了解的可以持续关注,后期的体验我还会分享。

    闲着丶没事图1闲着丶没事图1
    闲着丶没事图2闲着丶没事图2
    闲着丶没事图3闲着丶没事图3
    闲着丶没事图4闲着丶没事图4
    闲着丶没事图5闲着丶没事图5
    闲着丶没事图6闲着丶没事图6
    洋葱头同学图1洋葱头同学图1
    2020-08-30
    凌晨的丶手牌图1凌晨的丶手牌图1
    凌晨的丶手牌图2凌晨的丶手牌图2
    凌晨的丶手牌图3凌晨的丶手牌图3
    凌晨的丶手牌图4凌晨的丶手牌图4
    凌晨的丶手牌图5凌晨的丶手牌图5
    凌晨的丶手牌图6凌晨的丶手牌图6
    凌晨的丶手牌图7凌晨的丶手牌图7
    珠海漂移王图1珠海漂移王图1
    珠海漂移王图2珠海漂移王图2
    用户5887907067498视频1用户5887907067498视频1
    悠闲肥到流油的肥仔图1悠闲肥到流油的肥仔图1
    忧郁的白衬衫24图1忧郁的白衬衫24图1
    忧郁的白衬衫24图2忧郁的白衬衫24图2
    忧郁的白衬衫24图3忧郁的白衬衫24图3
    忧郁的白衬衫24图4忧郁的白衬衫24图4
    忧郁的白衬衫24图5忧郁的白衬衫24图5
    涅槃证道11图1涅槃证道11图1
    AF22222视频1AF22222视频1
    2020-07-02
    小雷HAO视频1小雷HAO视频1
    2020-08-13
    大圣航哥图1大圣航哥图1
    大圣航哥图2大圣航哥图2
    大圣航哥图3大圣航哥图3
    大圣航哥图4大圣航哥图4
    大圣航哥图5大圣航哥图5
    弯道小马图1弯道小马图1
    弯道小马图2弯道小马图2
    没有更多了~