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    七仴七日晴

    简介:正大光明

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    2024-08-30
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    2022-02-06
    雪铁龙C6车主洛克视频1雪铁龙C6车主洛克视频1

    ✏️新车初体验 八月底提车,纳帕版。选车经历估计跟大多车友一样,由关注凡尔赛,继而看好C6的。原来意向车是亚洲龙,无奈等车周期太长,环保等问题放弃了。C6的存在感太低了,大多数人不知道有这么一款车,神龙的营销真是佛系选雪铁龙基本都不是一见钟情,都是深入了解之后才喜欢上的,这里感谢车友圈的朋友前期的帮助。 📉能耗分享 目前俩月行驶3700公里,综合油耗7.9,省道高速占80%,虽不具有代表性,但也能说明一定问题,省道以上挺省油,自重1.6t,满载2t不错了。市区堵车基本10~11个。 🗒 真实感受 说说这车感受,跑起来太稳了,这车就是为高速而生的,诸如车友评论“骑大象飞”“贴地飞”所言不假,跑高速像开船的感觉,就是厚重,180依然稳健,继续踩继续有,动力足够,由于当时没出磨合期转速也再没拉高。滤振,NVH,车内环保味道可以说30W以内车型佼佼者,除了金牛座感觉就他了。毫无疑问良好的NVH,一个优秀的底盘功不可没,同价位级别里为数不多的后桥五连杆。关于NVH个人感觉底盘隔音占主导因素,其他玻璃,轮胎次要因素。内饰不用说,入纳帕就是奔着内饰来的。内饰设计已经很完美,多余配饰基本不用加,加多了反而影响整体效果。 要说缺点也有,车机不是太满意,用起来得适应一段时间,如果C6换装凡尔赛车机就完美了。 最后再次感谢C6车友圈朋友的帮助,总榜第一事实证明倒着不影响读、婷儿等排名不分先后有想咨询C6的朋友,评论区留言或私信,也是该我报答其他准车友了。最后贴几张新车图片,以及陪伴九年的功勋车—“别了我的黄金梅丽号”,后面十年的由大C6陪伴踏上征程。

    提车两个多月,是时候交作业了。图1提车两个多月,是时候交作业了。图1
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    2021-11-02
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