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    Kid0716

    帕萨特车主·车龄3年

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    低调却又不低调

    2022-02-06发布于:辉昂车友圈

    这新年马上就要过完了,该走的亲戚也走得差不多了,在家没事儿整整东西,翻箱倒柜的把没用的收拾一下处理掉。翻到最后在箱底找出来了尘封已久人家送我的辉昂车模,既然没事就拿出来盘一下,好长时间没呼吸过息新鲜的空气了。

    这款车模是棕色的,比例为1:18,虽然是老款的车模,但放到现在也依然不过时。

    硕大的前进气格栅,新款的前LOGO标识可以点亮的,看起来非常漂亮。这一款没有。

    多幅轮毂的造型更贴合这款商务车的定为,稳重却又不平庸。


    四驱的辉昂早已经停产了,3.0 v6的成为了绝唱。

    棕色的内饰相对来讲会更加稳重一些,米白色内饰会更大气,但打理起来不是很方便。

    标下带字母的车现在太多了,那句话已经成为了过去式。

    送我的时候就打开看过一次,这是第二次,所以薄膜还在上面粘着。

    480 V6的辉昂在路上我都没有见到过,基本上见到的都是商务版的居多。

    480 V6的辉昂在路上我都没有见到过,基本上见到的都是商务版的居多。

    虽然是一款车模,但天窗依旧是可以打开的。

    来一张常规的大鹏展翅,必不可少的造型。

    辉昂的发动机采用的是纵置排列,和传统的横直不同,动力输出更加直接。


    从外观上整体来说依然是大众的那个味道,商务气息比老帕萨特更重一些。

    这款轮毂看起来很好看,但要清洗起来也是很开心的。

    尽管这只是一个车模,但里面的细节做的还是很细致的。


    后排的小桌板貌似是商务车必须要有的?


    因为第二排有冰箱的原因,后备箱的容积会相对小一些,但也完全够用了。

    在灯光下的棕色车漆还是非常漂亮的。

    仿木纹的装饰,细节感很足啊。

    简洁的车身腰线,并不需要过多的来装饰,稳重是最重要的。

    真皮座椅,加热通风按摩都有,这样的配置岂


    作者提到的车系:


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