简介:这个人很懒,什么都没写~
榴莲86858
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关爷的日子
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Ogene
上下班94%到74%,20%的电,开了56公里,中途做了个核酸,中午出去吃了个饭,等于是一共四段路程。全程节能空调28度,座椅加热1档,方向盘加热2档,个人不喜欢开太热的空调,主要下雨加雪,保证车窗不起雾,人不冷就够了。之前15度时候,不开空调,上下班来回掉14%,表显电耗大概16到17.今天表显最高是冷车起步后的前五公里,40左右,最后平均下来26。按我的驾驶习惯,南方冬天0度左右的话,应该200公里左右可以跑,留个10%电去充。
可爱的老baby吖
不知不觉提车快一年了,2万公里了。感觉没怎么开呀,怎么都2万公里了,哈哈哈 后悔没买高性能的,每次红绿灯边上有电车都不敢深踩油门,害怕他蹦我。单电机平日开开也够用,就是少了那种激情。如果不在乎续航还是建议双电机的,我可以不用但是我不能没有啊。 路上可见度堪比劳斯莱斯,每次路上遇到同款都激动的不行,想靠近打个招呼,可是咪有社交牛逼症,也想看看哪个”大怨种”,哈哈哈。 对车没什么可聊的,不知道怎么说,反正就是还可以,去试试如果喜欢可以买,没啥槽点,就是地盘有点硬,早知道选19寸轮毂了。对了,还有设计师你怎么想的,是不是个单身狗,就一个水杯洞,副驾驶不配喝奶茶啊🤔 最后聊聊续航吧,之前也没记录过,就按最近这次的吧,充到90%表显490公里(本来500的,掉了10的😭),开了333公里,还有100公里20%这么一算满电干爬下450差不多。平日开车不暴力驾驶也没有刻意去省,但是多高架路,堵车那是必须的,该怎么开怎么开,空调也开着,动能回收关(非常的不适应)。 最后路上遇到车友,记得打个招呼啊。哈哈哈 要是哪天在路上,突然被后车远光闪了两下,那可能是我,下车别打我。
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