认证：宋Pro DM车主·车龄2年
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丁家坡土豆
【购车经历】 坐标重庆，7月下单。期间也看了吉利博越x， icon，还有可能停产的玛奇朵(主要是优惠大)油混舍，领克06新款粉色(家里喜欢)，后期保养偏高，现在油价这么贵，放弃了。后来留意到比亚迪宋plus，两驱顶配有点超预算，果断下单宋 pro110顶配 【充电时间】 周末验车交钱，还没开回去，周一上牌。还有61%的电。油量5%。.。 【空间表现】 完全够用，我一米七左右。平时都是家里人乘坐。 【驾驶感受】 之前开的轿车，开车视野和suv有所差距，要重新适应下含 【最不满意】 等车时间实在太久，灰色c柱龙鳞越看越怪，准备黑化 【提车价格】 裸车价16.38全国统一的，必须店里上牌，收了一千的上牌服务费，买的平安保险，四千出头一点。没有其他费用。 【亮点配置】 相信比亚迪的这套混动系统，15.6的旋转大屏是亮点。喇叭有9个，满足我对听歌的需求，还能k歌，后期有需要再改一改音响。座椅通风加热对山城人民很友好。全景影像很好用尤其是对新司机倒车用起来比较友好。期待下一次露营 ps:最后放一张图，准备开一段时间改色
樂逍遙
购车半年或者HEV里程接近3500公里，到店里做首次保养，检测了一下一切正常，更换了机油和滤芯，用时三个小时。 跟维修小师傅讨论了三个问题： 1. A柱漏风，风噪的问题，出去跑了几公里，师傅说正常，只是外面摩擦的风声，车门里没有进风。 2.L2辅助驾驶中核心的自适应巡航，这个钱花的不值，基本没法用，随时会丢失跟车目标。师傅表示赞同。 3.路上测试的时候，第一次坐副驾驶，发现副驾驶的电动座椅不能调升降，我跟师傅找了几辆同系的比亚迪宋，都一样，只有主驾的电动座椅可以调升降。回头看了一下参数，确实是这样。
夜间开车总感觉灯光太低，差点就去汽修厂维修。 万万没想到，大灯的灯光高度调节，5档是高度最低，0档是高度最高。 比亚迪的设计师，产品经理，工程师…脑回路清奇，没一个人感觉别扭
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