揭秘第四代i-MMD，全面了解皓影插混系统的工程哲学

懂车帝原创

大家好，这里将不定期发布一些机油的检测报告。       通过检测用过的旧机油，可以了解机油的衰减情况和性能余量，从而为不同的发动机定制一个科学的换油周期，也可以从一些数据判断发动机是否有燃油稀释、过度磨损等问题。       本期测试的是美版美孚AFE020机油，使用车辆是本田CRV混动净驰版。使用时间今年4月至7月共3个月，公里数4900整，用车地点河南郑州，路况:大概2000公里的高速，正常上下班单程15公里，主要是高架路，可以开到80，不堵车，正常驾驶，一起来看一下旧油的衰减情况。      检测只对样品负责，样品由第三国际车友提供。  简单对比新、旧油的数据变化，分析一下。  1.100度运动粘度，新油8.53，跑了4900公里的旧油下降到6.41，降幅很大，(8.53-6.41)/8.53*100=24.85%。仅4900公里粘度就降低了24.85%，说明燃油稀释问题严重，杂质的混入以及自身的衰减，粘度是不会降低这么多的。  2.40度运动粘度，新油45.19，旧油30.44，降幅是32.6%，降幅更大。  3.闪点，新油220，旧油降低到146，降幅非常大，是我见过闪点最低的旧油了……也说明机油中汽油含量很高，造成的闪点大幅度下降。  4.低温动力粘度CCS，新油5263，旧油也是降低的，降低到了3288，当机油氧化以及杂质的混入，CCS是上升的，此油不升反降也说明了有汽油混入，燃油稀释现象严重。  通过粘度、闪点、CCS三项指标大幅下降来看，车主的发动机存在严重的燃油稀释现象，特别是粘度降低太多，油膜变薄会影响抗磨性能，建议换油里程不超过5000。或者采用混合020与030的方法适当提高粘度以对抗燃油稀释。

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废机油检测之4900公里CRV混动

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提车第一天、开出4S店不到10分钟。就被思域大哥给追尾了、心态瞬间给我整崩溃了

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用户7951951298358

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