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#新能源质量反馈在持续上涨的油价面前，我承认对纯电动车动了心！这是我第一次萌生出卖掉燃油车的念头。 不过并不是对“油改电”感兴趣。在我看来，“油改电”是纯电技术不成熟，但又想跟上电动热潮的一个“骚”操作。续航里程短、空间差，都是这类车型打娘胎里带出来的毛病宝马iX3。关于购买宝马时我承认虚荣心推动力量也很强。开始对续航里程琢磨不定，300的里程偶尔高偶尔低，偶尔又保持不变，这样的感觉就很不真实，于是请教了，车友，推荐了操作显示真实的里程，我就无语了，据说越低速越省，真实里程500是不可能的，400有就很好了，我们还要预算好充电的里程提前预备（60公里）这样行驶后，三个月过后厂家就推送关于活动升级的信息，又看到app上是召回的信息，顿时感觉不靠谱了，之前的5系有很多车主维权了，我还说应该会改进了，没想到ix3也出现了问题，诶，好累，厂商说这是一次免费的升级活动，也咨询过很多车友也是同样的问题，不管是什么时候买的，只要时长3个月，3000公里以上就推送召回维修升级信息，需要回4S更换电池拆修，，第一反应就是新车阿，买车为了方便，没想到搞成这样，而且4S不给予补偿，连厂商也不会表示歉意，还提说给予客户免费的升级服务，以前觉得宝马车主，是尊贵的宝马车主，现在我算是明白了，现在搞的是投诉无门，无力感😔，这样的感觉相信会有不断出现更多的宝马车主身上，宝马电车还是不够完善，真心建议大家不要购买这样的产品
#新能源冬季用车囧事一到冬天冻手冻脚，反应会比较慢，稍微紧张一些就更慌张了，车多变道的时候打方向，进入行车道后，有时拨杆不能自己回正，我就很慌张，就会自己调拨杆，但是紧张的时候，拨杆会拨不回中间，于是就变成左转右转左转右转左右跳，我觉得我会被后车鄙视我不是故意的，就是太紧张😰
#新能源质量反馈在持续上涨的油价面前，我承认对纯电动车动了心！这是我第一次萌生出卖掉燃油车的念头。 不过并不是对“油改电”感兴趣。在我看来，“油改电”是纯电技术不成熟，但又想跟上电动热潮的一个“骚”操作。续航里程短、空间差，都是这类车型打娘胎里带出来的毛病...查看全文
