用户412454259157

Zyyyy456：开了快七万公里，简单说说吧！ 先说说优点： 1、驾驶质感很好，方向盘没感觉到席位，可变阻尼悬挂调软的时候像在开船，调硬的时候侧倾支撑很足。反正和朋友的530对比起来感觉XT5要好太多了。（不是黑宝马，家里还有辆X6） 2、起步0-30的时候比较慢毕竟车重，但是后段加速是真的挺不错。 3、跑高速开四驱非常稳，朋友在车里感觉120和160没区别。两驱感觉车很灵活，切成四驱瞬间感觉车就趴在地上了。雪地行驶基本没打滑，雪高四五十厘米，车里带了防滑链我都懒得去装。 4、油耗在这个动力和车重上真心不高。最低我四驱模式高速开到过三点几，市区不堵车8-9暴力驾驶13+，全高峰出行11-13，高速车辆时速120以内7-8，时速保持150以上10+，猛油跑山油耗15+，以上油耗均是只开四驱模式的，不知道可变缸用上没，开两驱应该会更低。 5、外观我就不多说了，萝卜青菜各有所爱，反正我很喜欢，改了色过后更爱了，颜色是金属电光碳灰，镀铬饰件做了熏黑处理，前后车灯贴的可变熏黑膜（太阳照了吸收紫外线变黑） 6、空间方面把后排座位拉到最大，我一米八前排调好在后排可以半躺。 7、车友群很有意思，没有车型鄙视链，大家一起玩会很开心。在路上凯迪拉克车主都会互相谦让，我开其它品牌的车没有过这种感觉。 再说说缺点： 1、新车刹车踏板偏硬，就感觉有点踩不下去那种，两万公里过后有明显改善（不知道是不是因为踩习惯了） 2、建议把油门踏板从吊式的改成地板上风琴式的，跑长途有一说一真的挺累脚。 3、内饰中规中矩，但控屏幕有点小，但是也够用，加了氛围灯过后晚上高级感一下就上来了。 4、异响也有，我没太去在意，反正影响很小，而且我音乐声一般开的比较大。 5、原厂件升级真的挺贵，我现在就挺后悔当时没有等三个月提铂金版。 6、经常有朋友开凯迪拉克洗浴的玩笑，我买之前对洗脚感觉还好，现在经常爱往足浴店钻（不知道是自己的问题还是车的问题）