认证：汉DM车主·车龄2年
简介：来自广东02年男性汉DMi车主
波尔皮拍车小分队
6.0T V12 AMG S65所有男孩的终极梦想
流璧哄哄
过年到现在加油花了两百块钱，呵呵…这就是所谓新能源？需要烧油的新能源？怪不得买车不要购置税，原来在这等着割我呢？这波操作可以啊！
02RC
#用车心得我是3月16号提的22款汉DMi尊享，新车前俩个月都还行，俩个月后问题会越来越多，这次直接打不着火了
购入车款：汉DM2022款DM-i 121KM尊享型 购车时间：2023年3月 购入地点：广州 裸车价：24.00万 落地价：23.78万 备注：全款 暗箱操控拿了3000购物卡，送了比亚迪杯子，全包车垫，保养三次，龙膜，小书包，保险7000（前几天车子打不着火了笑死）
加涝备挖
第一，转弯半径极大，掉头要3个车道，相当不方便。 第二，这车转向侧倾很严重，时速60多过弯我都怕车子轮胎抓不住地了，但当时试驾时却没感觉出来，不知道为什么。我朋友开的深蓝，80过弯都没这种感觉，我很纳闷咋能差这么多。 第三，就是储物空间，首先是后备箱很浅，而且后排座椅不能放倒，导致后排储物空间很小。其次是前排储物空间，扶手箱那里只有2个杯架还有一个小储物盒，这也太小了。放一包抽纸就放不了别的东西了。 第四，底盘过滤不掉一些小坑，余震还蛮多。然后就是刹车了，再轻再慢刹车都会点下头。
用户8705664865174
1:底盘，减震太垃圾，不是一般的差，很差，过那种新的减速带，车子晃得太难受，过坑或不平的路跟板车没区别，相当于没减震。 2:车漆薄，跟日系没区别，轻轻一刮基本上漏里面那层白色的，就像是喷上去的一层薄薄的漆， 远光灯拉胯，还不能改，改了没质保！！ 3:做工粗糙，前面进气格栅处居然有信号线没做防护，发动机仓的你线不做防护没毛病，进气格栅外漏的（这线风吹雨打的能搞几年？） 4:自带的行车记录仪就是个摆设，录制的视频根本连个车牌都看不清，问了官方没有可升级方案。 5：自动驾驶的车道保持，不知道是减配原因，还是比亚迪做不好，高速会画龙，不敢用。 6：所谓的后视镜倒车下翻功能，估计是减配了芯片，居然就是个意思一下，没法调，下翻的角度根本没啥用，看不到后轮。 7: 怀疑我的车也被比亚迪偷偷OTA了，上次加满油自动启动发动机，切到EV发动机都不停，所以说比亚迪太恶心了。 8：转弯半径大，这个能忍。 9：121尊享版就不配有个HUD？ 10：这车刹车距离比较长，可能由于车重原因，大家行驶中尽量保持安全的车距，还有这车转弯给人一种不稳，可能因为底盘太拉胯原因。 11：后备箱太小，对后备箱空间有需求的可以放弃了。 12：比亚迪保养最近涨价差不多50%，为了质保，老车主只能到4S店保养，任由比亚迪宰割， 所以还在看比亚迪车的朋友重新考虑一下，可以支持一下其它的国产车。 优点: 走城市平坦没有坑洼的道路，包括高速挺安静的，前排双层隔音玻璃隔音还是可以的， 油耗，相对于差不多两吨的车来讲7.几个油不算高，堵车有电的情况下很省油，这是油车没法比的， 提速还行，DMI 7.9S 0-100加速，超个车轻轻松松，如果换成4驱EV 3.9S破百基本秒杀大部分车型，只是有点废轮胎 内饰看上去还行，相比合资好很多
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 汉DM2022款DM-i 121KM尊享型 2023-03在广州购入 裸车价23.08万元, 落地价24.00万元
淡定生活家0w6
我不知道是不是我这边的水泥路都是用刀子做的，还是这胎太垃圾，才半年多的车，这敢开着上高速啊
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