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    黑A1990

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    其实我一直很喜欢理想,从理想ONE我就很喜欢。我开过朋友的车,给我的感觉是,这车单看哪里都不豪华,但是每一个功能都非常戳我的点。而把它们放在一起,再看它的价格确实没谁了。但我还是比较担心,毕竟第一款车,再等等吧。 看了L9的发布会,确实是震撼。我是单身一人,我自己的车也是小车(2018 Lexus IS300),虽然说L9是奶爸车,我是单身一人,但我仍然会充满幻想。对于一个婚龄单身男青年,谁还不对未来的生活充满幻想啊。L9广告里那些画面,就是我想要的啊!于是,我发布会当晚就下了单! 我的小金,9月15号提的车。我爸陪我一起去的。感觉他比我更上心哈哈。交付小姐姐一直给我爸讲各种功能如何使用…好吧,先给我爸开几天吧,于是我的用车旅程就这么开始了。 一晃眼,L9陪伴我90天了,开了5211公里,发个作业跟大家分享一下吧。 【车内空间】我平时一个人开,上下班。周末约上朋友们一起玩,但很偶尔。L9真的是太舒服了! 先从第三排讲起吧:很多人都说,三排座的车,第三排连狗都不愿意座!而L9,第三排得抢着座!第三排是观影C位啊啊啊!靠背角度可以调,可加热,第三排看屏幕的感觉,颈椎是最舒服的(我比较敏感,去电影院看电影都座最后一排,我不喜欢仰着头看电影。有点平视的感觉刚刚好)。但是座第三排,脚要从前排俩座椅中间伸出来,否则腿伸不直。基本上我和朋友就是一人一条腿,从俩座椅空隙中伸出来,感觉还是很舒服的。 第二排:一个人开L9怎么会用上后排?很多人大概都会这么问。而L9最打动我的是后排。二排我有两个最实用的场景,就是中午午休睡觉,和平时点外卖车里吃饭!午休:那个小憩模式,太好用了吧!但是一定要去买一个枕头,放在脖子的位置。听我的,大家去试一试,试过就知道了。吃饭:小桌板和冰箱,有了这俩配置,我真的觉得L9是我的家。尤其疫情期间,无法堂食,我在L9上数不清吃了多少顿饭!那个小桌板我太喜欢了!放啥都行。剩下的东西不浪费,可以放在冰箱里。我还邀请过朋友来我车里吃饭看电影,我觉得这样的场景,没有个L9永远体会不到,也永远理解不了。关于腿拖,我其实没怎么用过,我觉得没啥必要。 第一排:L9的前排跟任何车都不一样。不像是一个汽车的前排,比我家沙发舒服。座下去超软,很宣。但是绝对有支撑,不会让你陷下去。喜欢睡硬一点床的朋友应该能体会到我这种感觉。坐进L9那种放松感,对于工作了一天的我来讲,太治愈了!加上L9视野超好,所以开起来很轻松。这是我16年驾龄开过的,最舒适的车! 再多说一点,我选的是白色的内饰。很多朋友都会问我白色内饰容易脏吧?肯定容易脏啊啊啊!时刻都得小心。我连穿白色的衣服都穿不住,为啥还选白色内饰?白色高级呗!!!另外,内饰氛围灯反射在白色内饰上和橙色或者黑色完全不一样的感觉!我接受不了橙色,当然这只是个人喜好问题。黑色内饰于我而言像是把车里变成了会议室… 【驾驶感受】L9开起来最大的感受就是平顺、舒适、安静!动力非常强,这么大的车,超车时是有那种“解气”感的。底盘非常舒服,丝绸一样,而且隔音很不错。但是,它的重心也很明显!刹车惯性比较明显。它这么大,我理解的。开起来是很好开的。我妈开起来都没啥问题。我觉得它是SUV里的大奔,和S级开起来一样舒适。我真的从来没想过,这车底盘这么舒服!建议大家别光听我说,你们都去试试!绝对是个惊喜! 【能耗】秋季纯电续航大概160km,冬季130km左右。我每周上下班通勤往返120km。周一到周五根本不用油。秋天稍微暖和些到公司剩30%左右的电,现在冬天比较冷我还每天都跑京承高速,到公司卡20%左右的剩余电量。周末用车超150km会用到油,但是这个机会比较小一些。油耗大概8L/100km左右。关于能耗,我每天的驾驶环境有很长的高速和环路,没啥参考价值。 【外观内饰】内饰做工我做个比较吧。我家还有个GLC43,还有一辆雷克萨斯IS300。跟这俩比起来,比奔驰强太多,奔驰那个异响逼疯你!奔驰开过那种砖铺的路面,车门没有一个地方不响。L9刚交付的时候车门也响,我送去修好了,之后就不响了。做工真的比奔驰强。但是如果跟雷克萨斯比,还是有差距的。细看,雷克萨斯真是严丝合缝。而且我开了很久,非常安静。L9用料远超雷克萨斯,但是细节之处的处理,没有雷车那么用心。缝隙会大一些,座椅缝线没有雷克萨斯细致。 【吐槽】最后说一说槽点吧。我的车提的比较早,车刚开回来,就出现了门板异响。据说是橡胶密封条的问题。我送去修完了问题解决。虽然问题解决了,但感觉雷克萨斯就不会出这样的问题。质量慢慢提升吧,这个容忍度我是有的。另外,刚提车的时候还有过座椅过于敏感的问题。放个包上去就要求系安全带,导致辅助驾驶使用不了,后来这个问题也被OTA升级解决了。目前问题就这些。 字数上限的原因,就不多讲了。建议大家去试试音响,qu k s n ge dian

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    看到很多车友都分享了老舅的用车体验,也想分享一下自己这一个多月的感受,思路比较扩散,不是大家那样不停说优点或者感慨的,毕竟这个大家都懂了,咱就说点实际使用感受吧,想到哪说到哪,其他的评论区交流哈哈 1. 车是真大,但只要空间够,用好360和轮毂模式,比其他同尺寸的更好停车,因为老舅的辅助线非常准~停车牌照功能也很好用,还会智能的给别的车牌和人脸打上马赛克~ 2. 自动泊车挺好用,识别车位很快,停车速度可以,而且无车位线时,只要空间够,也可以识别成车位自动泊车,这个在路侧边停车时候很友好,但有个问题,两边都有车的时候,自动泊车并不是停在车位正中,而是停在两车之间,保证两侧距离一致,这样就有压线的情况了,不知道能不能ota优化。 3. 驾驶模式,这个天纯电续航无忧,就是冬天5℃以下,正常空调加温啥的,城里续航大概120吧,正常通勤也够,如果通勤距离远,建议换成混动模式,这样油耗低电耗低,驾驶感舒适感不影响,供暖还可以使用增程器热量,充电频率也不会太高,应该是时间和经济成本最优选择 4. 贴膜,贴膜,贴膜~重要的事说三遍,隔热膜还是要贴的,原厂玻璃只隔紫外线,不隔热防晒,夏天正常人受不了的~隔热膜防红外线的,那个才是隔热防晒用的。至于车衣,看喜好了,指望防撞不可能,放放碰擦磕碰省心省力,不然这么大的车,别的不说,车门一年后肯定给隔壁停的车开门磕碰的不要不要的,这个不是我们能决定的,所以车衣最好使~ 5. 充电充多少?其实不需要每次都充到100%,充满对电池没影响,车子有藏电,但是最后5%充电速度很慢,非家充一晚上插的就没必要了~充个95就差不多了。还有一点,90%电量以上,是基本上没有能量回收的,所以90%以上的掉电比较快,是正常情况~ 6. 能量回收,我是都放舒适,这样油车转过来时候非常友好,基本上无缝对接,丢电门后和油车一样滑行,坐车的不会有晕车的感觉,不然就电车那丢电门减速点头,后排十有八九要晕车,这个要给理想点赞,能量回收设计的很好,放在刹车里~当然喜欢强动能回收的可以无视 7. 直线召唤很好用,毕竟车子大,但是建议去召唤前,提前开个方向盘加热或者空调,这样激活直线召唤基本上无缝对接,不然要等个近一分钟,因为车机要启动,站车边等的其实挺傻的 8. 车上一定要配上两个蓝牙🎧,不然副驾或者后排要看自己节目时候,驾驶员实在无奈,有了两🎧,我听歌,她们自娱自乐,多友好哈哈 9. 要合理使用流媒体后视镜功能,车子比较高,一些小车跟后面时候,后视镜是有不小的盲区的,通过调整中间屏幕应用位置,是可以保证应用和流媒体后视镜互不干扰的 10. 电动踏板,看个人需求,可要可不要,记得买个米家无线充气泵,可以设定气压,自动停止,而且体积小,比原车自带的好用太多了,咱不是防爆胎,这个还是得必备啊~ 11. 门边的储物空间那些地方,建议淘宝买个皮垫子垫着,不然放了东西,颠簸路段肯定有噪音,这个是真有用

    不一样的用车体验图1不一样的用车体验图1
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    单宁图1单宁图1

    #进圈报到-长安UNI-T来了来了,顶配星钻黑全款,7.15定8.28提 说下费用:裸车133900+购置税11849.56+保险3982.21+代理点上牌工本费130手续费200,全部办完开出车管所的门是十五万零六十二块。在车友中应该算中等偏低的水平吧。 驾驶感受来说,动力方面完全不用在意虚标问题,提车出来去上牌路上,标准模式稍微踩一点油门,涡轮介入的时候窜了一下车速就到68了,手机导航狂喊超速,跑了趟高速回老家,和朋友聊天没注意车速,转弯的时候感觉有点不一样,一看车速167了,在这期间没有发现明显的车身抖动,噪音也没有明显变大,主要是我也不知道我油门行程踩了多少,肯定没到底就对了 车道保持系统真有意思,打开了以后只要你贴近边线,系统会自动推一点点你的方向,这种感受就像,道路两边有一张无形的网,你碰到就会把你弹开,很有意思 全车各种防碰撞检测,后视镜也有后方来车指示灯,每次我出入收费站那个左侧防碰撞提醒就会叫个不停,老司机觉得烦可以关掉,自动大灯自动雨刷自动驻车,夜间检测前方没车移动切远光,有车以后调回近光,自动驻车在车速为0时深踩一脚油门,车就停住了,不用一直踩着刹车,也不用挂空档拉手刹,走的时候点一下油门就可以了 油耗我没注意看,等多开一段再评吧 在家的时候老爹说看看发动机舱,打开以后发现空调的冷风管只有大概二十公分是有包裹的,其他大部分都是裸露的,说这样裸露在高温的发动机舱内冷气损失很大,手动帮我裹了一层空调的那种泡沫,不知道在这里发长安的工程师能不能看到,是没注意还是有意而为的裸露 另外,提车一天从车管所开到老家,在加油站被问了一次,回家路上买东西被问了一次,到家被两个邻居问了一次,半天时间被问了四次,小U果然是……自有引力啊 先写这么多,后续有问题更新交流 话说,广西南宁有车友群吗?带我一个?

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    长安CS75 2018款 购车1年11个月 口碑评价: 车子是2018年9月份提的,自动精智型,当时花了13.7万落地,我也不知道是不是贵了,不过当时谈得时候感觉还有讲价空间,不过后面都是熟人也没太狠。 通过这两年的时候,首先说说油耗,18款CS75去年一整年走了11000公里左右,加油钱花了5300左右,市区和高速都有走,其中市区占大部分。平均一公里0.48元,作为家用车我感觉已经很好了。 其次是车的毛病:19年6月份 车辆正常行驶在路上突然出现给油无力、车身剧烈顿挫,然后本人停在路边检查不出什么东西,然后大概过了20分钟后启动车子后竟然可以正常行驶了,但是发动机故障灯常亮了,后来开到4S店检查,机修师傅说我加到劣质油,开什么玩笑?我中石化常客,让我去加95的油走一段时间就好了,然而没过半个月,车子又是这样,无奈的我只能勉强开到4S店,这次全程观察机修师傅修车,师傅用电脑连接车辆系统检查出是一缸或多缸失火,后面直接给我换了4个点火线圈(高压包),而后修车师傅解释说是长安厂家车辆出厂就有这个问题,还基本都是这个问题。服了... 还有就是每次当停车要下车时候总能听到车内哒哒哒异响,到现在都不知道什么原因,好在不影响正常使用。 总结一下:75这款车还是不错的,本身就是国产车质量和价格都摆在眼前,合适自己的最好,朋友都说空间大,车内宽敞。即使在怎么样,只要不是太大问题,都可以接受。也希望未来国产车能越做越好,国产车加油,长安加油!

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