简介：字节跳动程序员一枚，欢迎来撩
知行动力
CC的“最美”延续到了2018年的第二代车型问世，溜背的造型搭配无框车门，还是独一无二的前脸设计元素，都让人知乎惊艳。而现在2021款不仅延续了“最美”的设计语言，同时还带来了旅行版车型。关于这台车究竟有多美，视频里已经详细阐述了。...查看全文
蛋蛋的CT5
1.夕阳下的尾灯依旧是这么犀利，夺目 2.两台小黄跟一台小黑结伴 3.枫叶黄的颜色真的是太赞了 4.荧光黄有点发绿，不过依旧很抢眼 5.黑武士搭配这种风格显得极其有意境 6.路过南京长江大桥两台小黄齐行 7.老山的风景简直太棒了 最后有感而发：他真的是你人生中必不可缺的一台车甚至可以说是一个阶段。他就好像你暴躁的青春期一样，你需要这样一个东西。 去填补你 人生中的一个空白，但是这个东西不能陪你太久。我想每 个爱车之人的生命中都有那么一部。对你来说特别重要的车。他就是你生命中不可缺少的一部分，哪怕你只能拥有他一段时间。那也是你最值得回味的青春。
别来有恙
11.28上海提的车.最近有提车的吗
热心市民曹先生
#你是因为“优惠大”才买的这台车吗别说优惠了 还加了15万 你说怎么解释这事儿 ？
元宝家坦克手
坦克300车友关心的几个话题，今天终于看到巡展真车，和大家分享一下： 第一，是关于实际外观感受，前后面看挺满意，前脸比较简洁复古，前大灯复古中又带着科技感，后脸部分看着横向比较宽富有力量感，但又不失精致。 第二关于内部空间，先说一下大家关心的能否做床车的问题，见第三张图片，前座椅调整到最前，靠背角度前调绝对可以到1.9米的纵向尺寸，需要墨盒或者气垫把立起来的后座垫找平，或者把后座垫拆掉或者改成快拆结构，关于高度空间方面，我1.8米坐在后备箱刚刚坐直。 第三关关于做工，从内部看符合预期，没啥毛病，只是中间出风口周边面板处理效果个人感觉一般，底盘从前后来看没啥问题，但是前轮处同发舱封闭不严，会往发动机舱甩泥巴，希望厂家给于改进，还有减震弹簧上端线束外露，如第八张图。 第四关于座椅舒适性方面，前后排坐垫偏短，后排坐垫偏低，我坐着的大腿前端悬空，后排靠背两档可调，后仰角度舒适性不错，座椅整体比较柔软，总体感觉还可以。 总体感觉，空间舒适性符合预期，做工个别出有待改进，总体比较精致，等试驾车开上路的感受了。计划等各大媒体人的长测结果，半年后问题暴露的差不多了再下手。就分享这么多，后面还有视频，望大家关注我。
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