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    荒野大飙克

    认证:魏牌 VV7车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-06-05

    #用车心得作为一名魏派VV7的车主,我有幸能够分享一下我对这款车的评价。首先给长城的设计师点个赞!魏派高山的推出不仅改变了我们对于同类车型的认知,更让我们看到了中国制造的汽车在技术和设计上的新高度。最主要的是让我们可选择的车型多元化了。 首先,从外形设计上来看,魏派高山的设计风格还是挺有识别度的,一改魏派家族的设计,超大的进气格栅看上去很尊贵典雅,车身线条流畅,给人一种沉稳大气的感觉。电动侧开门从我上车的那一刻起,这辆车就给人满满的仪式感。 在内饰方面,魏派高山的前排并没有给我带来太多的惊喜,因为现在很多车早已三联屏了,就像高山的弟弟蓝山也是三联屏,看着很科技气派。而高山明显抠门了一些。不过前排的内部空间比较宽敞,座椅还是蛮舒服的,而且座垫很高,实现还是非常不错的,虽然没有三联屏,但是高山的语音交互还是很智能反应很快的,可以说“小魏同学”随叫随到! 车机效果还算智能,接下来就是驾驶感受了。由于当天是假的人比较多,我就开了一圈也就20分钟左右吧,深度体验算不上,只能算是一个浅试了一下。首先高山的动力绝对是没问题的,起步非常快,非常的轻盈,纯电的感觉是真的不错。即使跑到100公里的时候再加油门还有往上窜的感觉! 然后静音效果做的也不错,跑起来基本听不到胎噪风噪之类的,发动机的声音也基本感受不到,除非深踩油门的时候才能听到发动机的一丝丝低吼的声音。 底盘悬挂挺稳的,开起来不飘不发晃,转弯也感觉不到5米多的车身有多么笨重。跟正常家用SUV一样的体验。刹车也不点头,不像我之前试驾的某品牌MPV踩刹车点头哈腰的,一点没有安全感。中排座椅乘坐了一下非常的舒服,有腿拖,还有零重力座椅,不过车开起了之后零重力自动复位了,可能是为了行车安全吧。其实我关心的就是油耗的问题,因为长城车因为这个油耗的问题被人一直诟病,不过我看到高山的表显油耗还是可以的,试驾车这么踩平均油耗才7.6L。 一个超过5米七座的MPV竟然比我一个紧凑型的SUV还要省,虽然有点不平衡,但是不得不感叹新能源的优势还挺大 稍微提个建议,我觉得在车辆配置选择上可以加一个后排电视和前排副屏,这样这台车基本就没有短板了。试驾了一圈,我对魏派高山MPV的评价是很高的。无论是外形设计、还是动力和舒适性,高山都给我留下了深刻的印象。感觉高山已经不单单是一辆豪华MPV,更是生活中的一种享受!

    老车主试驾高山MPV,我想说!图1老车主试驾高山MPV,我想说!图1
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    老车主试驾高山MPV,我想说!图7老车主试驾高山MPV,我想说!图7
    2024-01-05
    订购魏牌高山心路历程图1订购魏牌高山心路历程图1
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    2023-11-08
    试装车坦克700图1试装车坦克700图1
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